Le Lycoming T53 (désignation de la compagnie Lycoming LTC-1 ) est un turbomoteur utilisé sur les hélicoptères et appareils à voilure fixe américains depuis les années 1950 . Produit par Lycoming Turbine Engine Division , à l'usine Avco de Stratford (Connecticut ), il fut conçu par une équipe dirigée par Anselm Franz , qui fut l'ingénieur en chef du fameux Junkers Jumo 004 de la Seconde Guerre mondiale . Une version agrandie de ce moteur, de conception identique, devint le Lycoming T55 . Les deux moteurs sont désormais produits par Honeywell Aerospace .
Versions
Désignations militaires
T53-L-1B : 860 ch (645 kW ) ;
T53-L-11 : 825 ch (615 kW ) ;
T53-L-13B : 1 400 ch (1 044 kW ) - Version L-11 améliorée ;
T53-L-701 : 1 400 ch (1 044 kW ) - Turbopropulseur dérivé utilisé sur les Mohawk et AIDC T-CH-1 ;
T53-L-703 : 1 800 ch (1 343 kW ) - Version du L-13B à durée de vie allongée.
Désignations civiles
T5311A : 1 100 ch (820 kW ) ;
T5313A : 1 400 ch (1 044 kW ) - Version commerciale du L-13 ;
T5313B : 1 400 ch (1 044 kW ) - Version commerciale du L-13 ;
T5317A : 1 500 ch (1 119 kW ) - Version améliorée du L-13 ;
LTC1K-4K : 1 550 ch (1 156 kW ) - Version à entraînement direct du L-13B.
Applications
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
(en) Bill Gunston , World encyclopedia of aero engines , Phoenix Mill, Gloucestershire, Royaume-Uni, Sutton Publishing, 2006 , 5e éd. (ISBN 1-85260-163-9 ) , p. 132 .
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