1949. február 14-én 33-as jelzéssel új járat indult a Szent István park és a Soroksári út között a Csanády utca – Ferdinánd híd – Izabella utca – Rottenbiller utca – Orczy út – Haller utca útvonalon. 1955. október 10-én útvonalát meghosszabbították a Dráva utcáig a Hegedűs Gyula utcán át. 1966. július 13-án a Soroksári út helyett a Dandár utcához került át a végállomása, ahonnan a Vaskapu utcán keresztül fordult vissza az Hámán Kató útra (Haller utca). 1969. december 22-étől a Baross téri felüljárón keresztül közlekedett.[1]
1983. november 7-én útvonala a Dráva utcától az Élmunkás (Lehel) térig rövidült, valamint új járat indult 133-as jelzéssel az Élmunkás tér és Vizafogó lakótelep között. 1995. július 11-én a 33-as busz – párhuzamos közlekedés, valamint takarékossági okok miatt – megszűnt.[2] Forgalmát a 76-os trolibusz és a 24-es villamos vette át.
2018. október 21-én a BKV 50 éves fennállása alkalmával tartott rendezvénysorozat egyik programjaként N33-as jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 33-as busz útvonalán a Lehel tér és a Boráros tér között.[3]
Útvonala
Dandár utca felé
Lehel tér felé
Lehel tér vá. – Lehel tér – Victor Hugo utca – Pannónia utca – Csanády utca – Ferdinánd híd – Szinyei Merse utca – Felső erdősor – Lövölde tér – Rottenbiller utca – felüljáró – Fiumei út – Orczy tér – Orczy út – Nagyvárad tér – Haller utca – Soroksári út – Dandár utca – Dandár utca vá.
Dandár utca vá. – Dandár utca – Vaskapu utca – Haller utca – Nagyvárad tér – Orczy út – Orczy tér – Fiumei út – felüljáró – Rottenbiller utca – Damjanich utca – Bajza utca – Podmaniczky utca – Ferdinánd híd – Lehel tér – Lehel tér vá.
Ma már csak emlék... (magyar nyelven). www.iho.hu, 2010. június 23. [2015. május 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. szeptember 8.)
jarattortenet.gportal.hu (magyar nyelven). jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2015. szeptember 9.)
gq.svg){kind=small}
f.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
g.svg){kind=small}
fq.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
