O Gran Premio de Abu Zabi de 2017 (oficialmente coñecido como 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 26 de novembro de 2017 no Circuíto de Yas Marina na Illa Yas, unha illa nos arredores de Abu Zabi nos Emiratos Árabes Unidos. A carreira foi a oitava edición do Gran Premio de Abu Zabi e a oitava vez que a carreira se disputou como unha proba do Campionato Mundial desde a tempada inaugural en 1950.
Antecedentes
Con ambos campionatos e os primeiros lugares case decididos, a última carreira da tempada establecerá unha intensa batalla a tres bandas polo sexto lugar entre os construtores Toro Rosso, Renault e Haas. Toro Rosso adiantouse en 4 puntos, pero correu con dous pilotos recientemente incorporados que aínda non marcaran ningún punto. Renault estaba 2 puntos adiante de Haas. Ademais, o cuarto lugar do Campionato de pilotos non estaba resolto, disputado por Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen.[1] Ricciardo estaba 7 puntos por diante de Räikkönen. A carreira tamén resolverá numerosas batallas dentro do equipo.
O Gran Premio de Abu Zabi lévase a cabo á tardiña, o que provoca grandes cambios na pista e a temperatura do aire. As Prácticas Libres Un e Tres están na calor da tarde, mentres que a Práctica Libre Dúas, a cualificación e a carreira comezan na tarde un pouco máis fresca. As temperaturas cambian aínda máis ao longo da carreira.
Carreira
Despois de que todos os principais candidatos fixeran un bo comezo, as posicións na parte dianteira da pista non cambiaron desde a grella de inicio ata as primeiras voltas. O piloto de Mercedes, Bottas, retivo o primeiro lugar desde a pole position. Hamilton seguiu de cerca a Bottas, desafiando a posición ás veces. Hamilton logo felicitou a Bottas polo seu dominio, dicindo que o primeiro "deuno todo, en cada volta".[2] Bottas dixo que estivera "manexando o ritmo e dese xeito a carreira", e "Foi unha sensación agradable, unha sensación moi agradable" ", suxeriu que podería empuxar máis duro. De feito, Bottas fixo a volta rápida nos xiros finais.
Detrás, Vettel mantívose no terceiro posto durante a maior parte da carreira, en gran medida sen ser desafiado polo podio nin poder desafiar convincentemente o segundo posto de Hamilton. Räikkönen puxo o seu morro por diante de Ricciardo na primeira volta, pero Ricciardo ocupou o cuarto lugar ata retirarse debido a unha falla hidráulica na volta 21. Ambos pilotos de Toro Rosso saíronse da pista, pero reincorporáronse para completar a carreira atrasados. Todos os autos correron cunha estratexia dunha soa parada. Carlos Sainz, un dos últimos autos en entrar en boxes, saíu de boxes coa roda dianteira esquerda solta. Sainz logrou saír do pitlane antes de retirarse, e Renault incorreu nunha multa pola saída insegura. O outro piloto de Renault, Nico Hülkenberg sufriu unha penalización stop and go de 5 segundos ao principio da carreira por obter unha vantaxe cortando unha curva. Logo de cumprir a penalización durante unha parada programada no pit-stop, houbo unha demora ao retirar a roda traseira dereita, reducindo a súa posición de pista ao undécimo. Loitou nuevamente ata o 6º lugar para asegurar os puntos requiridos para elevar a Renault ata o sexto lugar no Campionato de Construtores.
Os tres primeiros mantivéronse iguais durante a maior parte da carreira, Hamilton tomou a dianteira brevemente entre a parada en boxes anterior de Bottas e a súa propia parada en boxes. Bottas gañou a carreira. Hamilton terminou no segundo lugar, con Vettel terminando terceiro. A retirada de Ricciardo foi significativo ao entregar o cuarto lugar do Campionato de Pilotos a Räikkönen.
Cualificación
Carreira
Posicións logo da carreira
- Texto en negra indica que Mercedes e Lewis Hamilton son campións do mundo.
- Clasificación no campionato de pilotos
|
- Clasificación do campionato de construtores
|
Notas
Véxase tamén
Ligazóns externas
