A Vickers 6-Ton vagy Vickers Mark E egy brit könnyű harckocsi, melynek gyártója British Vickers-Armstrongs Ltd. volt. Bár a brit hadsereg nem állította hadrendbe, számos országba exportálták vagy gyártották, mint Lengyelország, Finnország, Kína, Sziám, Bulgária, Bolívia. A Szovjetunióban a megvásárolt Vickers licenc alapján a T–26 jelű, Lengyelországban a 7TP jelű harckocsit gyártották. A második világháború kezdetekor a második legnagyobb számban gyártott harckocsi volt a Renault FT–17 után.
A harckocsi felépítése nagyban tükrözi a két világháború közti időszakban kialakult harcászati elgondolásokat. A járművet túlmelegedő motor, gyenge fegyverzet és páncélzat illetve szűk küzdőtér jellemezte. A második világháború kitörésekor már elavultnak számított, nem lehetett méltó ellenfele sem a kortárs páncélosoknak, sem a páncéltörő fegyvereknek. A Wehrmachtlengyelországi hadjárata során a lengyel 7TP-et már csak a Panzer I-esek nem tudták kilőni.
Alkalmazók
Bolívia –1 darab egy-tornyos Type A és 2 darab dupla-tornyos Type B,
Bulgária – 8 darab egy-tornyos Mk.E Type B, csak kiképzési célra,
Finnország – 33 darabot tartott szolgálatban 1938-ig, a finnek rövid csövű 47 mm-es, és 37 mm-es Bofors páncéltörő ágyúval szerelték fel a harckocsikat szovjet-finn háború során pedig zsákmányolt hosszú csövű 45 mm-es ágyúkat építettek be,
Görögország – 2 darab Type A és 2 darab Type B tesztelésre,
Lengyelország – 22 darab Type B és 16 darab Type A, majd 7TP néven módosított változatát gyártották,
.svg){kind=small}
