A Fairey Swordfish a Fairey Aviation Vállalat által gyártott, elavult külseje ellenére igen hatékony torpedóbombázó, ami a Brit Királyi Haditengerészet (Royal Navy) repülő alakulatainak (Fleet Air Arm) kötelékében szolgált a második világháború során. A brit repülőgép-hordozók egyik legfontosabb csapásmérő repülőgépe.
Legénysége jó szívvel „Stringbag”-nek (=szatyor) becézte, utalva a gép fegyverzetének nagy választékára. A „Kardhalak” számtalan sikeres bevetést hajtottak végre a háború során, mint az olasz flotta tarantói bázisa elleni támadás, a Bismarck német csatahajó mozgásképtelenné tétele, számos tengeralattjáró és hajó megsemmisítése. A Swordfish-t 1930-ban tervezték, 1936-ban állították hadrendbe, repülőgéphordozókról bevethető megfigyelő, felderítő és torpedóvető gépként egészen 1945-ig teljesített frontszolgálatot.
Torpedóval felszerelt Fairey Swordfish
Fairey Swordfish torpedóbombázó 1943-1944 táján
Az HMS Ark Royal repülőgép-hordozó Swordfish torpedóbombázói
Az HMS Ark Royal repülőgép-hordozó két Fairey Swordfish torpedóbombázója társaságában
Az HMS Illustrious repülőgép-hordozó Sworfish torpedóbombázóinak Taranto-i támadását ábrázoló vázlatos rajz
A Littorio olasz csatahajóban Taranto-nál az HMS Illustrious repülőgép-hordozó Swordfish torpedóbombázói által okozott károkat ábrázoló rajz
A Conte di Cavour olasz csatahajót Taranto-nál az HMS Illustrious repülőgép-hordozó Swordfish torpedóbombázói olyan súlyosan megrongálták, hogy a II. világháború során már nem tudták helyreállítani
Az HMS Victorious repülőgép-hordozó Swordfish torpedóbombázói 1941. május 24-én, közvetlenül a Bismarck német csatahajó ellen indított légitámadás előtt
Swordfish visszahajtott szárnnyal. A repülőgép-hordozókon történő hatékony tárolás (egy hajón minél több gép férjen el) érdekében a Swordfish visszahajtható szárnyakkal épült
Egy rakétákkal felszerelt Fairey Swordfish kötelék 1944. augusztus 1-én
Egy teljes mértékben restaurált Swordfish 2012-ben
Változatok
Swordfish I
az első gyártott, flotta számára kifejlesztett változat, gőzkatapulttal ellátott hadihajókról való indításra
az utolsó gyártott változat, zárt pilótafülkével a Kanadai Királyi Légierő számára, gyártása 1944-ben befejeződött
A Swordfish gépekből közel 2400 darab épült, 692-t a Fairey és 1699-et pedig a sherburni Blackburn Aircraft Vállalat gyártott le, ezeket néha "Blackfish-nek" is nevezik. A legnagyobb számú változat a Swordfish II volt, 1080 legyártott darabbal.
.jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
