Gran Premio motociclistico di Francia 1990

Francia (bandiera) GP di Francia 1990
459º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 15 del 1990
Data 22 luglio 1990
Nome ufficiale Grand Prix de France
Luogo Circuito Bugatti
Percorso 4,43 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
414º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 124,04 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz
Suzuki in 1'40,755 Suzuki
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz
Suzuki
2. Australia (bandiera) Wayne Gardner
Honda
3. Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey
Yamaha
Classe 250
421º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 101,89 km
Pole position Giro veloce
Spagna (bandiera) Carlos Cardús Stati Uniti (bandiera) John Kocinski
Honda in 1'45,055 Yamaha
Podio
1. Spagna (bandiera) Carlos Cardús
Honda
2. Italia (bandiera) Luca Cadalora
Yamaha
3. Italia (bandiera) Loris Reggiani
Aprilia
Classe 125
394º GP nella storia della classe
Distanza 21 giri, totale 93,03 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Doriano Romboni Italia (bandiera) Doriano Romboni
Honda in 1'53,688 Honda
Podio
1. Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan
Honda
2. Italia (bandiera) Doriano Romboni
Honda
3. Germania (bandiera) Stefan Prein
Honda
Classe sidecar
Distanza 21 giri, totale 93,03 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Steve Webster Francia (bandiera) Alain Michel
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Krauser
2. Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Yamaha
3. Regno Unito (bandiera) Steve Abbott
LCR-JPX

Il Gran Premio motociclistico di Francia 1990 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1990, 56ª edizione del Gran Premio motociclistico di Francia e 34ª valida per il motomondiale.

Si svolse il 22 luglio 1990 sul circuito Bugatti di Le Mans e vide la vittoria di Kevin Schwantz nella classe 500, di Carlos Cardús nella classe 250, di Hans Spaan in classe 125 e di Steve Webster/Gavin Simmons nei sidecar[1][2].

Classe 500

Per un'altra volta nella stagione non sono stati assegnati tutti i punti disponibili per la classifica dato che sono stati solo 12 i piloti classificati; al primo posto lo statunitense Kevin Schwantz davanti all'australiano Wayne Gardner e all'altro statunitense, capoclassifica provvisorio, Wayne Rainey[1][2].

Arrivati al traguardo

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Suzuki 48.05.213 1 20
2 Australia (bandiera) Wayne Gardner Honda 48.07.633 3 17
3 Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey Yamaha 48.08.546 2 15
4 Australia (bandiera) Michael Doohan Honda 48.10.078 5 13
5 Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Yamaha 48.15.370 6 11
6 Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Suzuki 48.25.693 4 10
7 Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola Cagiva 49.24.111 8 9
8 Spagna (bandiera) Juan Garriga Yamaha 49.35.984 10 8
9 Italia (bandiera) Marco Papa Honda 49.46.512 11 7
10 Regno Unito (bandiera) Ron Haslam Cagiva 1 giro 13 6
11 Irlanda (bandiera) Eddie Laycock Honda 1 giro 15 5
12 Paesi Bassi (bandiera) Cees Doorakkers Honda 2 giri 14 4

Ritirati

Pilota Moto Motivo Griglia
Brasile (bandiera) Alex Barros Cagiva 12
Francia (bandiera) Rachel Nicotte Chevallier 17
Austria (bandiera) Karl Truchsess Honda 18
Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Yamaha 9
Francia (bandiera) Christian Sarron Yamaha 7
Italia (bandiera) Vittorio Scatola Paton 16
Germania (bandiera) Martin Trösch Honda 19

Non qualificato

Pilota Moto
Svizzera (bandiera) Nicholas Schmassman Honda

Classe 250

Lo spagnolo Carlos Cardús ha ottenuto la seconda vittoria dell'anno e, approfittando del ritiro dello statunitense John Kocinski, gli si è avvicinato nella classifica mondiale ed è ora distaccato di soli 7 punti. Al secondo e terzo posto della gara due piloti italiani, Luca Cadalora e Loris Reggiani[2].

Arrivati al traguardo

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Carlos Cardús Honda 41.09.803 1 20
2 Italia (bandiera) Luca Cadalora Yamaha 41.24.063 3 17
3 Italia (bandiera) Loris Reggiani Aprilia 41.29.256 7 15
4 Giappone (bandiera) Masahiro Shimizu Honda 41.41.936 6 13
5 Svizzera (bandiera) Jacques Cornu Honda 41.55.919 8 11
6 Germania (bandiera) Martin Wimmer Aprilia 41.59.602 20 10
7 Belgio (bandiera) Didier de Radiguès Aprilia 42.02.907 11 9
8 Spagna (bandiera) Àlex Crivillé Yamaha 42.07.069 10 8
9 Spagna (bandiera) Alberto Puig Yamaha 42.09.532 17 7
10 Italia (bandiera) Paolo Casoli Yamaha 42.13.414 13 6
11 Italia (bandiera) Andrea Borgonovo Aprilia 42.14.560 23 5
12 Francia (bandiera) Jean Pierre Jeandat Honda 42.15.350 19 4
13 Germania (bandiera) Harald Eckl Aprilia 42.18.538 12 3
14 Svizzera (bandiera) Bernard Haenggeli Aprilia 42.20.166 21 2
15 Austria (bandiera) Andreas Preining Aprilia 42.20.336 24 1
16 Venezuela (bandiera) José Barresi Yamaha 42.26.120 32
17 Germania (bandiera) Jochen Schmid Honda 42.26.908 14
18 Germania (bandiera) Bernd Kassner Honda 42.37.412 18
19 Italia (bandiera) Alberto Rota Aprilia 42.47.780 25
20 Regno Unito (bandiera) Kevin Mitchell Yamaha 42.48.349 29
21 Italia (bandiera) Marcellino Lucchi Aprilia 42.48.678 15
22 Svizzera (bandiera) Urs Jücker Yamaha 42.54.347 26
23 Austria (bandiera) Erich Neumair Yamaha 1 giro 30
24 Germania (bandiera) Hans Becker Yamaha 1 giro 33

Classe 125

Terza vittoria dell'anno per il veterano olandese Hans Spaan che ha preceduto l'italiano Doriano Romboni e il tedesco Stefan Prein; nella classifica mondiale provvisoria Prein precede l'italiano Loris Capirossi di 5 punti e Spaan di 24[2].

Arrivati al traguardo

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Honda 40.15.397 2 20
2 Italia (bandiera) Doriano Romboni Honda 40.15.727 1 17
3 Germania (bandiera) Stefan Prein Honda 40.33.565 6 15
4 Italia (bandiera) Loris Capirossi Honda 40.34.032 5 13
5 Giappone (bandiera) Hisashi Unemoto Honda 40.34.159 9 11
6 Spagna (bandiera) Jorge Martínez JJ Cobas 40.34.382 3 10
7 Svizzera (bandiera) Heinz Lüthi Honda 40.35.823 11 9
8 Germania (bandiera) Dirk Raudies Honda 40.40.252 13 8
9 Italia (bandiera) Alessandro Gramigni Aprilia 40.45.754 15 7
10 Italia (bandiera) Maurizio Vitali Gazzaniga 40.58.872 21 6
11 Italia (bandiera) Gabriele Debbia Aprilia 40.58.880 16 5
12 Spagna (bandiera) Manuel Hernández Honda 41.02.133 22 4
13 Regno Unito (bandiera) Robin Appleyard Honda 41.02.278 20 3
14 Danimarca (bandiera) Flemming Kistrup Honda 41.02.516 18 2
15 Spagna (bandiera) Jaime Mariano Casal 41.04.730 17 1
16 Finlandia (bandiera) Johnny Wickström JJ Cobas 41.09.861 25
17 Paesi Bassi (bandiera) Hans Koopman Honda 41.10.220 27
18 Germania (bandiera) Stefan Kurfiss Honda 41.11.483 19
19 Francia (bandiera) Hervé Duffard Honda 41.18.173 35
20 Spagna (bandiera) Julián Miralles JJ Cobas 41.19.508 14
21 Germania (bandiera) Hubert Abold Rotax 41.22.157 30
22 Spagna (bandiera) Luis-Miguel Reyes Gazzaniga 41.34.839 34
23 Austria (bandiera) Mike Leitner Honda 2 giri 32

Classe sidecar

Torna alla vittoria l'equipaggio campione in carica Steve Webster-Gavin Simmons; secondo posto per Egbert Streuer-Geral de Haas, mentre Abbott-Smith sono terzi. Si devono invece ritirare Alain Michel-Simon Birchall; una foratura inoltre condiziona pesantemente la gara di Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che chiudono al 13º posto[3][4]. Barry Brindley, che si era piazzato 8º, viene squalificato per aver tagliato il traguardo senza passeggero.

In classifica Webster consolida la sua leadership salendo a 136 punti; Streuer ora è secondo a 115, davanti a Michel a 111, Abbott a 88 e Biland a 87.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Steve Webster Regno Unito (bandiera) Gavin Simmons LCR-Krauser 38'57"430 20
2 Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer Paesi Bassi (bandiera) Geral de Haas LCR-Yamaha +11"597 17
3 Regno Unito (bandiera) Steve Abbott Regno Unito (bandiera) Shaun Smith LCR-JPX +24"738 15
4 Giappone (bandiera) Masato Kumano Germania (bandiera) Eckart Rösinger LCR-TEC +24"865 13
5 Svizzera (bandiera) Alfred Zurbrügg Svizzera (bandiera) Martin Zurbrügg LCR-Krauser +25"463 11
6 Svizzera (bandiera) Paul Güdel Svizzera (bandiera) Charly Güdel LCR-Yamaha +36"092 10
7 Svizzera (bandiera) Markus Egloff Svizzera (bandiera) Urs Egloff SMS-Yamaha +50"224 9
8 Paesi Bassi (bandiera) Theo van Kempen Paesi Bassi (bandiera) Jan Kuyt LCR-Krauser +1'03"422 8
9 Regno Unito (bandiera) Derek Jones Regno Unito (bandiera) Peter Brown LCR-Yamaha 7
10 Germania (bandiera) Fritz Stölzle Germania (bandiera) Hubert Stölzle LCR-Krauser 6
11 Germania (bandiera) Ralph Bohnhorst Germania (bandiera) Thomas Böttcher LCR-Yamaha 5
12 Giappone (bandiera) Yoshisada Kumagaya Regno Unito (bandiera) Brian Houghton LCR-JPX 4
13 Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Kurt Waltisperg LCR-Krauser 3
14 Svizzera (bandiera) René Progin Regno Unito (bandiera) Gary Irlam LCR-Krauser 2
15 Regno Unito (bandiera) Barry Smith Regno Unito (bandiera) David Smith Windle-ADM 1

Note

  1. ^ a b Kocinski cade ma Cadalora è solo secondo, su archiviolastampa.it, La Stampa, 23 luglio 1990. URL consultato il 24 maggio 2016.
  2. ^ a b c d (ES) El hombre que puede reinar, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 23 luglio 1990. URL consultato il 24 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Carlos Cardus réalise la meilleure opération, La Liberté, 23 luglio 1990, p. 22. URL consultato il 25 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Streuer weer kandidaat voor wereldtitel, Nieuwsblad van het Noorden, 23 luglio 1990, p. 13. URL consultato il 10 dicembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 24 gennaio 2017.

Collegamenti esterni

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