Peugeot Speedfight

Peugeot Speedfight
CostruttoreFrancia (bandiera) Peugeot
TipoScooter
Produzionedal 1997
Sostituisce laPeugeot Speedake
Modelli similiPiaggio Zip e NRG
Yamaha Aerox
Manuale

Il Peugeot Speedfight è uno scooter monocilindrico prodotto in varie serie dalla casa motociclistica francese Peugeot dal 1997.

Descrizione

Speedfight2

Il ciclomotore è in vendita dal 1997,[1] dal 2001 ne è in vendita una nuova versione chiamata Speedfight2. Nella versione speciale Iron X entrambi i freni sono a disco (di cui quello anteriore a margherita), vi è un alettone dietro la sella, gli specchietti sono in simil-carbonio, le pedane in alluminio e la marmitta è diventata più sportiva. Per quanto riguarda il motore, sempre in questa versione, il raffreddamento è a liquido, diversamente dagli antenati e dalla versione base che sono invece ad aria. Dispone inoltre di due fari uno lenticolare anabbagliante e uno a parabola abbagliante ambedue con lampadina alogena. Sul 100 sono disponibili anche le luci di posizione.

Speedfight 3

Le colorazioni dello Speedfight2 sono 12 e presentano soluzioni più sportive e colori più vivaci, adatti per lo più a un pubblico giovanile. Le prestazioni sono elevate: le curve e i pavé non sono un grande problema dato il diametro e la larghezza delle ruote; il motore a carburatore offre ottime prestazioni. Il serbatoio della benzina è di 7,2 litri. Tra i suoi principali concorrenti il Piaggio NRG e lo Yamaha Aerox.

Ad aprile 2009 è uscita la nuova versione di questo ciclomotore: lo Speedfight 3,[2] seguito nel 2015 dallo Speedfight 4.[3]

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Speedfight 2 ad aria
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1730 × 700 × 1150 mm
Altezze Sella: 810 mm
Interasse: 1225 mm Massa a vuoto: 90 kg Serbatoio: 7,2 l
Meccanica
Tipo motore: Monociclindrico a 2 tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 49 cm³
Distribuzione: Alimentazione: a carburatore
Potenza: 3.10 kW Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: centrifuga Cambio: variomatic
Accensione elettronica CDI
Trasmissione ingranaggi
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: Forcella monobraccio / Posteriore: Monoammortizzatore
Freni Anteriore: freno a disco da 180mm / Posteriore: freno a tamburo da 110mm
Pneumatici anteriore: 120/ 70-12 - posteriore: 130/ 70-12
Fonte dei dati: [4]

Note

  1. ^ https://books.google.it/books?id=SlA7DwAAQBAJ&pg=PT39&dq=Peugeot+Speedfight&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwjA4eWohNGGAxWnwQIHHXGBI3EQ6AF6BAgGEAM#v=onepage&q=%20Speedfight&f=false
  2. ^ https://www.motociclismo.it/test-peugeot-speedfight-3-cinquantino-sportivo-1-caratteristiche-moto-5844
  3. ^ https://www.motociclismo.it/peugeot-speedfight4-2015-la-nuova-generazione-dello-scooter-sportivo-50-cc-francese-moto-62243
  4. ^ Scheda tecnica sul sito ufficiale, su peugeotmotocycles.it. URL consultato il 9 giugno 2024 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2007).

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