חסימת תעלת סואץ (2021)

חסימת תעלת סואץ
אוניית המכולות אוור גיוון חוסמת לחלוטין את תעלת סואץ. 24 במרץ 2021
אוניית המכולות אוור גיוון חוסמת לחלוטין את תעלת סואץ. 24 במרץ 2021
מידע כללי
סוג תאונת ספינה, תקיעת ספינה עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה מצרים עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום תעלת סואץ עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 30°01′03″N 32°34′48″E / 30.0175°N 32.58°E / 30.0175; 32.58
משתתפים אוור גיוון עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופה 23 במרץ 2021 – 29 במרץ 2021 (7 ימים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מפה
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

חסימת תעלת סואץ ב-2021 נגרמה עקב תקלת שיוט שאירעה ב-23 במרץ 2021. בעקבות התקלה נתקעה בתעלת סואץ אוניית המכולות "אוור גיוון" (Ever Given), שאורכה 400 מטר ועל סיפונה כ-18,300 מכולות. האונייה יצאה משליטה בעקבות סופת חול ורוחות עזות, שהיטו אותה וגרמו לה להסתובב והיא נתקעה באלכסון בגדת התעלה. האונייה חסמה את התעלה לחלוטין למעבר כלי שיט, כ-150 אוניות נתקעו משני צדי התעלה בים התיכון ובים סוף ומספרן עלה בעשרות מדי יום[1][2]. מעל 369 אוניות מכולה, אוניות צובר שמובילות מטען יבש בתפזורת, ומכליות שנושאות דלק ומטען נוזלי אחר, המתינו לפתיחת התעלה לתנועה[3][4]. בין כלי השיט התקועים היו לפחות 20 אוניות משלוחים חיים שעליהם עשרות אלפי עגלים, ועלה חשש למצבם[5][6].

ב-29 במרץ 2021, בבוקר היום השישי לתאונה, לאחר עבודה בלתי פוסקת של אוניות מחפר וספינות גרר, ובסיוע הירח המלא שגרם לגאות גבוהה, שוחררו ירכתי האונייה והחרטום והאוור גיוון צפה. היא הפליגה בכוח המנוע שלה עצמה למעגן באגמים המרים, כשהיא מלווה על ידי ספינות גרר רבות וצפירות שמחה[7][8]

האונייה

ערך מורחב – אוור גיוון

אוור גיוון היא בין אוניות המכולה הגדולות בעולם, אורכה 400 מטר, כגובהו של בניין האמפייר סטייט, והיא יכולה לשאת כ-20,000 מכולות. היא שייכת לחברה היפנית (Shoei Kisen Kaisha), ששכרה את חברת ניהול האוניות (Ship management) הגרמנית (Bernhard Schulte) לצורך תפעול יום-יומי של האונייה וטיפול ברישיונות וכחלק מזה הייתה גם מעורבת בפעולות החילוץ. בעת התקלה האונייה הייתה חכורה (Ship chartering) מהבעלים על ידי החברה הטייוואנית (Evergreen Marine), וצוות האונייה היה הודי. האונייה שטה תחת דגל נוחות של פנמה.

התאונה

אוניית המכולות "אוור גיוון" היא אחת מאוניות המשא הגדולות ביותר בעולם. היא הייתה בדרכה מנמל טנג'ונג פלפאס (Port of Tanjung Pelepas) במלזיה לנמל רוטרדם שבהולנד. ב-23 במרץ 2021, בעת שחצתה את תעלת סואץ, התרחשה סופת חול עם רוחות במהירות של עד 74 קמ"ש, שדחפו את האונייה וגרמו לאובדן היכולת לנווט אותה. בשעה 7:40 היא נתקעה בגדה בקילומטר ה-151 של תעלת סואץ (שנמדד מפורט סעיד שבים התיכון), 10 קילומטר מנמל סואץ שבים סוף. באנימציה של מסלול האוור גיוון במערכת AIS – מערכת הזיהוי האוטומטי למעקב אחרי כלי שיט – נראית האונייה מתנודדת מגדה לגדה עקב הרוחות. זמן קצר אחרי הכניסה לתעלה, ובסביבות הקילומטר העשירי היא נהדפת ומתייצבת במקביל לגדה המערבית, ונזרקת ממנה עם החרטום לכיוון הגדה המזרחית, שם היא נתקעת[9]. לפי חלק מההשערות, כשהייתה סמוכה לגדה המערבית נכנס לפעולה אפקט הגדה, שגרם להטיית החרטום לכיוון מרכז התעלה, והאונייה המשיכה בתנופה לגדה שמנגד[10].

אוניות נכנסות לתעלת סואץ בשיירות, והיא הייתה חמישית בשיירה צפונה, כשמאחוריה עוד 15 אוניות. האונייה, שאורכה 400 מטר, נטתה בגלל פרץ הרוח וסבה על צירה, החרטום הבולבוסי של האונייה ננעץ עמוק בגדה, והיא התייצבה בצורה אלכסונית לרוחב התעלה, כשהיא חוסמת את המעבר. לפחות 15 אוניות נוספות נתקעו יחד איתה בתעלה, ו-150 כלי שיט נתקעו בתור משני צידי התעלה, ומספרם עלה בכל יום. חלק עגנו באגמים המרים, והשאר הטילו עוגן בים התיכון ומן העבר השני במפרץ סואץ שבים סוף, בהמתנה עד שישתחרר פקק התנועה. מספר האוניות הממתינות הגיע ל-321 ב-27 במרץ[11].

פקק התנועה במפרץ סואץ בים האדום, צולם מהלוויין סנטינל 1. משמאל צילום מ-21 במרץ 2021 לפני החסימה, אוניות ממתינות לכניסה לתעלה. מימין צילום מ-25 במרץ 2021 אחרי החסימה

המעבר בתעלת סואץ הצרה והרדודה הוא תמרון מורכב, ולכן על כל אונייה שנכנסת לתעלה עולה נתב מטעם רשויות התעלה שלוקח עליה פיקוד. כשאונייה היא כה גדולה והמכולות מונחות זו על זו לגובה, פרץ רוח פתאומי דיו לפעול עליה כמו על מפרש ולהטות אותה על צידה. ספינות הגרר שבתעלה אמורות לייצב אותה, אך למגה-אונייה דרושות ספינות גרר גדולות ובמספר רב, ובתוך התעלה הצפופה שכ-50 אוניות עוברות בה מדי יום זה לא תמיד אפשרי. ספינות מצוידות גם מדחפי תמרון, שהם מדחפים קטנים בצד החרטום ובצד הירכתיים שמאפשרים לאונייה לשנות כיוון בצורה מדויקת ולהתייצב, אך הם נועדו להיות תוספת לספינות הגרר ואין בכוחם לייצב את האונייה בפרץ רוח חזק[12]. ברגע שאונייה כה גדולה וכבדה כדוגמת האוור גיוון נדחפת בגלל הרוח, האינרציה שלה מונעת את האפשרות לנווט אותה.

פעולות חילוץ

קבוצת מומחי חילוץ מהולנד ומיפן שעבדו בעבר באירועי חילוץ אוניות, מונו על ידי רשות התעלה לנהל את מבצע החילוץ[13]. דחפורים ואוניות מחפר החלו לחפור את האדמה מסביב לחרטום כדי לחלץ אותו, ואליהם הצטרפו אוניות מחפר שואבות. הערכות חזו צורך לחפירה לעומק של בין 12 ל-16 מטר ולפנות 20 אלף מטר מעוקב של חול כדי לשחרר את האוור גיוון[13][4]. במטרה להקל את משקלה של האונייה הוצאו ממנה דלק ומי נטל, וכן מספר מכולות, אך אין בתעלת סואץ מנוף צף גבוה דיו כדי לפנות את כל המכולות מלמעלה[14]. שתים עשרה ספינות גרר סייעו בניסיון לשחרר את אוור גיוון[15]. מאחר שאי אפשר היה להסיר מהאונייה מכולות היה צורך להשאיר בה גם די מי נטל כדי שמרכז הכובד לא יהיה גבוה מדי מה שעלול לגרום להתהפכותה. החילוץ הוא תהליך מסוכן, משום שצד אחד של האונייה תקוע בגדה אחת, הצד השני מונח על על הגדה השנייה ושאר גוף האונייה צף על המים. קשה לצפות מראש איך יתחלקו הלחצים על גוף האונייה, ואם הלחץ יתרכז באזור אחד האונייה עלולה להתבקע. לכן יש צורך בספינות גרר רבות מסביבה כדי לחלק את הלחצים באופן שווה[16][17]. חלק גדול מעבודות החילוץ היה נסתר מהעין, שמונת מומחי החילוץ ההולנדים שמפקחים על העבודה סקרו את האונייה ואת קרקע התעלה ובנו מודל מחשב שיעזור לעבודות החילוץ מסביב לאונייה בלי לסכן אותה[18]. ב-27 במרץ נמסר שירכתי האונייה התחילו להשתחרר והגה הכיוון התחיל לפעול, היה חשש שהוא ניזוק ממשקל האונייה עליו[11].

ביום הרביעי לאחר התאונה, ב-26 במרץ, הגיעה לאתר אוניית המחפר הכותש-שואב "משהור", שהיא הגדולה ביותר בעולם. היא התחילה לעבוד במרחק 100 מטר מהחרטום, וכעבור יומיים הגיעה למרחק 15 מטר ממנו ועומק של 15 מטר, כשהיא משלימה את רוב פינוי האדמה מסביב לחרטום[19][20].

עשרות אלפי טונות של אדמה פונו כדי לסייע לאונייה להשתחרר. בבוקר היום החמישי לתאונה הגיעה לעזרה ספינת הגרר העצומה Alp Guard, השטה תחת דגל הולנד ויכולת הגרירה שלה היא 285 טון – 75% יותר מצי ספינות הגרר של התעלה כולו. בעזרת הגוררת השתחררו עם הזריחה ירכתי האונייה שהיו תקועים 4 מטר מהגדה המערבית, וצוות החילוץ גרר אותם 120 מטר לתוך התעלה. 2,000 טון מי נטל הוספו לירכתי האונייה, כדי שהאונייה כולה תשמש מנוף באורך 400 מטר שיעזור לשחרר את החרטום. בבוקר המחרת הגיעה לאתר גם ספינת הגרר הגדולה Carlo Magno הרשומה באיטליה. בסביבות שלוש בצהריים באותו היום הגאות הייתה בשיאה, וכשכל ספינות הגרר מושכות יחד את האונייה התקועה, השתחרר גם החרטום[21].

השפעה כלכלית

כ-12% מהסחר העולמי עובר דרך תעלת סואץ, וכ-50 אוניות עוברות מדי יום בתעלה. מעל 18,000 אוניות עם משא כולל של 1.17 מיליון טון עברו בתעלה ב-2020, בממוצע 51.5 אוניות ליום. על פי הערכות, חסימת התעלה מונעת מסחר בשווי 9.6 מיליארד דולר ביום, כ-400 מיליון דולר בשעה[3].

לפי פרסומי Lloyd's List (Lloyd's List) שמספקת מידע ספנות, אוניות מכולה שהיו בדרך לתעלה מאסיה התחילו לשנות כיוון לעבר כף התקווה הטובה, במסלול השיט הארוך והמסוכן שהיה היחיד לפני כריית תעלת סואץ. הראשונה בהן הייתה אוור גריט (Ever Greet), אונייה אחות של אוור גיוון[22]. מסע מהמפרץ הפרסי לרוטרדם דרך תעלת סואץ נמשך כ-18 יום, והעיקוף דרך כף התקווה הטובה נמשך לפחות 31 יום[23][24]. גם חברת הספנות פאן אמריקס (Pan Americas) שמובילה גז נוזלי שינתה את מסלול האונייה בעודה באוקיינוס האטלנטי והפנתה אותה לעבר הכף[25][2]. רוסיה ניצלה את החסימה כדי לשווק את מסלול השיט הארקטי "המעבר הצפון-מזרחי", שדומה באורכו למסלול דרך תעלת סואץ. בדף הטוויטר של תאגיד רוסאטום הרוסי הממונה על חלק מהמסלול נכתב בהלצה "אם תתקעו בקרח, לנו יש שוברות קרח"[26].

תביעת פיצויים

ב-2 באפריל 2021 הודיע הגנרל אוסאמה ראבי, מנהל רשות תעלת סואץ, כי הרשות תובעת מן האונייה למעלה מ-900 מיליון דולר פיצויים על נזקים שנגרמו לה וכי האונייה לא תשוחרר לדרכה אם יהיה צורך בהגשת תביעה לבית המשפט[27]. בעת ההודעה עגנה האונייה באגמים המרים ועליה סחורות אשר שוויין מוערך ב-3.5 מיליארד דולר. לפי הערכה של חברת הניתוחים הפיננסיים הלונדונית Refinitiv (Refinitiv), חסימת התעלה גרמה למצרים להפסיד דמי מעבר המוערכים ב-95 מיליון דולר[28].

ב-14 באפריל הוציא בית משפט באיסמאעיליה, לבקשת רשויות התעלה, "צו מאסר" על האוניה והמטען שעליה וכל אנשי הצוות שבה. בעלי האוניה טענו שהסכום מופרז מאוד ושרשויות התעלה לא סיפקו פירוט לפי מה הוא חושב[29][30]. בהמשך הורידו רשויות התעלה את דרישתם ל-550 מיליון דולר. ב-7 ביולי נחתם הסכם פיצויים ואוור גיוון שוחררה לדרכה אחרי מאה ימים באגם המר. סכום הפיצויים לא פורסם אך לפי הערכות הוא נמוך בהרבה ממה שדרשו המצרים ויכלול כחלק מהתשלום ספינת גרר חדשה[31]. לא פורסם אם בוצעה בדיקה של הקופסה השחורה שמקליטה את נתוני האונייה ותנועתה, ואת השיחות בגשר האוניה. בדיקה כזאת הייתה עשויה לקבוע אם התקלה קרתה עקב טעות אנוש, ואם כן האם האחראים לטעות הם צוות האוניה ההודי, או הנתב המצרי והצוות שאיתו, שעלו על האוניה כדי להעביר אותה בתעלה[32].

ראו גם

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא חסימת תעלת סואץ בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. ^ Kate Ng, Suez Canal: US Navy to send expert team to assist with stuck Ever Given as latest refloating attempt fails, The Independent, ‏27 במרץ 2021
  2. ^ 1 2 Magdy Samaan, Shawn Deng, Sarah El Sirgany, Mostafa Salem, Lauren Said-Moorhouse, Suez Canal blocked by traffic jam after massive container ship runs aground, CNN, ‏24 במרץ 2021
  3. ^ 1 2 Suez Canal: Ships stuck in 'traffic jam' as salvage efforts continue. BBC, March 27, 2021
  4. ^ 1 2 נזק של מיליארדי דולרים: כישלון נוסף בחילוץ הספינה התקועה בסואץ, באתר וואלה, 26 במרץ 2021
  5. ^ Michael Safi, Sophie Kevany, At least 20 livestock ships caught in Suez canal logjam, The Guardian, ‏26 במרץ 2021
  6. ^ Laura Smith-Spark, Magdy Samaan, Mick Krever and Mostafa Salem, CNN, Thousands of animals aboard cargo ships could die if Suez Canal remains blocked, NGO warns, ‏27 במרץ 2021
  7. ^ Asmaa Khalil, Mostafa Salem, Magdy Samaan, Ben Wedeman, Mick Krever, Jessie Yeung, Zamira Rahim, Ever Given ship freed in the Suez Canal, authority confirms, CNN, ‏29 במרץ 2021
  8. ^ ציוץ של ABC News ברשת החברתית אקס (טוויטר), 29 במרץ 2021 – האוור גיוון נגררת למעגן באגמים המרים.
  9. ^ ציוץ של Eric Moreno ברשת החברתית אקס (טוויטר), 27 במרץ 2021 – אנימציה של מסלול הספינה מכניסתה לתעלת סואץ.
  10. ^ Margaux Lopez, The Ever Given and the physics of big ships clogged the Suez Canal, CNN, ‏28 במרץ 2021
  11. ^ 1 2 Suez Canal: Jammed cargo ship Ever Given's stern has budged - but it's still stuck and is now causing fuel shortages, Sky, ‏27 במרץ 2021
  12. ^ How Does A Ship Run Aground In The Suez Canal, gCaptain, ‏24 במרץ 2021
  13. ^ 1 2 Jessie Yeung, Suez Canal authorities need to remove up to 706,000 cubic feet of sand to free the Ever Given, CNN, ‏26 במרץ 2021
  14. ^ Costas Paris, Benoit Faucon, Suez Canal Backlog Grows as Efforts Resume to Free Trapped Ship, The Wall Street Journal, ‏25 במרץ 2021
  15. ^ "Suez Canal suspends traffic as tug boats work to free ship: Live". www.aljazeera.com (באנגלית). נבדק ב-25 במרץ 2021. {{cite web}}: (עזרה)
  16. ^ Gary Howard, Size of Ever Given limits Suez Canal recovery options, ‏25 במרץ 2021
  17. ^ History professor discusses Suez Canal blockage's effect on global supply chain, סרטון בערוץ "CNBC Television", באתר יוטיוב (אורך: 04:04)
  18. ^ Vivian Yee, ‘A Very Big Problem.’ Giant Ship in the Suez Remains Stuck., The New York Times, ‏27 במרץ 2021
  19. ^ Egyptian Suez Canal Authority resume efforts to refloat delinquent ship "Ever Given", Egypt Today, ‏26 במרץ 2021
  20. ^ MASHHOUR; World's Largest and Most Powerful Stationary Cutter Suction Dredger Completed by IHC Holland, National Academies
  21. ^ Jon Henley, Michael Safi, How a full moon and a ‘huge lever’ helped free Ever Given from Suez canal, The Guardian, ‏30 במרץ 2021
  22. ^ ציוץ של Lloyd's List Intelligence ברשת החברתית אקס (טוויטר), 26 במרץ 2021
  23. ^ Matt Leonard, Container ships steer toward longer route around Cape of Good Hope to avoid Suez Canal, ‏26 במרץ 2021
  24. ^ Peter S. Goodman, Stanley Reed, With the Suez Canal Blocked, Shippers Go Around Africa, The New York Times, ‏26 במרץ 2021
  25. ^ Matt Mathers, Investigation begins into how Ever Given was stranded, The Independent, ‏30 במרץ 2021
  26. ^ Ankur Kundu, As Suez Canal Remains Blocked, Russia Promotes Northern Sea Route, The Maritime Executive, ‏26 במרץ 2021
  27. ^ Deniz Uyar, Egypt demands over $1B in damages after Suez Canal blockage, TRT WORLD, ‏2 באפריל 2021
  28. ^ תעלת סואץ נפתחה לשייט אך האניה "Evergiven" עדיין תקועה במימי מצרים, באתר Nziv.net, ‏10 באפריל 2021
  29. ^ Ever Given ‘arrested’ by Egyptian court
  30. ^ סוכנויות הידיעות, מצרים החרימה את הספינה מסואץ: "שלמו 900 מיליון דולר", באתר ynet, 13 באפריל 2021
  31. ^ Siobhán O'Grady, Heba Farouk Mahfouz, The once-marooned Ever Given finally sets sail from the Suez Canal, The Washington Post, ‏7 ביולי 2021
  32. ^ Evergreen Ship "Ever Given" Arrested Amid $916 Million Claim For Suez Canal Blockage | Chief MAKOi, סרטון בערוץ "Chief MAKOi", באתר יוטיוב (אורך: 05:40)

Read other articles:

Risiko pasar

KategoriRisiko keuangan Risiko kredit Risiko konsentrasi Risiko pasar Risiko suku bunga Risiko mata uang Risiko ekuitas Risiko komoditas Risiko valuasi Risiko volatilitas Risiko sistemik Risiko model Risiko likuiditas Risiko pembiayaan kembali Risiko penyelesaian Risiko investasi Risiko inflasi Risiko eksekusi Risiko bisnis Kerusakan reputasi Risiko operasional Risiko negara Risiko hukum Risiko politik Risiko moral Risiko laba Risiko nonkeuanganlbs Risiko pasar (Bahasa Inggris: market risk) a...

 

Entente Cordiale

Entente cordialeKartu pos Prancis dari tahun 1904 yang menggambarkan Britannia dan Marianne sedang menari bersama. Hal ini melambangkan kerjasama baru di antara kedua negara.Ditandatangani8 April 1904Penanda tangan Prancis Britania RayaBahasaBahasa Prancis, Bahasa Inggris Entente Cordiale (pengucapan bahasa Prancis: [ɑ̃tɑ̃t kɔʁdjal]) adalah sejumlah perjanjian yang ditandatangani pada tanggal 8 April 1904 oleh Kerajaan Bersatu Britania Raya dan Irlandia dan Republik Pranc...

 

The Queen 'Woo'

Upcoming South Korean web series The Queen 'Woo'Tentative posterAlso known asQueen WooHangul우씨왕후Revised RomanizationUssiwanghu Genre Sageuk[1] Action[1] Written byLee Byoung-hak[2]Directed byJung Se-kyo[2]Starring Jeon Jong-seo Ji Chang-wook Kim Mu-yeol Jeong Yu-mi Lee Soo-hyuk Park Ji-hwan Country of originSouth KoreaOriginal languageKoreanProductionProduction companies Andmarq[3] Compass Pictures[3] CJ ENM Studios[3] Original r...

العلاقات الأندورية التشيلية

العلاقات الأندورية التشيلية أندورا تشيلي   أندورا   تشيلي تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الأندورية التشيلية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين أندورا وتشيلي.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين: وجه المقارنة أندو�...

 

Politik Myanmar

Myanmar Artikel ini adalah bagian dari seri Politik dan KetatanegaraanMyanmar Konstitusi Mahkamah Konstitusi Ketua: Myo Nyunt Pemerintahan Presiden (daftar) Win Myint Penasihat Negara Aung San Suu Kyi Wakil Presiden Myint Swe (First) Henry Van Thio (Second) Kabinet Legislatif Dewan Nasional (Myanmar) DPR Oposisi Partai Politik USDPNLDSNDPNUPNDFRNDP Mahkamah Agung Hakim Agung Htun Htun Oo Pemilu Pemilu: 20102015 Pembagian Administratif Negara Bagian · Wilayah · Wilayah pers...

 

Reneuse

Reneuse Caractéristiques Longueur 5,3 km Bassin collecteur Seine Régime pluvial Cours Confluence Beuvronne · Localisation Souilly (Seine-et-Marne) Géographie Principaux affluents · Rive droite ru des Cerceaux Pays traversés France Régions traversées Île-de-France modifier  La Reneuse (ou ruisseau la reneuse), long de 5,3 km[1] est un cours d'eau de Seine-et-Marne, affluent de la Beuvronne et donc sous-affluent de la Marne. Notes et références ↑ Sandre, « Fic...

Радио и телевидение Сербии

Радио и телевидение СербииРТС Членство отсутствует Административный центр  Сербия: Белград Локация  Сербия Тип организации государственное учреждение Руководители управляющий Никола Мирков Основание Дата основания 1929 Отрасль телевидение и радиовещание Продукц...

 

Шалфей обыкновенный

Шалфей обыкновенный Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:РастенияКлада:Цветковые растенияКлада:ЭвдикотыКлада:СуперастеридыКлада:АстеридыКлада:ЛамиидыПорядок:ЯсноткоцветныеСемейство:ЯснотковыеРод:ШалфейВид:Шалфей обыкновенный Международное научное наз...

 

Muhammad V of Kelantan

Yang di-Pertuan Agong from 2016 to 2019 Muhammad V محمد ٥Muhammad V in 2017Yang di-Pertuan Agong XVReign13 December 2016 – 6 January 2019Installation24 April 2017PredecessorAbdul HalimSuccessorAbdullahSultan of KelantanReign13 September 2010 – presentPredecessorIsmail PetraHeir presumptiveTengku Muhammad Fa-iz Petra (2010–2024) Tengku Muhammad Fakhry Petra (since 2024)BornTengku Muhammad Faris Petra bin Tengku Ismail Petra (1969-10-06) 6 October 1969 (age 54)[fn 1]Kota...

俄亥俄州

  「俄亥俄」重定向至此。关于其他用法，请见「俄亥俄 (消歧义)」。 俄亥俄州 美國联邦州State of Ohio 州旗州徽綽號：七葉果之州地图中高亮部分为俄亥俄州坐标：38°27'N－41°58'N, 80°32'W－84°49'W国家 美國加入聯邦1803年3月1日，在1953年8月7日追溯頒定（第17个加入联邦）首府哥倫布（及最大城市）政府 • 州长（英语：List of Governors of {{{Name}}}]]） •&...

 

Caerphilly railway station

Railway station in Caerphilly, Wales CaerphillyWelsh: CaerffiliCaerphilly railway station in 2019General informationLocationCaerphilly, CaerphillyWalesCoordinates51°34′17″N 3°13′07″W / 51.5715°N 3.2186°W / 51.5715; -3.2186Grid referenceST156865Managed byTransport for WalesPlatforms3Other informationStation codeCPHClassificationDfT category DHistoryOriginal companyRhymney RailwayPre-groupingRhymney RailwayPost-groupingGreat Western RailwayKey dates31 March 1...

 

SMK Negeri 1 Rangkasbitung

SMK Negeri 1 RangkasbitungInformasiDidirikanMaret 1966JenisSekolah Menengah Kejuruan NegeriAkreditasiAKepala SekolahDrs. H. Mukmin, M.PdJumlah kelas46Jurusan atau peminatanTeknologi, Perkantoran, Pemasaran dan AkuntansiRentang kelasX, XI dan XIIKurikulumKurikulum SMK Pusat KeunggulanStatusNegeriAlamatLokasiJl. Dewi Sartika no. 61L Komplek Pendidikan, Lebak, Banten, IndonesiaSitus webSMK Negeri 1 [email protected] SMKN 1 Rangkasbitung adalah se...

دوري هونغ كونغ لكرة القدم 1940–41

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (نوفمبر 2019) هذه المقالة تحتاج للمزيد من الوصلات للمقالات الأخرى للمساعدة في ترابط مقالات الموسوعة. فضلًا ساعد في تحس...

 

الكرة الطائرة في الألعاب الأولمبية الصيفية 2020

الكرة الطائرة في الألعاب الأولمبية الصيفية المكان أرياك أرينا (صالات)شيوكازا بارك (شاطئية) التواريخ 24 يوليو – 8 أغسطس 2021 عدد المنافسات 4 تعديل مصدري - تعديل   أقيمت بطولات الكرة الطائرة ضمن فعاليات الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 التي أقيمت في طوكيو بين 24 يوليو و8 أغسطس 2021. ش�...

 

Diadectomorpha

Extinct clade of tetrapods DiadectomorphsTemporal range: Late Carboniferous–Wuchiapingian PreꞒ Ꞓ O S D C P T J K Pg N [1] Skeleton of Diadectes sideropelicus in the American Museum of Natural History Skeleton of Limnoscelis paludis Scientific classification Domain: Eukaryota Kingdom: Animalia Phylum: Chordata Clade: Reptiliomorpha Order: †DiadectomorphaWatson, 1917 Subgroups See text. Diadectomorpha is a clade of large tetrapods that lived in Euramerica during the Carboniferou...

Andrei Medvedev (tennis)

Ukrainian tennis player This biography of a living person needs additional citations for verification. Please help by adding reliable sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libelous.Find sources: Andrei Medvedev tennis – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2010) (Learn how and when to remove th...

 

Daftar duta besar Namibia untuk Indonesia

Duta Besar Namibia untuk Indonesia Berikut adalah daftar duta besar Republik Namibia untuk Republik Indonesia. Nama Kredensial Selesai tugas Ref. Gebhard Benjamin Kandanga 9 Maret 2012 [1][cat. 1] Anne Namakau Mutelo 4 Oktober 2016 [2][cat. 1] Catatan ^ a b Berkedudukan di Kuala Lumpur. Lihat pula Daftar Duta Besar Indonesia untuk Namibia Daftar duta besar untuk Indonesia Referensi ^ Liu, Hindra (9 Maret 2012). Presiden Terima Surat Kepercayaan dari Dubes Asing...

 

Moyers & Company

US commentary and interview public television series (2012–2015) Moyers & CompanyPresented byBill MoyersCountry of originUnited StatesOriginal languageEnglishNo. of episodes322[1] (list of episodes)ProductionProduction locationNew York CityRunning time57 minutesProduction companiesPublic Affairs TelevisionWNETOriginal releaseNetworkSyndicated, on most PBS stationsReleaseJanuary 13, 2012 (2012-01-13) –January 2, 2015 (2015-01-02) Moyers & Company was a commen...

Sanyo S750/S750i

Two Sanyo mobile phones marketed in the United Kingdom This article does not cite any sources. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Sanyo S750/S750i – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (December 2013) (Learn how and when to remove this message) Sanyo S750iManufacturerSanyoDimensions108 x 50 x 22 mmMemory8MBRemovable storageSD up to 256MBBattery...

 

Abingdon Road Halt railway station

Not to be confused with Abingdon Road railway station, an early name for Culham railway station. Former railway station in Oxfordshire, England Abingdon Road HaltGeneral informationLocationNew Hinksey, City of OxfordEnglandCoordinates51°43′48″N 1°15′09″W / 51.7300°N 1.2524°W / 51.7300; -1.2524Grid referenceSP517037Platforms2Other informationStatusDisusedHistoryOriginal companyGreat Western RailwayPre-groupingGreat Western RailwayKey dates1 February 1908Open...