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	Sikorsky S-44
	; Sikorsky VS-44A volant aux couleurs de la American Export Air Lines
Rôle	Hydravion à coque de transport de passagers
Constructeur	Sikorsky
Équipage	4 personnes
Premier vol	13 août 1937
Mise en service	10 février 1942
Retrait	1968
Premier client	American Export Air Lines
Client principal	American Export Air Lines; Tampico Airlines; Avalon Air Transport; Antilles Air Boats
Coût unitaire	400 000 USD de 1937
Production	4
En service	0
Dérivé de	Sikorsky XPBS-1
Dimensions
Longueur	24,15 m
Envergure	37,79 m
Hauteur	8,41 m
Aire alaire	155,30 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	13,698 t
Max. au décollage	26,082 t
Kérosène	14 763 l
Passagers	40 passagers assis ou 16 avec couchette
Motorisation
Moteurs	4 moteurs Pratt & Whitney R-1830-S1C3-G
Puissance unitaire	895 kW ; (1 200 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale	257 km/h
Vitesse maximale	325 km/h ;
Distance franchissable	6 116 km
Plafond	5 334 m
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Le Sikorsky VS-44 était un hydravion à coque quadrimoteur construit aux États-Unis par Sikorsky. Il est le dernier hydravion conçu par Sikorsky, qui après la Seconde Guerre mondiale se spécialisera dans la construction d'hélicoptères. Il ne fut fabriqué qu'en quatre exemplaires : un prototype militaire plus trois avions de ligne civils.

Conception

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Bernard Millot, « Sikorsky S-44. Le dernier hydravion de Sikorsky », Le Fana de l'Aviation, n^o 242,‎ janvier 1990, p. 22-33.

« Sikorsky VS-44A » (consulté le 28 octobre 2018).
(en) « The Sikorsky VS-44A Flying Boat », sur Sikorsky Historical Archives (consulté le 28 octobre 2018).