Landianchang
 Landianchang
蓝靛厂 | |
|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Pechino |
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway |
| Inaugurazione | 15 dicembre 2024 |
| Stato | In uso |
| Linea | 
|
| Localizzazione | Incrocio tra Yuanda Road, Landianchang West Road e Yuanda West Road, distretto di Haidian, Pechino, Cina |
| Tipologia | stazione sotterranea |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
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  Landianchang | |
| Metropolitane del mondo | |
Landianchang (in cinese: 蓝靛厂站S, Lándiànchǎng zhànP), denominata in fase di progettazione Yuandalu (远大路站S, Yuándàlù zhànP), è una stazione della linea 12 della metropolitana di Pechino.[1]
Storia
Il 30 marzo 2017 sono iniziati i lavori di costruzione della stazione Landianchang.[2]
Il 27 dicembre 2023 la Commissione municipale di Pechino per la pianificazione e le risorse naturali ha pubblicato sul proprio sito ufficiale un avviso toponomastico, nel quale Landianchang è stata confermata come denominazione ufficiale della stazione.[3]
Il 16 aprile 2024 sono stati completati i lavori di finitura e decorazione sia della struttura principale della stazione sia delle opere accessorie.[2] Il giorno successivo, 17 aprile 2024, la stazione ha superato il collaudo dell'opera.[2]
Il 15 dicembre 2024 la stazione è stata ufficialmente aperta al pubblico insieme alla messa in esercizio della prima fase della linea 12.[4]
Origine del nome
La stazione di Landianchang prende il nome dall'antico borgo di Landianchang, situato nella parte meridionale del distretto di Haidian, sulla sponda occidentale del fiume Changhe e oggi appartenente al sottodistretto di Shuguang. Il nome significa letteralmente "officina dell'indaco" e deriva dalla presenza, in epoca Ming, di laboratori specializzati nella lavorazione dell'indaco utilizzato per la tintura dei tessuti.[3][5][6]
Landianchang era uno dei più importanti centri storici della periferia occidentale di Pechino e raggiunse il suo massimo splendore durante la dinastia Qing e nei primi anni della Repubblica di Cina. Il Dizionario geografico della Regione della Capitale della Grande Cina (Dazhonghua Jingzhao Dili Zhi) descrive il luogo come un centro urbano particolarmente sviluppato, situato a circa dodici li (circa sei chilometri) a ovest della porta Xizhimen di Pechino, noto in particolare per la produzione di indaco.[3][5][6]
Secondo l'opera Landianchang sulle rive del fiume Changhe (长河之滨蓝靛厂), durante le dinastie Ming e Qing nella zona esistevano due laghi poco profondi, chiamati Grande Lago Landian (Da Landian) e Piccolo Lago Landian (Xiao Landian), menzionati anche nel testo storico Rixia Jiuwen Kao.[3][5][6]
Le fonti storiche riportano che nel 1770, durante il regno dell'imperatore Qianlong della dinastia Qing, venne istituito sulle rive dei laghi un accampamento militare destinato all'addestramento con armi da fuoco e cannoni. L'afflusso di soldati e commercianti favorì lo sviluppo di un mercato locale, dove furono aperte anche botteghe per la tintura dei tessuti. Con il passare del tempo i laghi scomparvero ma il luogo continuò a essere identificato con l'attività che lo aveva reso famoso, assumendo definitivamente il nome di Landianchang, ossia "officina dell'indaco".[3][5][6]
Posizione
La stazione di Landianchang si trova nel sottodistretto di Shuguang, nel distretto di Haidian a Pechino, sul lato orientale dell'incrocio tra Yuanda Road (direttrice est–ovest) e Landianchang West Road e Yuanda West Road (entrambe con andamento nord–sud). La stazione è costruita sotto Yuanda Road ed è orientata lungo l'asse est–ovest.[1]
Struttura e impianti
Landianchang è una stazione sotterranea a due livelli con banchina centrale a isola. La parte realizzata mediante scavo in sotterraneo presenta una struttura principale a due campate con pareti rettilinee e copertura ad arco. Il primo livello interrato ospita l'atrio della stazione, dove si trovano i corridoi di accesso, i controlli di sicurezza, le biglietterie automatiche e gli altri servizi per i passeggeri. Da qui si accede al piano inferiore tramite scale fisse e scale mobili.[2] Il secondo livello interrato è occupato dalla banchina a isola. I passeggeri attendono i treni nella zona centrale, mentre i binari si trovano ai due lati della piattaforma. Per garantire la sicurezza, ciascun lato della banchina è dotato di 41 coppie di porte di banchina che separano l'area di attesa dai binari.[2]
L'accesso alla stazione è consentito tramite due ingressi, indicati con le lettere B e D.[1] L'ingresso B è accessibile ai portatori di disabilità motorie.[1]
La stazione ha una lunghezza totale di 304,7 metri. La banchina centrale è larga 12 metri, mentre la struttura della stazione ha una larghezza standard di 21,3 metri che in alcuni punti raggiunge i 25,5 metri.[2] L'altezza della struttura è di 16,30 metri. In corrispondenza del punto centrale della stazione, il livello del terreno si trova a 51,5 metri sul livello di riferimento, mentre lo strato di terreno che ricopre la struttura ha uno spessore di circa 7,75 metri.[2]
Servizi
La stazione dispone di:[1]
Accessibilità per portatori di handicap
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Servizi igienici
Sportello automatico
Stazione video sorvegliata
Ufficio polizia
Orari
Verso il capolinea occidentale di Sijiqingqiao i treni sono operativi tutti i giorni dalle 05:45 alle 23:18.[1] I convogli in direzione del capolinea orientale di Dongbabei, invece, sono garantiti tutti i giorni dalle 5:54 alle 23:27.[1]
Interscambi
Fermata autobus
Note
- ^ a b c d e f g (ZH) 12号线|蓝靛厂, su Beijing Subway. URL consultato il 13 giugno 2026.
- ^ a b c d e f g (ZH) 中铁隆承建的北京宁波两个地铁项目相继通过单位工程验收, su 中华网, 20 aprile 2024. URL consultato il 13 giugno 2026.
- ^ a b c d e (ZH) 地名公告, su 北京市规划和自然资源委员会, 27 dicembre 2023. URL consultato il 13 giugno 2026.
- ^ (ZH) 高方圆 (Gao Fangyuan), 北京三线段轨道新线周日开通试运营, su Xinhua, 13 dicembre 2024. URL consultato il 13 giugno 2026.
- ^ a b c d (ZH) 【海淀村落溯源】因“靛”成“厂”的蓝靛厂，藏着“青出于蓝”的故事, su 海淀农业农村局, 13 gennaio 2026. URL consultato il 13 giugno 2026.
- ^ a b c d (ZH) 北京地铁12号线站名掌故, su 北京晚报, 8 gennaio 2025. URL consultato il 13 giugno 2026.
Altri progetti
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