טיסה 203 של אוויאנקה

טיסה 203 של אוויאנקה
מטוס של חברת אוויאנקה מסוג בואינג 727-100, דומה לזה שהתפוצץ
מטוס של חברת אוויאנקה מסוג בואינג 727-100, דומה לזה שהתפוצץ
תאריך 27 בנובמבר 1989 עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום בוגוטה עריכת הנתון בוויקינתונים
גורם פצצה על סיפון המטוס
קואורדינטות 4°33′30″N 74°15′45″W / 4.5583333333333°N 74.2625°W / 4.5583333333333; -74.2625
הרוגים 107 עריכת הנתון בוויקינתונים
פצועים 0 עריכת הנתון בוויקינתונים
ניצולים 0 עריכת הנתון בוויקינתונים
המעורבים באסון
כלי טיס
כלי טיס בואינג 727
מספר זנב HK-1803
מוצא נמל התעופה הבינלאומי אל דוראדו, בוגוטה, קולומביה
יעד נמל התעופה הבינלאומי אלפונסו בונייה אראגון, קאלי, קולומביה
מפעיל אוויאנקה
נוסעים 101
אנשי צוות 6
הרוגים 110 (כולל 3 על הקרקע)
ניצולים 0
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

טיסה 203 של אוויאנקה הייתה טיסת נוסעים מקומית בקולומביה מנמל התעופה הבינלאומי אל דוראדו בבוגוטה לנמל התעופה הבינלאומי אלפונסו בונייה אראגון בקאלי. ב-27 בנובמבר 1989 המטוס התפוצץ עקב פצצה שהוטמנה בו.[1]

המטוס המריא מעיר הבירה הקולומביאנית בוגוטה במסלול לסנטיאגו דה קאלי. הוא היה באוויר במשך חמש דקות וטס במהירות של 794 קמ"ש, כאשר מטען חבלה התפוצץ על סיפונו מעל העיר סואצ'ה.

הטיסה

המטוס שנרכש מחברת "פאן אם", היה מדגם בואינג 727-21 עם מספר רישום HK-1803. הוא המריא כמתוכנן ב-7:13 בבוקר, חמש דקות לאחר מכן, מטען שהונח ליד מכל הדלק התפוצץ בגובה 13,000 רגל. הפיצוץ קרע את המטוס לגזרים: אזור האף הופרד מהחלק האחורי, אשר ירד בלהבות. כל 107 האנשים על המטוס נהרגו, כמו גם שלושה אנשים על הקרקע שנהרגו משברי המטוס הנופלים. על פי התחקירים, אדם לבוש חליפה הביא את הפצצה במזוודה.[דרוש מקור]

לאחר האירוע

פיצוץ טיסה 203 הייתה הפשיעה הפלילית הקטלנית ביותר בעשרות שנות אלימות בקולומביה. פבלו אסקובר מנהיג קרטל הסמים מדיין תכנן את הפיגוע, בתקווה שיצליח להרוג את המועמד לנשיאות קולומביה ב-1990 ססאר גוויריה.[2][3] עם זאת, גוויריה לא היה על המטוס, והפך לנשיא קולומביה.[2] שני אמריקאים היו בין המתים, מה שגרם לממשל בוש להתחיל פעילות תמיכה מודיעינית במטרה למצוא את אסקובר.

דנדני מוניוס מוסקרה, המתנקש הראשי של קרטל מדיין, הורשע בפיגוע בבית המשפט המחוזי של ארצות הברית, ונידון לעשרה מאסרי עולם.[4]

התפתחויות

ב-28 בנובמבר 2016, העיתון הקולומביאני העיתון El Espectador החל לפרסם תחקירים בהיקף של 8 פרקים, בנוגע לטיסה 203.[5] נטען כי הפיצוץ נגרם על ידי תקלה במשאבת הדלק בתוך המיכל, תקלה אשר דווחה מספר פעמים בעבר.[6]

הערות שוליים

  1. ^ Testigo Directo "Vuelo 1803, 20 años después" Rafael Poveda Televisión Parte 3, סרטון באתר יוטיוב
  2. ^ 1 2 Bowden, Mark, 1951- author., Killing Pablo : the hunt for the world's greatest outlaw, עמ' 80-81, ISBN 978-0-8021-2773-0
  3. ^ [www.semana.com/nacion/articulo/objetivo-gaviria/25450-3 OBJETIVO: GAVIRIA], semana.com, ‏1995-08-05
  4. ^ Alan Prendergast, The Hit Man Nobody Knows, Westword, ‏2001-05-17
  5. ^ Avianca 203, la historia que nunca nos contaron, www.elespectador.com (בספרדית)
  6. ^ Avianca 203, la historia que nunca nos contaron, www.elespectador.com (בספרדית)