מחלף גנות

המחלף מהאוויר
תאריך הקמה	1969
מיקום	גנות
כבישים במחלף	כביש 1   כביש 4
מסילות במחלף	מסילת ירושלים - גנות, מסילת יפו -ירושלים
קואורדינטות	32°01′05″N 34°49′15″E / 32.01805556°N 34.82083333°E / 32.01805556; 34.82083333
(למפת גוש דן מוגדלת)   מחלף גנות (למפת גוש דן רגילה)   מחלף גנות (למפת ישראל רגילה)   ירושלים תל אביב חיפה ראשון לציון אשדוד באר שבע נתניה אילת קריית שמונה בית שאן קצרין טבריה עפולה חדרה נהריה עכו כרמיאל אשקלון מצפה רמון ערד עזה יריחו ירדן סוריה לבנון סיני (מצרים) הים התיכון נצרת לוד רהט הים האדום מחלף גנות (למפת ישראל מוגדלת)   ירושלים תל אביב חיפה ראשון לציון אשדוד באר שבע נתניה אילת קריית שמונה בית שאן קצרין טבריה עפולה חדרה נהריה עכו כרמיאל אשקלון מצפה רמון ערד עזה יריחו ירדן סוריה לבנון סיני (מצרים) הים התיכון נצרת לוד רהט הים האדום מחלף גנות

מסילת ירושלים - גנות

מקרא מחלף גנות: כביש 4 לכפר חב"ד מתחת לכביש 1 לתל אביב (כ-445 מ'? כ-140 מ' לפי זה?) מחלף שפירים: כביש 412 (כ-185 מ') נחל שפירים כביש 4404 נחל איילון שד' התעופה רח' גפן - נמל התעופה בן-גוריון כבישי נתב"ג מחלף בן-גוריון: כביש 1 (כ-550 מ'? כ-1300 מ'?) ללוד מעל המסילה המזרחית (כ-580 מ') צומת גשר לוד:כביש 40 כביש 443 (כ-115 מ') נחל איילון מעבר נחל איילון מעבר גשר 5 (?) מעל כביש 6 (כ-550 מ') (כ-180 מ') (כ-130 מ') מתחת לכביש 1 (כ-300 מ') מסילת הרכבת למודיעין מתחת למסילת מודיעין - ענבה מחלף ענבה: כביש 431 נחל ענבה (כ-600 מ') ? כביש משמר איילון - שעלבים שביל ישראל גשר 6 מעל עמק איילון: נחל איילון (1.2 ק"מ) גשר 6 מעל עמק איילון: כביש 3 מנהרה 1 (3.6 ק"מ) גשר 7 (150 מ') מנהרה 2 (1200 מ') גשר 8 מעל נחל יתלה (150 מ') מנהרה 3 (11.6 ק"מ) מנהרה 3 גשר 9 מעל נחל לוז (כ-200 מ') מנהרה 3A (כ-800 מ') גשר 10 מעל עמק הארזים: נחל שורק (975 מ') גשר 10 מעל עמק הארזים: כביש 1 מנהרה 4 (כ-2 ק"מ) - ירושלים – יצחק נבון

מחלף גנות הוא מחלף המפגיש את כביש 1 ואת כביש 4. המחלף, שהוא אחד מהמחלפים הגדולים בישראל, נקרא על שם היישוב גנות הסמוך.

גנות הוא אחד המחלפים המלאים הבודדים במדינת ישראל. מבין שמונת כיווני ההתחברות האפשריים בין כביש 1 לכביש 4, מאפשר המחלף שבעה כיוונים. הפנייה היחידה שאינה אפשרית במחלף היא פנייה מכביש 1 בכיוון מזרח לכביש 4 בכיוון צפון. מחלף גנות משולב במחלף השבעה. כך למשל, היציאה מכביש 1 לכביש 44 מתחילה במחלף גנות ומסתיימת במחלף השבעה.

צפון מערבית למחלף ממוקם פארק אריאל שרון (לשעבר חירייה).

בסמוך למחלף נמצא "פיצול גנות" הרכבתי - זוהי הנקודה בה מתחילה מסילת ירושלים - גנות (הממשיכה לכיוון נמל התעופה בן-גוריון אשר מתפצלת ממסילת יפו -ירושלים (הממשיכה לכיוון לוד).

הגשר הראשון במקום נחנך ב-21 באוקטובר 1969, כחלק מההפרדה בין כביש 4 לכביש 1, ובאותה עת הוא היה הגשר הדו מסלולי הארוך בישראל^[1]. כביש 1, שנקרא אז כביש 10, נחנך בפברואר 1970 עם נתיב אחד לכל כיוון (במסלול הצפוני של כביש 1 כיום) והשתרע ממחלף גנות עד נמל התעופה בן-גוריון^[2]. עם חנוכתו של כביש 10 נפתח גם מחלף גנות לתנועה, אך עקב בעיות הנדסיות בנתיבי ההאצה, שמשרד התחבורה הצביע עליהן בטרם חנוכת המחלף, הוא נפתח לתנועה רק לבאים מכיוון צפון, והרמפות שנבנו לטובת הבאים מדרום נותרו סגורות^[3].

במהלך השנים עבר המחלף עדכונים והרחבות. הרמפה הארוכה לתנועה מכיוון צפון למזרח הוקמה בשנות ה-70. באמצע שנות ה-90 נבנה גשר המשמש לפנייה מכיוון דרום לכיוון מערב ועובר מעל לכביש 4 ("גשר היובל"). באותה עת הוא היה הגשר הכבישי הארוך ביותר במדינה באורך של 642 מטרים. בשנת 2000 הושלם שדרוג נוסף של הפרדה מפלסית בין התנועה הנוסעת מצפון למערב במחלף השבעה ובין התנועה הנוסעת ממערב לדרום. גם לאחר ההרחבות הרבות שבוצעו, עדיין קיימים במקום עומסי תנועה כבדים.

מדיה וקבצים בנושא מחלף גנות בוויקישיתוף

פנורמה של מחלף גנות הריק ממכוניות בבוקר יום כיפור 2007