Le Shabab Oman (ou RNO Shabab Oman, Royal Navy of Oman) est une goélette à trois mâts à huniers[1], à coque bois, transformée en 1984 en trois-mâts goélette[2]. Il appartient au sultanat d'Oman et sert de navire-école et forme des cadets de la Marine omanaise, la Garde royale et de la police royale d'Oman[3]. Le navire constitue une vitrine culturelle et représentative du sultanat d'Oman dans le monde[3]. Ainsi il s'est rendu dans de nombreux pays : Afrique, Proche Orient, Amérique du Nord, Océanie et Europe[3].
Caractéristiques
Le navire mesure 52.1 m au total pour un maître-bau (largeur) de 8.5 m et un tirant d'eau de 4.5 m, pour un poids de 484 t[3] et un volume de 265 tonneaux[2]. Les 14 voiles[2] du navire sont manœuvrées par 9 personnes et jusqu’à 24[3] à 36[2] cadets. Le gréement après 1984 se compose de 4 focs, 2 voiles auriques basses et 2 flèches sur le grand-mât et le mât d'artimon, 3 voiles d'étai entre le grand-mât et le mât de misaine et une phare carré complet sur le mât de misaine : voile de misaine, hunier fixe et hunier volant et perroquet[2]. La vitesse maximale sous voile est de 13 nœuds, le navire est équipé de deux moteurs diesels auxiliaires de 230 chevaux chacun[2].
Le Shabab Oman est, avec le Tenacious, l’un des plus grands voiliers en bois naviguant. Il participe très régulièrement aux Tall Ships' Races.
Historique
Construction et carrière écossaise (1971-1977)
Construit en 1971 aux chantiers Herd et Mackenzie[2] à partir de chênes écossais et de pins d'Uruguay[3], en Écosse, comme navire école, le navire s’appelle à l'origine Captain Scott[2], en référence à l'explorateur de l'Antarctique[2], où il est prévu que le navire navigue. Le Captain Scott est lancé le , il est à sa construction une goélette à trois mâts[2]. En 1975, la goélette est abandonnée[1].
Rachat et carrière sous pavillon omanais (1977-1984)
Armoiries du sultanat d'Oman
En 1977, la goélette est rachetée par le sultan d'OmanQuaboos Ibn Said qui le rebaptise Shabab Oman (qui signifie « jeunesse d’Oman »)[2].
Ses voiles portent l'emblème du sultan d'Oman : deux cimeterres rouges croisés et le poignard cérémoniel (khunjar). Sa nouvelle figure de proue, représente le sultan jeune[2], elle rend hommage aux marins arabes qui régnèrent jadis en maître sur l'océan Indien.
Le capitaine du Gorch Fock (Immon von Schurbein) ainsi que des marins allemands et anglais, sont inclus dans l'équipage mixte composé d’étrangers et de marins omanais[2]. Sponsorisé par le ministère de la jeunesse d'Oman, de nombreux jeunes Omanais pourront découvrir la navigation à voile sur ce navire[2].
Le , le Shabab Oman part pour l'Australie qu'il atteint en [3]. Il répond à l'invitation pour participer à la célébration de l'arrivée des premiers explorateur britanniques en Australie[3].
En 1994, le navire entame sa deuxième visite en France pour le 50e anniversaire du débarquement de Normandie en 1944[3]. Au cours d'un séjour de sept jours à Rouen, le Shabab Oman a été visité par 20 000 visiteurs à bord et plus d'un million de visiteurs sur le port[3].
En 1995, le navire participe à la President's Cup Regatta entre Dubaï et Mascate[3].
Le , le Shabab Oman pour l'Extrême-Orient. Il participe à la première célébration du centenaire du Japon à Osaka et à la première course asiatique de grands voiliers[3]. Le navire gagne le "Prix International de l'Amitié" (Cutty Sark 1997) pour la deuxième année consécutive[3]. Ce prix est remis aux navires présentant le meilleur travail d'équipe et de coopération[3]. C'est la première fois dans l'histoire de la course qu'un navire remporte la coupe lors de deux années consécutives[3].
En 2005, le Shabab Oman prend la première place dans la "Coupe d'amitié internationale Tall Sail Shows" reliant Waterford (Irlande) à Frederikstad (Norvège)[3]. C'est la 4e fois de suite que le navire remporte cette coupe[3].
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
(en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN1-58816-384-9, lire en ligne).
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