La Yaris Cross est d'abord fabriquée au Japon, où elle est lancée le 31 août 2021[4]. Elle est rapidement exportée vers la région Asie-Pacifique.
Les premières préséries du modèle européen sortent de l'usine d'Onnaing à la fin avril 2021[5], l'objectif étant d'y fabriquer 150 000 exemplaires du Yaris Cross par an[6].
En novembre 2022, la Yaris Cross obtient un score GreenNCAP de 3 étoiles sur 5, avec une note moyenne de 5,2/10. Cet organisme mesure la performance environnementale des automobiles[7].
Phase 2
La version restylée de la Yaris Cross est présentée le [8].
Caractéristiques techniques
Le crossover Yaris Cross repose sur la plateforme technique GA-B dérivée de l'architecture modulaire TNGA du constructeur japonais[9].
La Yaris Cross dispose d'une transmission sur les roues avant et peut bénéficier d'une transmission intégrale (AWD-i) en option grâce à un moteur électrique de 3,9 kW placé sur l’essieu arrière[10].
Motorisation
En Europe, le Yaris Cross reprend le trois cylindres 1,5 litre à cycle d'Atkinson de la Yaris associé à un moteur électrique de 59 kW, alimenté par une batterie lithium-ion, pour une puissance totale de 116 ch (130ch pour la dernière mouture 2023-2024), et accouplé à la transmission CVT de la marque.
Première (édition de lancement, disponible jusqu'en mars 2022[15])
Ventes et production
Production
Les unités fabriquées en France bénéficient du label Origine France Garantie, certifiant que le produit doit être essentiellement localisé en France et que plus de la moitié du prix de revient unitaire de ce produit doit être acquis en France[16].
En 2022, Toyota Motor Manufacturing France produit 161 508 unités de la Yaris Cross (dont 95% de modèles hybride), ce qui en fait le véhicule le plus produit du pays cette année là[17]. Le véhicule garde ce titre l'année suivante (200 025 unités produites) et celle d'après (206 679)[18],[19].
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