Fino al 1927 era denominata semplicemente Pescara[5] in quanto ubicata nel vecchio comune di Pescara, posto a sud del fiume, contrapposto a Castellammare Adriatico, sito a nord del fiume.
Il 15 gennaio 2008 è stato completato il nuovo fabbricato viaggiatori[6] su progetto originariamente elaborato, ma poi modificato profondamente in corso d'opera, dall'architetto spagnolo Oriol Bohigas e costato dieci milioni di euro. L'originario edificio versava in stato di degrado e pertanto è stato abbattuto lasciando, però, la vecchia parte frontale dell'edificio come elemento della nuova costruzione.
L'opera è stata portata avanti nell'ambito della riqualificazione generale dell'area, in passato sede di attività industriali, e sempre lo stesso progettista ha curato la realizzazione di altri edifici del quartiere.
Strutture e impianti
Il piazzale ferroviario si compone di quattro binari. Il primo e il secondo passanti per la linea adriatica, mentre il terzo e il quarto danno inizio alla ferrovia Roma-Pescara.
Nel dicembre 2018 si sono conclusi i lavori di potenziamento dello scalo metropolitano per favorire l'innalzamento della velocità sulla tratta adriatica, con la realizzazione di tre marciapiedi a standard europeo, pensiline e sottopassaggi pedonali.
La stazione dispone di un parcheggio sotterraneo da 350 posti auto[7].
Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 104, RFI - Dipartimento di Ancona, prima pubblicazione 2003, ISBN non esistente. URL consultato il 10 ottobre 2018 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
