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Histoire
Lorsque la station ouvre, le , elle porte le nom de « Reichskanzlerplatz », d'après celui de la place éponyme sur laquelle elle est située, aménagée entre 1904 et 1908 ; une référence à la fonction de chancelier allemand et de son premier titulaire, Otto von Bismarck. Elle est construite conformément aux plans d'Alfred Grenander. Deux semaines avant son inauguration (le ), l'empereur Guillaume II effectue un premier voyage sur cette nouvelle ligne dont le terminus est alors à Reichskanzlerplatz.
Après l'accession au pouvoir d'Adolf Hitler, le , la place est renommée « Adolf-Hitler-Platz » et la station « Adolf-Hitler » (le chancelier possédait un appartement à proximité et le siège des Jeunesses hitlériennes s'y trouvait). Après la Seconde Guerre mondiale, le , les Alliés renomment la place et la station « Reichskanzlerplatz ». Ayant peu souffert de la Seconde Guerre mondiale, la station perd toutefois son riche décor original (notamment des carreaux de majolique venant de Kadyny) après le conflit.
Le , la place et la station sont rebaptisées d'après le nom du président Theodor Heuss, décédé six jours avant.
Service des voyageurs
Accueil
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La station dispose de deux plates-formes, une allant dans chaque direction ; elles ne sont toutefois pas reliées, les passagers devant traverser la rue pour changer de quai.
Dessertes
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Intermodalité
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