La ligne 2 du métro de Séoul (en coréen : 서울 지하철 2호선 et officiellement en anglais : Seoul Subway Line 2) , dite aussi ligne verte ou ligne circulaire, est une ligne circulaire du métro de Séoul. La ligne allant dans le sens des aiguilles d'une montre est appelée « ligne circulaire intérieure » (Hangeul : 내선순환) et celle qui va dans le sens inverse est appelée « ligne circulaire extérieure » (Hangeul : 외선순환). Ligne la plus fréquentée du réseau, elle est également la plus longue ligne de métro circulaire au monde, avec ses 60,2 km de longueur.
Les rames circulent toutes les cinq à six minutes en temps normal et toutes les trois minutes en heure de pointe.
Situation sur le réseau
Plan du réseau du métro de Séoul (2023)
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La ligne 2 a été construite de 1978 à 1984 simultanément avec la branche de Seongsu (la seconde branche, celle de Sinjeong, a été construite entre 1989 et 1995). Le pont de Dangsan a été fermé pour être reconstruit en 1996 et a rouvert le . Le vieux pont de poutres en acier a été remplacé par un pont de béton de 1.3 km de long entre Dangsan situé sur la rive sud du Han et Hapjeong situé sur la rive nord. La ligne relie le centre-ville, Gangnam, Teheranno, Seoul National University, Hongdae et les complexes COEX/Centre de commerce mondial de Séoul.
Le , la station de métro de Yongdu fut ouverte, et fut la première station de métro à être munie de portes palières. Depuis 2008, toutes les autres stations de la ligne 2 en sont équipées. Un nouveau matériel roulant ferroviaire fut aussi progressivement introduit sur la ligne, remplaçant les anciennes rames.
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