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Classe Admiralen
	Il cacciatorpediniere Hr. Ms. Evertsen
Descrizione generale
Tipo	cacciatorpediniere
Numero unità	8
Proprietà	Koninklijke Marine
Cantiere	Burgerhout di Rotterdam; Koninklijke Maatschappij de Schelde di Flessinga; Wilton-Fijenoord di Schiedam
Impostazione	1925-1928
Entrata in servizio	1928-1931
Caratteristiche generali
Dislocamento	standard: 1.316 t; a pieno carico: 1.640 t
Lunghezza	98,1 m
Larghezza	9,5 m
Pescaggio	3 m
Propulsione	3 caldaie Yarrow per due turbine a vapore Parson; 31.000 shp
Velocità	34 nodi (62,97 km/h)
Autonomia	3.300 miglia a 15 nodi
Equipaggio	149
Armamento
Artiglieria	4 cannoni da 120 mm (in torri singole); 2 cannoni da 75 antiaerei; 4 cannoni da 40 mm antiaerei (solo secondo gruppo); 4 mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm
Siluri	6 tubi lanciasiluri da 533 mm
Altro	24 mine; 4 mortai per bombe di profondità
Mezzi aerei	un idrovolante
	dati tratti da
	voci di classi di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia

La classe Admiralen fu una classe di cacciatorpediniere costruiti per la Koninklijke Marine olandese nel corso della seconda metà degli anni venti, e composta da otto unità; benché ormai obsoltete, tutte le unità della classe parteciparono alla seconda guerra mondiale: tutte le navi tranne una presero parte alla campagna delle Indie orientali olandesi, e tutte finirono affondate nel corso del conflitto.

Il progetto

Le Admiralen vennero progettate nel corso dei primi anni '20, per rimpiazzare le ormai obsolete unità della classe Roofdier (la prima classe di cacciatorpediniere di costruzione olandese) realizzate tra il 1910 ed il 1913: le navi furono realizzate in collaborazione con la compagnia britannica Yarrow Shipbuilders, leader nella costruzione di questo tipo di unità, e prendendo a modello il nuovo cacciatorpediniere della Royal Navy HMS Ambuscade entrato in servizio in quello stesso periodo^[1]; le unità furono progettate esplicitamente per operare nelle Indie orientali olandesi, prevedendo anche soluzioni innovative come il dotarle di un idrovolante da ricognizione (anche se non furono installate catapulte per aerei, obbligando l'equipaggio a posare in acqua il mezzo con una gru per farlo decollare)^[1].

L'armamento principale (quattro cannoni da 120 mm in altrettante torri e sei tubi lanciasiluri da 533 mm) era in linea con le unità contemporanee, ma l'armamento antiaereo si dimostrò troppo ridotto ed obsoleto per gli standard successivi, basato come era su due cannoni da 75 mm e quattro mitragliatrici Browning M2^[1]; le unità furono costruite in due lotti di quattro navi ciascuno, con solo lievi modifiche tra un lotto e l'altro (come l'installazione di ulteriori quattro cannoni antiaerei da 40 mm sulle unità del secondo gruppo). Subito dopo l'entrata in guerra dei Paesi Bassi vi furono alcune lievi modifiche, come l'installazione su due navi di apparati ASDIC, ma la rapida eliminazione di queste unità impedì ulteriori ammodernamenti.

Unità

Il nome della classe, "Admiralen", derivava dal fatto che tutte le unità portavano nomi di famosi ammiragli olandesi.

Primo gruppo

Nome	Cantiere	Impostazione	Varo	Entrata in servizio	Destino finale
Evertsen	Burgerhout	5 agosto 1925	29 dicembre 1926	12 aprile 1928	affondata il 1º marzo 1942 da unità navali giapponesi durante la battaglia dello Stretto della Sonda
Piet Hein	Burgerhout	16 agosto 1925	2 aprile 1927	25 gennaio 1928	affondata il 19 febbraio 1942 da unità navali giapponesi durante la battaglia dello Stretto di Badung
Kortenaer	Burgerhout	24 agosto 1925	30 giugno 1927	3 settembre 1928	affondata il 27 febbraio 1942 da unità navali giapponesi durante la battaglia del Mare di Giava
Van Ghent	KM de Schelde	28 agosto 1925	23 ottobre 1926	31 maggio 1928	arenatasi al largo dell'isola di Bamidjo il 15 febbraio 1942 ed autoaffondata dall'equipaggio

Secondo gruppo

Nome	Cantiere	Impostazione	Varo	Entrata in servizio	Destino finale
Van Galen	Wilton-Fijenoord	28 maggio 1927	28 giugno 1928	22 ottobre 1929	affondata il 10 maggio 1940 nel porto di Rotterdam da attacchi aerei durante l'invasione tedesca dei Paesi Bassi; lo scafo fu recuperato e demolito dai tedeschi
Witte de With	Wilton-Fijenoord	28 maggio 1927	11 settembre 1928	20 febbraio 1930	gravemente danneggiata il 27 febbraio 1942 durante la battaglia del Mare di Giava, lo scafo fu affondato il 1º marzo seguente da attacchi aerei giapponesi nel porto di Surabaya
Banckert	Burgerhout	15 agosto 1928	14 novembre 1929	14 novembre 1930	gravemente danneggiata da attacchi aerei ed autoaffondata nel porto di Surabaya il 2 marzo 1942; lo scafo fu recuperato dai giapponesi ma non riparato, tornando in mani olandesi alla fine del conflitto. Affondata infine come nave bersaglio nel settembre 1949
Van Nes	Burgerhout	15 agosto 1928	20 marzo 1930	12 marzo 1931	affondata il 17 febbraio 1942 da attacchi aerei giapponesi al largo di Giava