Gare de Monsempron-Libos

Monsempron-Libos
Image illustrative de l’article Gare de Monsempron-Libos
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Monsempron-Libos
Adresse Place de la gare
47500 Monsempron-Libos
Coordonnées géographiques 44° 29′ 12″ nord, 0° 56′ 29″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87586453
Site Internet La gare de Monsempron-Libos, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Niversac à Agen
Monsempron-Libos à Cahors
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 41 002 voyageurs (2023) [1]
Altitude 77 m
Historique
Mise en service 3 août 1863
Architecte Compagnie du PO

Carte

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La gare de Monsempron-Libos est une gare ferroviaire française de la ligne de Niversac à Agen, située sur le territoire de la commune de Monsempron-Libos, à proximité de Fumel, dans le département de Lot-et-Garonne en région Nouvelle-Aquitaine.

Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) et devient une gare de bifurcation en 1869 lors de l'ouverture de l'embranchement jusqu'à Cahors. Elle perd sa dernière activité de gare de bifurcation en 2010 avec la fermeture du trafic marchandises sur le tronçon jusqu'à Fumel.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 77 mètres d'altitude, la gare de Monsempron-Libos est située au point kilométrique (PK) 608,824 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares ouvertes de Sauveterre-la-Lémance, s'intercale la gare fermée de Cuzorn, et de Trentels-Ladignac[2].

C'est une ancienne gare de bifurcation, origine de la ligne de Monsempron-Libos à Cahors dont seul le tronçon jusqu'à Fumel n'est pas déclassé, mais il n'est plus exploité depuis 2010[3].

les voies et quais.
L'intérieur de la gare.

Histoire

La « station de Monsempron-Libos » est mise en service le 3 août 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne à voie unique de Niversac à Agen[4].

Elle devient une gare de bifurcation le 20 décembre 1869, lors de l'ouverture par la Compagnie du PO de l'embranchement de Monsempron-Libos à Cahors. Cela permet à des trains de Cahors d'être en correspondance avec les trains pour Paris en gare de Monsempron[5].

En 1871 la recette annuelle de la station de « Monsempron-Libos », du réseau d'Orléans, est de 127 197 francs[6] et pour l'année 1882 elle est de 129 075 francs[7].

Le trafic voyageurs est fermée le 26 septembre 1971 sur l'embranchement de Cahors et la bifurcation n'est plus exploitée depuis la fermeture au service des marchandises, le 25 novembre 2011, du dernier tronçon qui était encore en activité : de Monsempron-Libos à Fumel[3].

En 2009, la gare et ses abords sont modernisés, avec notamment l'amélioration de l'accessibilité pour les personnes à la mobilité réduite[8].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais (dont un central), d'une longueur totale de 180 m et 336 m pour le quai central, deux abris et une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[9].

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 41 944 voyageurs[10].

En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 35 773 voyageurs[11].

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours, avec guichet ouvert du lundi au vendredi. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[12]

Desserte

Monsempron-Libos est une gare voyageurs du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Périgueux - Agen (ligne 34)[13]. Certaines relations depuis Agen ont pour terminus Monsempron-Libos.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[12].

Un service de cars[14], à tarification SNCF, assure le remplacement de la desserte ferroviaire de l'ancienne ligne de Monsempron-Libos à Cahors. Elle est desservie également par le réseau de cars régionaux de la Nouvelle Aquitaine (ligne vers Villeneuve-sur-Lot)[15]

Patrimoine ferroviaire

Le site dispose de plusieurs édifices ferroviaires : le bâtiment voyageurs d'origine est un bâtiment type de la compagnie du PO, avec un corps central à trois ouvertures, sur une base rectangulaire, et un étage sous une toiture à deux pans, il est encadré par deux petites ailes en rez-de-chaussée, dans son prolongement, l'une à deux ouvertures et l'autre à une ouverture[16],[17] ; une ancienne remise à locomotive, de cinq travées, construite en béton[18]; le poste T au sud de la gare qui commandait autrefois les voies de service du triage.

Notes et références

  1. ↑ « Fréquentation en gares », sur sncf.com (consulté le ).
  2. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [631/2] Siorac - Agen », p. 38.
  3. ↑ a et b « Ligne de Monsempron-Libos à Cahors », sur Histoire de lignes oubliées, (consulté le ).
  4. ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1), « 6.17 Périgueux (Niversac)-Agen : 3 août 1863 », p. 201-202
  5. ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 237 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 12.25 Monsempron Libos-Cahors : 20 décembre 1869 », p. 190-191
  6. ↑ Conseil général de Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 94.
  7. ↑ Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemin de fer », p. 25.
  8. ↑ « Comité de ligne Agen -Périgueux du 27 mai 2014 » [PDF], sur aquitaine.fr, (consulté le ), p. 6.
  9. ↑ SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
  10. ↑ « Fréquentation en gares en 2014 – Monsempron-Libos », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  11. ↑ [1]
  12. ↑ a et b SNCF, « Services & Gares / Gare Monsempron-Libos », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
  13. ↑ SNCF, « Ligne 34 Périgueux-Agen 07 juillet au 14 décembre 2019 » [PDF], sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  14. ↑ SNCF, « Ligne 890 Monsempron-Cahors » [PDF] (consulté le ).
  15. ↑ Région Nouvelle Aquitaine, « Ligne 808 Tidéo » [IMG] (consulté le ).
  16. ↑ « 2 Avenue du Mas, Monsempron-Libos, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
  17. ↑ « Gare intégrée dans un nœud ferroviaire : Monsempron-Libos », sur Massif central ferroviaire : inventaire, (consulté le ).
  18. ↑ « Remise de Monsempron-Libron », sur Massif central ferroviaire : inventaire, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Périgueux
ou Terminus 		Sauveterre-la-Lémance
ou Terminus 		TER Nouvelle-Aquitaine Penne Agen

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