ホルリフカ市電 ゴルロフカ市電
ホルリフカ市電の主力車両・KTM-5（2020年撮影）
基本情報
国	ウクライナ  ドネツク人民共和国（実効支配）
所在地	ホルリフカ（ゴルロフカ）
種類	路面電車[1]
路線網	3系統（2017年現在）[2]
開業	1932年[2][3]
運営者	ホルリフカ路面電車・トロリーバス管理公社[1][2][3][4]
使用車両	KTM-5[3]
路線諸元
営業キロ	62.5 km[2]
軌間	1,524 mm[5]
電化区間	全区間
路線図 （1932年 - 2011年までの推移）
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ホルリフカ市電（ウクライナ語: Горлівський трамвай、ロシア語: Горловский трамвай）は、ウクライナ（2021年現在はドネツク人民共和国による実効支配下）の都市・ホルリフカ（ゴルロフカ^{[注釈 1]}）市内に存在する路面電車。2021年現在はトロリーバス（ウクライナ語版）と共にホルリフカ市が所有するホルリフカ路面電車・トロリーバス管理公社（Горлівське трамвайно-тролейбусне управління、Горловское ТТУ）によって運営されている^[6][1][2][4]。

現在のウクライナ東部・ドネツィク州の炭鉱都市であるホルリフカ市内を走る路面電車。1932年にゴルロフカ駅と炭鉱を結ぶ路線として建設が決定し、十月革命の15周年に合わせた同年11月7日に開通した^[6][2][3]。

その後は路線の延伸や廃止、再編を繰り返し、2014年に勃発したドンバス戦争の影響により全線での運休を余儀なくされた時期もあったが、ドネツク人民共和国の実効支配下に置かれた翌2015年以降順次復旧が行われ、2020年現在は以下の3系統による運行が行われている。運賃は2020年以降5ルーブルに設定されている^{[2][3][7][8][9]}。

車両についてはソビエト連邦時代に製造されたKTM-5が2021年現在も継続して使用されている。2010年初頭には欧州連合の支援を受けた新型車両の導入計画も発表されていたが同年時点で実現していない^[7][3][10]。

ウィキメディア・コモンズには、ホルリフカ市電に関連するカテゴリがあります。

• （ウクライナ語）ホルリフカ路面電車・トロリーバス管理公社の公式ページ - ウェイバックマシン（2011年11月9日アーカイブ分）

表 話 編 歴 ウクライナの路面電車
現有	軌間1,524mm ホルリフカ2 ドニプロ ドネツィク2 ドルジュキーウカ イェナーキイェヴェ2 ザポリージャ カーミヤンシケ キーウ ライトレール1 コノトプ クルィヴィーイ・リーフ メトロトラム1 マリウポリ ムィコラーイウ オデッサ ハルキウ 軌間1,000mm ヴィーンヌィツャ イェウパトーリヤ2 ジトーミル リヴィウ
休止・廃止	アウディーイウカ カディエフカ ケルチ（ウクライナ語版）3 クロプィウヌィーツィクィイ（ウクライナ語版）3 コンスタンチノフカ クラマトルスク クレメンチューク（ウクライナ語版）4 ルハーンシク2 マキイフカ モロクノエ2 セヴァストポリ（ウクライナ語版）23 シンフェロポリ（ウクライナ語版）23 ヴフレヒルスク（ウクライナ語版）3 チェルニウツィー（ウクライナ語版）3
^1 - メトロトラム（ロシア語版）（ライトレール） ^2 - 2014年以降ウクライナの統治が及んでいない地域の路面電車 ^3 - ソビエト連邦時代に廃止された路面電車 ^4 - ソビエト連邦による統治以前に廃止された路面電車