|
|
Vonal: | 210 |
Hossz: | 83 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Üzemeltető: | Compania Națională de Căi Ferate CFR |
|
|
203 Olthídi kitérő(wd) / 204Segesvár felé |
|
|
Nagyszeben (Sibiu) |
|
1,620
|
Nagyszeben-Gyárváros (Sibiu hc)
|
|
|
203 Kiskapus felé
|
|
3,301
|
Kistorony (Turnișor)
|
|
|
Szeben
|
|
14,764
|
Kereszténysziget (Cristian)
|
|
|
|
|
19,295
|
Orlát (Orlat)
|
|
22,550
|
Szibiel (Sibiel)
|
|
|
DN1/DN7
|
|
25,424
|
Szecsel (Săcelu Sibiului)
|
|
29,664
|
Szelistye (Săliște)
|
|
31,850
|
Ecsellő (Aciliu)
|
|
|
DN1/DN7
|
|
34,932
|
Tilicske (Tilișca)
|
|
38,522
|
alagút (123 m)
|
|
42,741
|
Nagyapold (Apoldu de Sus)
|
|
|
|
|
|
DN1/DN7
|
|
49,129
|
Kisapold (Apoldu de Jos)
|
|
|
|
|
52,365
|
Szerdahely (Miercurea Sibiului)
|
|
57,996
|
Szerdahely-sósfürdő (Băile Miercurea)
|
|
|
Fehér megye
|
|
60,733
|
Konca (Cunța)
|
|
65,250
|
Kútfalva (Cut)
|
|
67,953
|
Rehó (Răhău)
|
|
73,676
|
Szászsebes (Sebeș Alba)
|
|
|
|
|
76,518
|
Sebeș Glod
|
|
|
DN1
|
|
|
200 Gyulafehérvár, Tövis felé
|
|
428,959
|
Alvinc (Vințu de Jos)
|
|
|
200 Piski, Arad felé
|
|
A Nagyszeben−Alvinc-vasútvonal vasútvonal Romániában, Nagyszeben és Alvinc között.[1]
Nagyszeben 1872-ben kapott vasúti kapcsolatot, a Nagyszeben−Kiskapus-vasútvonal(wd) révén. A Budapest felé vezető utat lerövidítő Nagyszeben−Alvinc vonalat 1897. november 25-én nyitották meg.[2]
Jegyzetek