Linea IRT Ninth Avenue

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Linea IRT Ninth Avenue
Stati attraversatiStati Uniti (bandiera) Stati Uniti
InizioJerome Avenue
FineSouth Ferry
Attivazione1868-1918
Soppressione1940-1958
GestoreCittà di New York
Precedenti gestoriIRT
Scartamento1435 mm
Elettrificazione600 V CC (terza rotaia)
Ferrovie
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La linea IRT Ninth Avenue, anche chiamata Ninth Avenue El,[1] fu la prima linea sopraelevata della città di New York. Aperta a partire dal 1868 come West Side and Yonkers Patent Railway, venne in gran parte chiusa l'11 giugno 1940,[2] dopo essere stata rimpiazzata dalla linea IND Eighth Avenue, aperta nel 1932.[3] L'ultima sezione, a nord del fiume Harlem, conosciuta come Polo Grounds Shuttle, venne chiusa il 31 agosto 1958.[4]

Incidente dell'11 settembre 1905

Lo stesso argomento in dettaglio: Incidente sulla linea Ninth Avenue.

L'11 settembre 1905 la linea fu teatro del più grave incidente mai avvenuto su una linea sopraelevata a New York, che provocò la morte di 13 persone e ne ferì gravemente 48.[5]

Note

  1. ^ (EN) Remembering the 9th Avenue El, su mta.info, 26 ottobre 2011. URL consultato il 28 febbraio 2016 (archiviato dall'url originale il 18 agosto 2014).
  2. ^ (EN) Ninth Avenue Elevated Closure Poster (JPG), su angelfire.com. URL consultato il 28 febbraio 2016.
  3. ^ (EN) Paul Crowell, Gay Midnight Crowd Rides First Trains in New Subway, in The New York Times, 10 settembre 1932, p. 1. URL consultato il 29 marzo 2015.
  4. ^ (EN) 155th Street Shuttle Line, su s1373.photobucket.com. URL consultato il 28 febbraio 2016.
  5. ^ (EN) Robert C. Reed, The New York Elevated, South Brunswick, Barnes, 1978, p. 138, ISBN 0-498-02138-6.

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