La station fut à l'origine un projet de pôle multimodal entre la ligne B du métro, le chemin de fer (ligne D), abandonné en 1999 avant la construction de la ligne de métro[1],[2],[3].
La station a également été construite et est utilisée aujourd'hui comme un puits de ventilation. Fermée au public, elle sert également à l'accès des secours[4]. Des tentatives d'intrusion ont cependant déjà eu lieu[5].
Avenir
Il est parfois envisagé de finalement ouvrir la station et d'y créer une correspondance avec une nouvelle gare, qui remplacerait alors celle de Saint-Agne[6],[7],[8].
↑Simon Aiguedieu, « À Toulouse, la station « fantôme » de la ligne B du métro », Le 24 Heures, (lire en ligne)
↑David Saint-Sernin, « Pourquoi à Toulouse, il y a une station "fantôme" sur le tracé de la ligne B du métro », Actu Toulouse, (lire en ligne [html])
↑ a et bPhilippe Salvador, « [#LeBQE] Pourquoi y a-t-il une station fantôme dans le métro toulousain ? », Le Journal toulousain, (lire en ligne)
↑Quentin Marais, « Toulouse. Quelle est cette "station fantôme" du métro, dans laquelle des jeunes ont tenté d'entrer ? », Actu Toulouse, (lire en ligne [html])
