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Alfabeto fonetico ICAO-NATO (info file)

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Lettura dell'alfabeto fonetico ICAO-NATO

L'alfabeto telefonetico, chiamato spesso anche codice ICAO o meno propriamente "NATO", venne sviluppato negli anni cinquanta del XX secolo dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO) per essere comprensibile (e pronunciabile) per tutti i piloti e gli operatori dell'aviazione civile.

Il suo utilizzo è prescritto dagli standard fraseologici aeronautici internazionali.^[1]^[2] Rimpiazzò altri alfabeti fonetici, ad esempio quello dell'esercito statunitense ("able baker") e diverse versioni dell'alfabeto fonetico della RAF. Viene a volte erroneamente indicato come Alfabeto fonetico internazionale, che è in realtà il nome ufficiale di un alfabeto usato in linguistica, creato alla fine del XIX secolo e costituito da segni, anche disegnati appositamente.

Storia

Venne adottato, con piccole modifiche, dalla NATO. L'alfabeto fonetico NATO è ampiamente utilizzato negli affari e nelle telecomunicazioni, in Europa e Nord America. È stato adottato dall'Unione internazionale delle telecomunicazioni (ITU).^[3] Anche se è composto da parole inglesi, le lettere codificate possono essere riconosciute facilmente da persone che parlano altre lingue.

L'alfabeto viene usato per scandire parti di un messaggio o di una segnalazione che sono critiche o difficili da riconoscere durante una comunicazione vocale. Ad esempio il messaggio "procedere alle coordinate DH98" può essere trasmesso come "procedere alle coordinate Delta-Hotel-Niner-Eight" e un aeromobile C-130 può essere menzionato come "Charlie One Three Zero".

Oltre agli alfabeti fonetici della RAF e dell'esercito statunitense citati in precedenza, molti altri alfabeti sono stati usati in passato. Ad esempio quello adottato dalla marina reale britannica durante la prima guerra mondiale oppure quello gergale di trincea della prima guerra mondiale (fronte occidentale) dell'esercito britannico. Quest'ultimo sembra essere l'origine di alcune espressioni colloquiali del personale della aviazione britannica come ack emma per mattino, pip emma per pomeriggio e ack-ack per antiaereo. Ack Emma era anche usato come 'Air Mechanic' dai Royal Flying Corps, 1914-1918.

Le lettere

Alcuni dei fonemi dell'alfabeto vengono trascritti in modo differente a seconda delle pubblicazioni. In particolare, si può trovare scritto Alpha anziché Alfa e Juliet anziché Juliett; ma poiché la pronuncia è identica e l'alfabeto è pensato per essere parlato e non per la scrittura, questo non costituisce un problema.

Lettera	Alfabeto telefonetico ICAO^[4]^[5]^[6]	Fonetico Royal Navy	Fonetico britannico (Prima Guerra Mondiale)
A	Alfa /ˈalfa/	Apples	Ack
B	Bravo /ˈbravo/	Butter	Beer
C	Charlie /ˈʧarli/	Charlie	Charlie
D	Delta /ˈdɛlta/	Duff	Don
E	Echo /ˈɛko/	Edward	Edward
F	Foxtrot /foksˈtrɔt/	Freddy	Freddie
G	Golf /ˈɡɔlf/	George	Gee
H	Hotel /hoˈtɛl/	Harry	Harry
I	India /ˈindja/	Ink	Ink
J	Juliett /ˈʤuljet/, /ʒyˈljɛt/	Johnny	Johnnie
K	Kilo /ˈkilo/	King	King
L	Lima /ˈlima/	London	London
M	Mike /ˈmaik/	Monkey	Emma
N	November /noˈvɛmber/	Nuts	Nuts
O	Oscar /ˈɔskar/	Orange	Oranges
P	Papa /ˈpapa/	Pudding	Pip
Q	Quebec /keˈbɛk/	Queenie	Queen
R	Romeo /ˈrɔmeo/	Robert	Robert
S	Sierra /ˈsjɛrra/	Sugar	Esses
T	Tango /ˈtanɡo/	Tommy	Toc
U	Uniform /ˈuniform/, /ˈjuniform/	Uncle	Uncle
V	Victor /ˈviktor/	Vinegar	Vic
W	Whiskey /ˈwiski/	Willie	William
X	X-ray /ɛksˈrei/	Xerxes	X-ray
Y	Yankee /ˈjɛnki/	Yellow	Yorker
Z	Zulu /ˈʣulu/	Zebra	Zebra

Numeri

Per i numeri, la convenzione ITU di Atlantic City nel 1947 ha stabilito ufficialmente la pronuncia fonetica indicata. È tuttavia pratica comune, nelle comunicazioni internazionali, proferirli semplicemente in lingua inglese. In tal caso, talvolta al "9" è preferito niner, per evitare confusione col "no" tedesco (nein) la cui pronuncia suona identica a nine, ovvero con "nove", in caso di cattiva ricezione radio.

Numeri	Pronuncia dei codici ICAO		Codice ITU^[3]
Numeri	(trascrizione inglese)^[4]	(trascrizione francese)^[7]	Codice ITU^[3]
1	Wun	ouann	Unaone
2	Too	tou	Bissotwo
3	Tree	tri	Terrathree
4	Fow-er	fo eur	Kartefour
5	Fife	fa ïf	Pantafive
6	Six	siks	Soxisix
7	Sev-en	sèv n	Setteseven
8	Ait	eït	Oktoeight
9	Nin-er	naï neu	Novenine
0	Ze-ro	zi ro	Nadazero

Note

^ Doc. 4444 ATM/501, Air Traffic Management, ICAO, XV Edizione 2007, Emendamento n.3, Capitolo 12.
^ Doc. 9432 AN/925, Manual of Radiotelephony, ICAO, IV Edizione 2007.
^ ^a ^b Radio Regulations (PDF), su itu.int, vol. 2, Appendice S14,1998, ITU. URL consultato il 5 febbraio 2014 (archiviato dall'url originale il 1º marzo 2014).
^ ^a ^b Annex 10 to the Convention on International Civil Aviation: Aeronautical Telecommunications; Volume II Communication Procedures including those with PANS status, 7th, International Civil Aviation Organization, luglio 2016, p. §5.2.1.3, Figure 5–1; §5.2.1.4.3. URL consultato il 18 giugno 2022.
^ DIN 5009:2022-06, Anhang B: Buchstabiertafel der ICAO ("Radiotelephony Spelling Alphabet")
^ Luciano Canepari, Il DiPI: dizionario di pronuncia italiana, Bologna, Zanichelli, 1999, pp. 539-540, ISBN 88-08-09344-1.
^ Radiotéléphonie, 2ª edizione, 2006