Il BMR-600 è un APC (Armoured personnel carrier, veicolo trasporto truppe corazzato) ruotato di progettazione e realizzazione spagnola.
Esso è stato progettato dalla Pegaso e costruito dalla Società Santa Barbara. Il prototipo venne completato nel 1975, e dopo un concorso internazionale con altri veicoli, venne scelto e la produzione partì nel 1979.
La progettazione di questo veicolo, a seguito di un bando pubblicato dall'esercito spagnolo, è stata iniziata nel 1972. La società ENASA (Pegaso) ha curato la parte meccanica, mentre l'esercito si è occupato della protezione e dell'armamento. La produzione è iniziata nel 1979; la commessa dell'esercito spagnolo è stata di 600 veicoli,l'Egitto ne aveva ordinati a sua volta 600 di cui 10 con una torretta biposto con cannone da 90 mm e l'Etiopia un numero imprecisato.
Tecnica
Il veicolo, definito nella sua versione base 3560/1, è in alluminio saldato, ha 6 ruote motrici, con sospensioni idropneumatiche, e un motore Diesel in posizione anteriore a destra. Il pilota, avanti a sinistra ed è protetto da un finestrino antiproiettile con pannello corazzato, ha una serie di finestrini corazzati e iposcopi, altri finestrini corazzati sono presenti nello scafo, mentre la truppa ha a disposizione un portello di uscita ed entrata posteriore. Lo scomparto truppe può ospitare 10 fanti completamente equipaggiati, questi uomini entrano per il portello/rampa posteriore già citato prima, che presenta una piccola porta di emergenza.[2] Sulle fiancate e sul portello posteriore possono essere inseriti fino a sei blocchi visivi per il tiro, mentre sul tetto sono state praticate due botole.[2] Il capocarro, che funge anche da mitragliere, prende posto dietro al conducente sotto una piccola cupola con otto iposcopi; sopra questa è montata una mitragliatrice da 7,62 mm controllata a distanza dall'interno della cupola.[2]
La sospensione è idropneumatica e consente al conduttore di regolare l'altezza dal terreno(fino a 450 mm) per seguirne le irregolarità; permette anche di sollevare una ruota quando si tratta di cambiarla.[2] Le ruote anteriori e posteriori possono essere sterzate in senso opposto per fare curve molto strette.[2]
Il veicolo è totalmente anfibio, propulso e guidato in acqua da due dispositivi a getto posteriori.[2] Il veicolo è adatto a compiti di guerra di media e bassa intensità. Esso, in termini di armamento possiede una torretta telecomandata da 12,7 (2500 colpi), con una cupola di osservazione per il comandante-mitragliere, dotata di iposcopi e feritoie di visione, come detto prima. 12 lanciagranate fumogeni sono disposti sui lati dello scafo.
Tra le altre caratteristiche, il veicolo è anfibio, ha protezione NBC e sistemi per la visione notturna.
Produzione e servizio
Il mezzo ha riscosso un buon successo, con una serie di ordinazioni provenienti sia dalle proprie forze armate e di polizia, che da clienti esteri come Egitto, Arabia Saudita e Perù. Alla fine, dalle catene di montaggio della Santa Barbara sono usciti circa 1500 esemplari.
Versioni
Tra le versioni derivate vanno annoverate:
l'ambulanza corazzata
il portamortaio da 81 mm o da 120mm.(designati 3560/3 e 3560/4)
il modello armato con una torre biposto da 90mm. TS-90 (3564)
