Le Volkswagen Transporter T4 est un véhicule utilitaire léger produit par le constructeur automobile allemand Volkswagen de 1990 à 2003. Il s'agit de la quatrième génération du Volkswagen Transporter depuis 1950.
Les désignations internes à VW du T4 sont : Type 70 - 09/1990 → 12/1995 et puis Type 7D - 01/1996 → 06/2003.
Avec l'introduction du T4, une refonte complète a mis fin à 34 ans de moteur et de propulsion arrière de l'usine Volkswagen de Hanovre.
Le T4 est le premier modèle de VW Transporter étant disponible dans deux longueurs et empattements différents : 2 920 mm et 3 320 mm et trois catégories de charge utile, avec 800 kg, 1 000 kg et 1 200 kg ainsi qu'un nouvel essieu à double barre transversale à l’avant et essieu arrière à barre oblique. Le nouveau concept d’entraînement avec le moteur transversal à l'avant entraînant les roues avant avait l'avantage particulier de dégager une zone continue de chargement à l'arrière.
Il est disponible au choix avec la deuxième porte coulissante ou la porte à battants.
En 1994, le 500 000e T4 est construit à Hanovre.
En 1997, le 8 000 000e Transporter Volkswagen est produit (tous modèles confondus).
Motorisations
Moteurs essence
Modèle
|
Code moteur
|
Configuration
|
Cylindrée
|
Puissance (DIN)
|
Couple
|
Années
|
1.8
|
PD
|
4 cyl en ligne, SOHC, 8v
|
1 781 cm3
|
67 ch (49 kW) à 4 000 tr/min
|
140 N m à 2 200 tr/min
|
1990-1992
|
2.0
|
AAC
|
4 cyl. en ligne, SOHC, 8v
|
1 968 cm3
|
84 ch (62 kW) à 4 300 tr/min
|
159 N m à 2 200 tr/min
|
1990–2003
|
2.5
|
AAF, ACU
|
5 cyl. en ligne, SOHC, 10v
|
2 461 cm3
|
112 ch (82 kW) à 4 500 tr/min
|
190 N m à 2 200 tr/min
|
1990–1997
|
2.5
|
AET, APL, AVT
|
5 cyl. en ligne, SOHC, 10v
|
2 461 cm3
|
115 ch (85 kW) à 4 500 tr/min
|
200 N m à 2 200 tr/min
|
1997–2003
|
2.8 VR6
|
AES
|
VR6, DOHC, 12v
|
2 792 cm3
|
140 ch (103 kW) à 4 500 tr/min
|
240 N m à 3 000 tr/min
|
1996–2000
|
2.8 V6
|
AMV, AXK
|
VR6, DOHC, 24v
|
2 792 cm3
|
204 ch (150 kW) à 6 200 tr/min
|
245 N m à 2 500 tr/min
|
2000–2003
|
Moteurs Diesel
Injection indirecte
Modèle
|
Code moteur
|
Configuration
|
Cylindrée
|
Puissance (DIN)
|
Couple
|
Années
|
1.9 D
|
1X
|
4 cyl. transversal, SOHC, 7v
|
1 896 cm3
|
61 ch (45 kW) à 3 700 tr/min
|
127 N m à 1 700 tr/min
|
1990–1995
|
1.9 TD
|
ABL
|
4 cyl. transversal, SOHC, 8v
|
1 896 cm3
|
68 ch (50 kW) à 3 700 tr/min
|
140 N m à 2 000–3 000 tr/min
|
1993–2003
|
2.4 D
|
AJA
|
5 cyl. transversal, SOHC, 10v
|
2 370 cm3
|
75 ch (55 kW) à 3 700 tr/min
|
160 N m à 1 900–2 900 tr/min
|
1997–2003
|
2.4 D
|
AAB
|
5 cyl. transversal, SOHC, 10v
|
2 370 cm3
|
78 ch (57 kW) à 3 700 tr/min
|
164 N m à 1 800 tr/min
|
1990–1998
|
Turbo diesel injection directe
Modèle
|
Code moteur
|
Configuration
|
Cylindrée
|
Puissance (DIN)
|
Couple
|
Compression
|
Années
|
2.5 TDI
|
AJT, AYY
|
5 cyl. transversal, SOHC, 10v
|
2 461 cm3
|
88 ch (65 kW) à 3 700 tr/min
|
195 N m à 2 000–2 600 tr/min
|
19,5:1
|
1998–2003
|
2.5 TDI
|
ACV, AUF, AYC, AXL
|
5 cyl. transversal, SOHC, 10v
|
2 461 cm3
|
102 ch (75 kW) à 3 500 tr/min
|
250 N m à 1 900–2 300 tr/min
|
19,5:1
|
1995–2003
|
2.5 TDI
|
AHY, AXG
|
5 cyl. transversal, SOHC, 10v
|
2 461 cm3
|
151 ch (111 kW) à 4 000 tr/min
|
295 N m à 1 900–3 000 tr/min
|
19,0:1
|
1998–2003
|
Finitions
Galerie
-
Volkswagen Multivan T4
-
Volkswagen Eurovan
-
Volkswagen Caravelle T4
Voir aussi
Références
|
Modèles en production (vendus en Europe) |
|
Modèles en production (non vendus en Europe) |
|
Anciens modèles |
|
Concept cars |
|
Camions |
|
Autre |
|