Secma F16
| Secma F16 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Secma
|
| Tipo principale | Roadster |
| Produzione | dal 2008 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 2757 mm |
| Larghezza | 1690 mm |
| Altezza | 1205 mm |
| Passo | 2000 mm |
| Massa | 583 kg |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Secma Fun Buggy Secma F16 Turbo |
La Secma F16 è una piccola roadster francese prodotta dalla Secma.
Storia e Profilo
.jpg)
.jpg)
La Secma F16 è stata presentata nel 2008 al Salone dell'automobile di Parigi.[1] Prodotta dalla piccola casa automobilistica francese, la piccola cabriolet 2 posti ha un motore Renault K4M 1.6 a quattro cilindri da 105 CV posteriore centrale, con una trasmissione manuale a 5 marce, sempre di derivazione Renault, e trazione posteriore.[2]
L'eccellente rapporto peso/potenza le consente di accelerare fino a 100 km/h da fermo in 5,9 secondi e di toccare una punta velocistica di 180 km/h.[2]
Daniel Renard, il suo progettista, da lungo tempo produttore specializzato in veicoli leggeri, ha raccontato “che l'idea della F16 gli è venuta dopo aver esposto la sua gamma di utilitarie in Gran Bretagna su invito della Lotus”.
La F16 non ha nessun tipo di assistenza elettronica (ABS, ESP, servosterzo, ecc.) e nemmeno l'autoradio. È dotata di riscaldamento, ma le porte e la capote sono optional, così come un bauletto e un portapacchi, con borsa impermeabile.
Sul finire del 2013 venne presentata la F16 EVO dotata di una ciclistica più raffinata, con un quadrilatero regolabile all'asse posteriore, una barra stabilizzatrice all'anteriore e una cremagliera dello sterzo più diretta.[3]
Al Salone dell'Auto di Ginevra nel marzo 2016 venne presentata ufficialmente la Secma F16 Turbo.[4] Nel 2017, è turno del Fun Buggy, un modello con maggiore altezza da terra e un look da buggy, basato sempre sulla F16.[5]
Dati tecnici
| Caratteristiche tecniche - Secma F16 | ||
| Motore | Renault K4M, 4 cilindri in linea ciclo Otto, posteriore centrale | |
| Cilindrata | 1.598 cm³ (Alesaggio × corsa = 79,5 × 80,5 mm) | |
| Potenza max | 105 CV a 5.750 giri/min | |
| Coppia max | 148 Nm a 3.750 giri/min | |
| Cambio | a 5 rapporti + RM | |
| Trazione | posteriore | |
| Emissioni WLTP | Euro 6 | |
| Carrozzeria | monoscocca stampata in polietilene ad alta resistenza | |
| Sospensioni ant. | a ruote indipendenti, doppi bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici | |
| Sospensioni post. | a ruote indipendenti, bracci oscillanti o quadrilateri (sulla versione EVO), molle elicoidali, ammortizzatori idraulici | |
| Impianto frenante | a disco sulle 4 ruote con comando idraulico | |
| Pneumatici | Anteriori: 195/50 – 15 | Posteriori: 215/45 – 16 |
| Peso | 583 kg a vuoto | |
| Accelerazione | 0-100km/h in 5,9 sec. | |
| Velocità massima | 180 km/h | |
| Consumo | Urbano: 8,5 l/100 km Extra urbano: 4,4 l/100 km Misto: 5,9 l/100 km | |
Note
- ^ (FR) Caradisiac.com, Essai - Secma F-16 : un jouet à ne pas mettre entre toutes les mains !, su Caradisiac.com, 22 settembre 2008. URL consultato il 19 giugno 2023.
- ^ a b (FR) F16, performance et accessibilité | SECMA AUTOMOBILE, su SECMA. URL consultato il 19 giugno 2023.
- ^ (FR) Secma F16 Evo Une F16 pour la route, su L'Automobile Magazine, 17 ottobre 2013. URL consultato il 19 giugno 2023.
- ^ (FR) Genève 2016 : Secma F16 Turbo, su Autonews, 7 marzo 2016. URL consultato il 19 giugno 2023.
- ^ (FR) Secma Fun Buggy : le buggy made in France, su Challenges, 7 febbraio 2017. URL consultato il 19 giugno 2023.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Secma F16
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.