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トテリッジ・アンド・ウェットストーン駅; Totteridge & Whetstone tube station
	駅入口
	トテリッジ・アンド・ウェットストーン駅グレーター・ロンドンの地図上でのトテリッジ・アンド・ウェットストーン駅の位置
所在地	ウェットストーン
行政区	バーネット・ロンドン特別区
運営	ロンドン地下鉄
路線	ノーザン線
駅構造	地上駅
ホーム数	2面2線
ゾーン	4
地下鉄年間乗降員数
2010	1.86百万人
2011	1.98百万人
2012	1.92百万人
2013	1.95百万人
鉄道会社
開設時の所属会社	エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道
グループ化前	グレート・ノーザン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
歴史
1872年4月1日	エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道により開業
1940年4月14日	ノーザン線乗入開始
1941年3月3日	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の旅客営業終了
1962年10月1日	貨物営業廃止
WGS84	北緯51度37分50秒西経0度10分45秒 / 北緯51.6306度西経0.1792度座標: 北緯51度37分50秒西経0度10分45秒 / 北緯51.6306度西経0.1792度
	テンプレートを表示

トテリッジ・アンド・ウェットストーン駅（英語: Totteridge & Whetstone tube station）は、ロンドンのバーネット区にある、ロンドン地下鉄の駅である。当駅はトラベルカード・ゾーン4（英語版）^[4]に含まれる。

歴史

エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道によって建設され、この鉄道会社を継承したグレート・ノーザン鉄道により1867年4月1日に開業した^[2]^[5]。当駅はフィンズベリー・パークからハイゲート経由でエッジウェアに至る路線上の途中駅として開業した^[2]^[6]。

1921年鉄道法によりイギリスの鉄道会社は「ビッグ・フォー」と呼ばれる4社に再編され、当駅は1923年からロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の駅となった。イースト・フィンチリーから分岐するハイ・バーネット支線は1930年代に始まった「ノーザン・ハイト」と呼ばれる開発計画の一環としてロンドン地下鉄の路線網に組み込まれ、1940年4月14日に電化が完成、ロンドン地下鉄ノーザン線列車の乗り入れが始まった^[7]。電化完成からしばらくの間はロンドン地下鉄とロンドン・ノース・イースタン鉄道双方の列車が運転されていたが、ロンドン・ノース・イースタン鉄道による旅客列車の運転は1941年3月3日に終了している^[5]。

駅の状況

エッジウェア・ハイゲート・アンド・ロンドン鉄道が建設したヴィクトリア様式の建物が残されている^[8]^[9]。ロンドン地下鉄の路線では最も古い区間のひとつ^[9]で、世界最古のシールドトンネルによる地下鉄であるシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道の後身であるノーザン線のロンドン中心部の区間よりも20年以上古い。当駅には出札口、自動改札機、公衆電話、トイレ、軽食の自動販売機2機を備える駅舎があり、駐車場もあるが、バリアフリーには対応していない^[10]^[11]^[12]。出札口は平日のみの営業である^[11]。

列車運行とバス路線

時間帯によって運転頻度は異なるが、午前6時台から午前0時台前半までおおむね3から7分間隔で列車が運転されている^[13]^[14]。

ロンドンバス34、125、234、251、263、326、383^[15]、スクールバス605、626^[16]^[17]628^[16]、634^[17]、688^[16]、深夜バスN20^[15]が当駅を経由する。

隣の駅

ロンドン交通局

ロンドン地下鉄

■ノーザン線

ハイ・バーネット支線

ウッドサイド・パーク駅 - トテリッジ・アンド・ウェットストーン駅 - ハイ・バーネット駅

ギャラリー

南行ホーム、北を見る
南行ホーム、南を見る
駅名標

脚注

^ ^a ^b ^c ^d “Multi-year station entry-and-exit figures” (XLS). London Underground station passenger usage data. ロンドン交通局 (2014年). 2015年3月31日閲覧。
^ ^a ^b ^c Butt (1995), page 231
^ Hardy, Brian, ed (March 2011). “How it used to be - freight on The Underground 50 years ago”. Underground News (London Underground Railway Society) (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
^ Standard Tube Map (PDF) (Map). Not to scale. Transport for London. February 2021. 2021年2月22日閲覧。
^ ^a ^b “Clive's Underground Line Guides - Northern Line, Dates”. 2015年4月27日閲覧。
^ Butt (1995), page 254
^ Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4
^ “Disused Stations: Mill Hill East”. 2015年4月26日閲覧。
^ ^a ^b “Railfanning London's Railways - Northern line”. 2015年4月27日閲覧。
^ “Step free Tube Guide” (PDF). Transport for London. 3 June 2015時点のオリジナルよりアーカイブ。9 August 2020閲覧。
^ ^a ^b “Totteridge & Whetstone Underground Station”. ロンドン交通局. 2015年5月2日閲覧。
^ “Totteridge & Whetstone Tube Station - Facilities”. ロンドン交通局. 2015年5月2日閲覧。
^ “Northern line timetable:From Totteridge & Whetstone Underground Station to High Barnet Underground Station”. ロンドン交通局. 16 March 2015閲覧。
^ “Northern line timetable: From Totteridge & Whetstone Underground Station to Woodside Park Underground Station”. ロンドン交通局. 16 March 2015閲覧。
^ ^a ^b “Buses from Totteridge & Whetstone”. ロンドン交通局 (26 July 2014). 18 February 2015閲覧。
^ ^a ^b ^c “Totteridge & Whetstone Underground Station - Bus”. ロンドン交通局. 16 March 2015閲覧。
^ ^a ^b “Whetstone High Road/Friern Barnet Lane - Bus”. ロンドン交通局. 16 March 2015閲覧。

参考文献

Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199。
Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137。
Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History (7th ed.). Capital Transport Publishing. ISBN 1-8541-4219-4. OCLC 59556887