Julian Bailey, nado o 9 de outubro de 1961 en Woolwich, Londres, é un expiloto de Fórmula 1 que correu para os equipos Tyrrell e Lotus.
Andaina
Aínda que nado no Reino Unido, criouse en Menorca, España. Converteuse nun gran piloto de Fórmula Ford 1600 en Gran Bretaña, gañando o importante Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch. En 1987 tivo a oportunidade de correr na Fórmula 3000, nun Lola GA Motorsport, no que gañou na súa terceira carreira de Fórmula 3000, converténdose no primeiro piloto británico en gañar unha carreira nesta fórmula. Isto atraeu a atención de Ken Tyrrell, e Bailey foi recrutado para pilotar para o seu equipo de Fórmula Un o ano seguinte. O coche era moi pouco competitivo e non anotou un só punto, mentres que o seu compañeiro Jonathan Palmer anotou cinco. En 1989 uniuse ao equipo da fábrica de coches deportivos Nissan e intentou volver á Fórmula Un en 1991 con Lotus. Rematou sexto no Gran Premio de San Marino pero non mantivo o seu pulso despois de Mónaco. Durante a súa carreira na Fórmula Un, participou en 20 Grandes Premios, clasificándose para sete no momento en que as grellas estaban sobredimensionadas e obtivo un total de un punto no campionato.[1]
En 1992 uniuse ao equipo Toyota BTCC e, na tempada seguinte, quedou quinto no campionato, aínda que a súa tempada é lembrada pola súa colisión co compañeiro de equipo Will Hoy, que volcou o coche de Hoy sobre o seu teito. Na seguinte rolda en Knockhill, logrou a súa única e única vitoria no BTCC. Nas dúas tempadas seguintes tivo menos éxito, aínda que superou ao campión de 1991 Hoy nas dúas tempadas como compañeiros de equipo. Toyota retirouse do BTCC como equipo oficial a finais de 1995, pero Bailey aínda tiña contrato con eles. En 1996, Bailey competiu no Campionato de Turismos de Suráfrica (SATCC) para Minolta Toyota.[2] Dende entón corre principalmente en coches deportivos. En 1997, Bailey uniuse a Lister, gañando finalmente o British GT Championship en 1999 e o FIA GT Championship en 2000 nun Lister Storm.[3]
Vida persoal
O fillastro de Bailey, Jack Clarke, tamén é piloto de carreiras con experiencia na Fórmula BMW e na Fórmula Palmer Audi. En 2009 graduouse no FIA Formula Two Championship, e en 2014 mudouse ao British Touring Car Championship.
Carreira posterior ás carreiras
En 2008, uniuse a ESPN STAR Sports como comentarista invitado para varias carreiras de Fórmula Un.
Top Gear
No programa Top Gear, foi un dos varios pilotos que apareceron como The Stig.[4]
Rexistro de carreiras
Resultados completos na Fórmula 3000 Internacional
( clave) (As carreiras en grosa indican pole position, as carreiras en cursiva indican volta rápida.)
Resultados completos na Fórmula 1
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans
Resultados completos no campionato British Touring Car
(clave) (Carreiras en grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
Referencias
