דלתא 2

דלתא 2
שיגור הגשושית שחר על גבי משגר דלתא 2
שיגור הגשושית שחר על גבי משגר דלתא 2
ייעוד משגר לוויינים
משפחה דלתא
יצרן ULA (בואינג ולוקהיד מרטין)
ארץ ייצור ארצות הבריתארצות הברית ארצות הברית
עלות שיגור דלתא 6000 - 36.7 מיליון $ (1987)
דלתא 7000 - 60 מיליון $ (1999)
גרסאות דלתא 6000
דלתא 7000
דלתא 7000H
היסטוריית שיגורים
סטטוס הוצא משימוש
אתרי שיגור SLC-17, קייפ קנוורל
SLC-2A, ונדנברג
שיגורים 156
דלתא 6000: 17
דלתא 7000: 132
דלתא 7000H:‏ 6
הצלחות 154
דלתא 6000: 17
דלתא 7000: 130
דלתא 7000H:‏ 6
כישלונות 1 (דלתא 7000)
חלקיות 1 (דלתא 7000)
שיגור ראשון דלתא 6000: 14 בפברואר 1989
דלתא 7000: 26 בנובמבר 1990
דלתא 7000H:‏ 8 ביולי 2003
שיגור אחרון דלתא 6000: 24 ביולי 1992
יכולת
מטען ל־LEO 2,700 - 6,100 ק"ג
מטען ל־GTO 900 - 2,170 ק"ג
מידע נוסף
גובה 38.2 - 39 מטרים
קוטר 2.44 מטרים
משקל 151,700 - 231,870 ק"ג
שלבים 2-3
מאיץ ראשון קאסטור 4A/‏GEM-40/‏GEM-46
מספר מאיצים 3, 4 או 9
מספר מנועים 1
סוג מנוע מנוע דלק מוצק
דחף 478.3 - 628.3 קילו-ניוטון
מתקף סגולי 266 - 278 שניות
זמן בעירה 56 - 75 שניות
שלב ראשון תור/דלתא XLT-C
מספר מנועים 1
סוג מנוע RS-27A
דחף 1,054.2 קילו־ניוטון
מתקף סגולי 302 שניות
זמן בעירה 265 שניות
דלק RP-1/LOX
שלב שני דלתא K
מספר מנועים 1
סוג מנוע AJ-10
דחף 43.6 קילו־ניוטון
מתקף סגולי 319 שניות
זמן בעירה 431 שניות
דלק N2O4/אירוזין 50
שלב שלישי PAM-D (אופציונלי)
מספר מנועים 1
סוג מנוע סטאר 48D
דחף 66 קילו־ניוטון
מתקף סגולי 286 שניות
זמן בעירה 87 שניות
דלק מוצק

דלתא 2אנגלית: Delta II) היה משגר לוויינים וחלליות לא מאוישות, הוא תוכנן ונבנה במקור על ידי חברת מקדונל דגלאס, והופעל בשנים האחרונות על ידי ULA (חטיבת הטילים השייכת לבואינג וללוקהיד מרטין במשותף). דלתא 2 שוגר לראשונה בשנת 1989 וייצורו הופסק בספטמבר 2018.

היסטוריה

עם תחילתה של תוכנית מעבורות החלל, הושהה הפיתוח של משגרים חד־פעמיים לחלל, אך אסון מעבורת החלל צ'לנג'ר שינה מדיניות זו, ופיתוחו של דלתא 2 החל. הטיל יועד בתחילה לשיגור לווייני ה־GPS, ועם הזמן ייעודו הורחב.

עד פרישתו בספטמבר 2018, דלתא 2 ביצע 156 שיגורים, מהם 154 בהצלחה מלאה ו-2 שנכשלו.

שיגורים ידועים

דלתא 2 שיגר בין היתר את החלליות והלוויינים הבאים:

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא דלתא 2 בוויקישיתוף