אהוד הדר![]() |
|
לידה |
1937 |
|---|
|
התאבד |
3 ביוני 1996 (בגיל 59 בערך) |
|---|
|
מדינה |
ישראל |
|---|
|
מקום מגורים |
רחובות |
|---|
|
תקופת הפעילות |
מ-העשור של 1970  |
|---|
|
תפקיד |
|
|---|
|
ehudhadar.com |
אהוד הדר (1937 - 3 ביוני 1996) היה מנכ"ל רכבת ישראל בין השנים 1994 ל-1996.
ביוגרפיה
הדר נולד והתגורר ברחובות.
בשנות ה-70 ניהל את נמל אילת, בתקופתו הוביל מהלכי מודרניזציה והתייעלות בנמל. [1]
לאחר מכן מונה הדר לסמנכ"ל תפעול ברשות הנמלים והרכבות, בשנות ה-80 התבצעה רפורמה תפעולית בנמלים תחת ניהולו. בגין הרפורמה זכה בשנת 1982 בפרס קפלן, ביחד עם אלי טילס.[2][3][4]
בנובמבר 1994 מונה למנכ"ל הרכבת.[5] במהלך כהונתו נפתחה תחנת רכבת השלום, הותקנה מערכת כרטוס אוטומטית ונחתמו הסכמים להבאת רכבות חדישות מחוץ לישראל.[3]
במקביל לכהונתו התנהלה חקירה בחשד לאי סדרים ברכבת (פרשת "רכבת הזבל"), שהחלו עוד בטרם ניהל את החברה.[6] ביוני 1996 נמצא הדר מת ביער חולדה, במכתב שהשאיר למשפחתו כתב "אני מצטער על עוגמת הנפש. אני עייף. האמת תוכח, אבל אין לי סבלנות לחכות".[7] לאחר מותו נוקה שמו מהפרשה.[8][7]
תחנת הרכבת ברחובות נקראת על שמו של הדר,[9] מעל ל-20 שנה מתקיים טורניר טניס ברחובות על שמו של הדר.[10]
הערות שוליים
- ^ נמל אילת חותר ? ? למיליון טון בשנה | מעריב | 10 דצמבר 1976 | אוסף העיתונות | הספרייה הלאומית, באתר www.nli.org.il
- ^
אבי בר-אלי, "חיים פעם אחת, קיבינימט. אנשים פה הולכים לעבודה וסובלים", באתר TheMarker, 23 באוגוסט 2013
- ^ 1 2 אהוד הדר - Ehud Hadar, באתר ehudhadar.com (באנגלית)
- ^ Page 5 Advertisements Column 2 | דבר | 16 יולי 1981 | אוסף העיתונות | הספרייה הלאומית, באתר www.nli.org.il
- ^ בני ברק, מנכ"לי הרכבת מאז אמצע שנות ה-70, באתר ynet, 9 באוגוסט 2005
- ^ מאת צבי לביא, שחל: "האם בהחלטות בעניין רכבת הזבל היו מעורבים עניינים אישיים ומשפחתיים?", באתר גלובס, 12 בנובמבר 1996
- ^ 1 2 קרן מלמד–מרגלית, "הייתה תחושת נטישה, ואז הבנתי את הכאב של אבא", בעיתון מקור ראשון, 3 ביולי 2019
- ^ דוד חיון, שורש לרר עוזב בהבנה, באתר גלובס, 15 במאי 1997
- ^ אודות שם התחנה, באתר רכבת ישראל
- ^ החברה העירונית רחובות פותחת את ההרשמה לאליפות רחובות בטניס ע“ש אהוד הדר ז“ל; לינק להרשמה מצ“ב בכתבה, באתר BE106.NET רחובות
