Nel 1938 apparve una nuova serie del modello. Il motore era il medesimo di quello installato sulla serie precedente, ed erogava una potenza di 108 CV a 3.600 giri al minuto. Questa serie di Twenty-Five raggiungeva una velocità massima di 144 km/h.
Anche questa serie è stata disponibile con un solo tipo di carrozzeria, berlina quattro porte. Vennero offerte però due versioni che si differenziavano dal passo (2.654 mm o 2.972 mm).
Nel 1939 il modello è stato offerto anche con carrozzerialimousine quattro porte. Il motore era il medesimo di quello delle serie precedenti, ma erogava una potenza di 105 CV a 3.600 giri al minuto. Anche questa serie raggiungeva una velocità massima di 144 km/h.
Bibliografia
(EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Dorchester, Regno Unito, Veloce Publishing PLC, 1997, ISBN1-874105-93-6.
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