Gare de Marloie

Marloie
Image illustrative de l’article Gare de Marloie
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare
Localisation
Pays Belgique
Commune Marche-en-Famenne
Section Marloie
Adresse 1, place de la Gare
6900 Marloie
Coordonnées géographiques 50° 12′ 09″ nord, 5° 18′ 49″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88643452
Services InterCity (IC)
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 162, Namur - Sterpenich
ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 2 centraux
Altitude 270,43 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Carte

modifier 

La gare de Marloie est une gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière luxembourgeoise), située dans le village de Marloie, sur le territoire de la commune de Marche-en-Famenne, en Région wallonne dans la province de Luxembourg.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 270 m d'altitude, la gare de Marloie est située au point kilométrique (PK) 51,20 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), entre les gares de Aye et Jemelle. C'est une gare de bifurcation avec la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, après la gare de Marche-en-Famenne[1].

Histoire

Malgré plusieurs pétitions et réclamations, réclamant que le chemin de fer de Bruxelles à la frontière luxembourgeoise, concédé par la loi du , desserve les villes de Marche-en-Famenne et de Rochefort, le tracé définitif validé en 1853 fait passer le chemin de fer en rase campagne à quelques kilomètres pour éviter de rallonger le tracé ou de recourir à des ouvrages d'ingénierie plus coûteux. Par conséquent, le hameau de Marloie et le petit village de Jemelle voient apparaître deux gares importantes, reliées à Marche et Rochefort par la route.

Entre Namur et Arlon, la ligne du Luxembourg est mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg qui inaugure la section de Ciney à Grupont le [2]. Eugène Van Bemmel, auteur d'un guide sur le chemin de fer du Luxembourg et les chemins de randonnée avoisinants ne mentionne pas de gare à Marloie en 1859, citant seulement la gare d'Aye, à une demi-lieue de la ville de Marche[3].

La station de Marloie ouvre finalement le [4].

Marloie devient une gare de bifurcation le , lorsque la Grande compagnie du Luxembourg ouvre à l'exploitation la section de Merleux à Marloie, qui comprend une gare à Marche en Famenne[5]. Le cette ligne est prolongée de Melreux à Liège-Guillemins, ce qui permet l'ouverture dans la totalité de la ligne de l'Ourthe[6]. Marloie se développera considérablement autour de la gare, voyant apparaître des hôtels et des industries, notamment une scierie, puis une gare et un dépôt de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).

Malgré ce statut de gare de correspondance à la croisée de deux lignes et la présence d'un faisceau de voies de garage, c'est en fond de vallée, à Jemelle, qu'une remise à locomotives et un atelier seront créés. Les maigres ressources en eau de Marloie, élément indispensable aux locomotives à vapeur, ont dicté ce choix contraignant.

La ligne du Luxembourg est électrifiée en 1956. Sur la ligne de l'Ourthe où la traction diesel avait succédé aux locomotives à vapeur, il faudra attendre 1993 pour qu'elle soit mise sous tension.

Le bâtiment d'origine

Pour la construction de ses gares, la Grande Compagnie du Luxembourg réalisa plusieurs modèles standards et choisit, pour Marloie un modèle de bâtiment néo-classique de forme rectangulaire à deux niveaux composé, au centre, d'un élément de trois travées sous bâtière flanqué de part et d'autre par deux pavillons d'une travée sous bâtière transversale. Chaque façade est symétrique. Au rez-de-chaussée, toutes les ouvertures sont des portes surmontées d'arcs bombés. À l’étage, les seuils des fenêtres s'étirent en cordon et un cordon de briques relie le larmier des portes au rez-de-chaussée[7].

Un bâtiment identique était présent à Melreux-Hotton, sur la ligne de l'Ourthe.

Devenant vite trop petit, le bâtiment de Marloie fut par la suite agrandi avec d'un côté une aile basse d'une travée sous toiture à croupes et de l'autre une aile basse de deux travées sous bâtière prolongée par un bâtiment de service de sept travées sous bâtière[8].

La station vicinale

Ancienne gare du tram vicinal.

De 1900 au , Marloie comptait une station de la ligne de tramway 516A Bastogne - Marche-en-Famenne via Amberloup, exploitée par la Société nationale des chemins de fer vicinaux.

Le bâtiment situé rue de Marilda a été utilisé comme gare routière et bureaux du dépôt de bus SNCV puis TEC.

Le bombardement de la gare

Le [9], vers midi, un avion allié (Un Thunderbolt P47 américain[10]) tira une courte rafale sur un train de 30 wagons chargés de bombes allemandes équivalent à 450 tonnes de TNT. La déflagration énorme détruisit toute la zone de la gare et une grande partie du village, projetant par exemple un essieu de wagon à plusieurs centaines de mètres, et faisant des centaines de blessés civils qui furent soignés dans un hôpital de fortune installé dans un champ, près de la grand-route de Waha vers Rochefort. On dénombra 42 personnes tuées, dont deux Allemands. Les ouvriers du STO reconstruisirent les voies en quelques jours.

La seconde gare

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
  • Entrée de la gare.
    Entrée de la gare.
  • Quai de la gare.
    Quai de la gare.
  • Ancien quai no 1.
    Ancien quai no 1.

Service des voyageurs

Accueil

Gare de la SNCB[11],[12], elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours. Le bâtiment intègre divers services comme une consigne à bagages et un distributeur de boissons fraîches[11]. Les quais sont équipés d'abris et un passage souterrain permet l'accès en sécurité aux quais.

Dessertes

Marloie est desservie par des trains InterCity (IC), des trains d'heure de pointe (P) et des trains Omnibus (L) qui desservent la ligne 162 et la ligne 43 (voir brochures de lignes de la SNCB[13]).

En semaine, la desserte, cadencée, sauf pour les trains P comprend :

  • des trains IC-16 entre Bruxelles-Midi et Luxembourg ou Arlon ;
  • des trains L entre Ciney et Rochefort-Jemelle (toutes les deux heures) ;
  • des trains L entre Liers et Marloie ou Rochefort-Jemelle ;
  • des trains P reliant Bruxelles-Midi à Rochefort-Jemelle ;
  • des trains P reliant Namur à Rochefort-Jemelle ou Luxembourg ;
  • des trains P entre Ciney et Rochefort-Jemelle ou Libramont ;
  • deux trains P entre Liège-Saint-Lambert et Rochefort-Jemelle ;
  • un train P de Louvain-la-Neuve à Rochefort-Jemelle, le vendredi en période scolaire.

Les week-ends et jours fériés, la desserte est moins étoffée et les trains L ne roulent que toutes les deux heures. Elle est constituée par les trains suivants

  • trains IC-16 Bruxelles-Midi - Luxembourg ;
  • trains L Ciney - Libramont ;
  • trains L Liers - Marloie ;
  • en période scolaire, un unique train P entre Arlon et Bruxelles-Midi le dimanche soir et un autre entre Arlon et Liège-Saint-Lambert.

Intermodalité

Un abri couvert est réservé pour le garage des deux roues, et des parkings pour les véhicules y sont aménagés[12]. En face de la gare des emplacements sont aménagés pour les bus du réseau TEC Namur-Luxembourg[11].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[14].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Marloie
Semaine Samedi Dimanche
1977 773 333 383
1978 804 306 299
1979 914 273 445
1980 731 235 298
1981 896 277 570
1982 1 115 364 484
1983 1 098 392 545
1984 968 325 594
1985 1 308 450 731
1986 1 256 491 611
1987 1 097 325 656
1988 1 137 376 730
1989 1 358 428 754
1990 1 018 396 698
1991 1 069 368 544
1992 1 143 398 562
1993 1 070 384 794
1994 1 211 449 875
1995 1 133 369 734
1996 1 097 631 748
1997 1 202 544 708
1998 1 138 517 794
1999 1 196 550 840
2000 1 168 605 876
2001 1 317 492 815
2002 1 242 402 880
2003 1 207 471 830
2004 1 190 496 788
2005 1 239 560 820
2006 1 179 602 740
2007 1 264 482 798
2008 - - -
2009 1 187 480 753
2010 - - -
2011 - - -
2012 1 390 511 750
2013 1 346 539 767
2014 1 439 547 707
2015 1 653 918 1 815
2016 1 779 1 013 1 284
2017 1 700 873 1 373
2018 1 621 904 1 355
2019 1 527 825 1 006
2020 1 182 630 701
2021 - - -
2022 1 850 813 1 402
2023 1 564 876 1 824

Notes et références

  1. ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. ↑ « Ligne 162 : Namur - Frontière luxembourgeoise », sur belrail.be (consulté le ).
  3. ↑ Eugène Van Bemmel, Guide sur le chemin de fer du Luxembourg, Bruxelles, Charles Lelong, , p. 14.
  4. ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA : Marloie », sur spoorweggeschiedenis, (consulté le ).
  5. ↑ Site tassignon.be Rixke Rail's Archives : Roger Gillard, Petite histoire des chemins de fer dans les pays luxembourgeois lire (consulté le 3 mars 2012).
  6. ↑ Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869, pp. 193-194 lire (consulté le 3 mars 2012).
  7. ↑ Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 183.
  8. ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Marloie. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).
  9. ↑ Site Marloie Wikeo Photos et témoignages sur la catastrophe du 21 mai 1944
  10. ↑ Site "catastrophe de Marloie" Qui a réellement attaqué Marloie?
  11. ↑ a b et c « SNCB - Marloie », sur www.belgianrail.be (consulté le )
  12. ↑ a et b Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Marloie, pp. 88-89 document pdf (consulté le 12 mai 2011).
  13. ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  14. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Bruxelles-Midi Ciney IC Rochefort-Jemelle Luxembourg
ou Arlon
Liers Marche-en-Famenne L Terminus
ou Rochefort-Jemelle 		Terminus
ou Rochefort-Jemelle
Ciney Aye L Rochefort-Jemelle Libramont
Bruxelles-Midi
ou Louvain-la-Neuve 		Ciney P
(en semaine) 		Rochefort-Jemelle Rochefort-Jemelle
Namur Ciney P
(en semaine) 		Rochefort-Jemelle Rochefort-Jemelle
ou Arlon
Namur Aye P
(en semaine) 		Rochefort-Jemelle Rochefort-Jemelle
Luxembourg
Ciney Aye P
(en semaine) 		Rochefort-Jemelle Rochefort-Jemelle
Libramont
Liège-Saint-Lambert Marche-en-Famenne P
(en semaine) 		Terminus
ou Rochefort-Jemelle 		Terminus
ou Rochefort-Jemelle
Arlon Rochefort-Jemelle P
(week-ends et fériés) 		Marche-en-Famenne Liège-Saint-Lambert
Arlon Rochefort-Jemelle P
(week-ends et fériés) 		Ciney Bruxelles-Midi

Read other articles:

Lebah tukang kayu

Lebah tukang kayu Xylocopa X. micans betina yang sedang mencari makan dan suara yang dihasilkan dari sarang X. pubescensTaksonomiKerajaanAnimaliaFilumArthropodaKelasInsectaOrdoHymenopteraFamiliApidaeGenusXylocopa Latreille, 1802 Tata namaNama zoologis ini berkoordinasi denganXylocopa SpesiesLihat tekslbs Lebah tukang kayu adalah nama yang diberi untuk anggota dari genus Xylocopa (tukang kayu[1]) yang merupakan anggota dari subfamili Xylocopinae. Genus ini mencakup sekitar 500 lebah da...

 

Ralph E. Winters

Ralph E. WintersRalph E. Winters dan Susan Hayward (1961)Lahir(1909-06-17)17 Juni 1909Toronto, Ontario, KanadaMeninggal26 Februari 2004(2004-02-26) (umur 94)Los Angeles, California, Amerika SerikatPekerjaanpenyunting filmTahun aktif1941–1995Suami/istriLulu Winters (1988 - 26 Februari 2004) (kematiannya) Teddy (February 9, 1935 - 1985) (kematiannya) 3 anak Ralph E. Winters (17 Maret 1909 – 26 Februari 2004) adalah seorang penyunting film kelahiran Kanada yang menja...

 

Nepal Academy

Nepal Academyनेपाल प्रज्ञा–प्रतिष्ठानNepal AcademyFormationJune 22, 1957; 66 years ago (1957-06-22)TypeGOHeadquartersKathmanduLocationNepalRegion served NepalOfficial language NepaliChancellorMr. Bhupal RaiParent organizationMinistry of Culture, Tourism and Civil Aviation, Nepal GovernmentWebsitehttps://nepalacademy.gov.np/academic-council/ The Nepal Academy (Nepali: नेपाल प्रज्ञा प्रतिष्ठ�...

Penyapuan ranjau

Sebuah MH-53E dari HM-15 melakukan penyapuan ranjau saat melakukan simulasi operasi pembersihan ranjau Penyapu ranjau USS Tide usai penyerangan ranjau di lepas Pantai Utah, 7 Juni 1944. Penyapuan ranjau adalah praktek pengangkatan ranjau angkatan laut berdaya ledak, biasanya oleh kapal yang dirancang khusus yang disebut penyapu ranjau memakai berbagai alat untuk mengangkat atau menjinakkan ranjau tersebut, namun terkadang pesawat juga dipakai untuk keperluan tersebut. Penyapuan ranjang t...

 

Sayur

Sayuran yang dijual di pasar.Sayur atau sayuran merupakan sebutan umum bagi bahan pangan nabati yang biasanya mengandung kadar air yang tinggi, yang dapat dikonsumsi setelah dimasak atau diolah dengan teknik tertentu, atau dalam keadaan segar.[1][2] Istilah untuk kumpulan berbagai jenis sayur adalah sayur-sayuran atau sayur-mayur. Pengolahan sayur-mayur dapat dilakukan dengan cara beragam. Sayur merupakan makanan yang sehat untuk dikonsumsi. Sayuran berperan penting bagi manus...

 

طقس أنطاكي

منظر من داخل كاتدرائية مار جرجس المارونية في وسط بيروت. نشأ الطقس الأنطاكي في حدود بطريركية أنطاكية.[1] نشأت الطقوس المسيحيّة الأولى في أورشليم والتي دعيت أم الكنائس وسرعان ما نشأت عواصم أخرى للطقوس المسيحية، مثل أنطاكية حيث دعي المسيحيين بهذا الاسم للمرة الأولى والره�...

2016 Detroit Tigers season

Major League Baseball season Major League Baseball team season 2016 Detroit TigersLeagueAmerican LeagueDivisionCentralBallparkComerica ParkCityDetroit, MichiganRecord86–75 (.534)Divisional place2ndOwnersMike IlitchGeneral managersAl AvilaManagersBrad AusmusTelevisionFox Sports Detroit(Mario Impemba, Rod Allen, Kirk Gibson, Jack Morris) [1]RadioDetroit Tigers Radio Network(Dan Dickerson, Jim Price)StatsESPN.comBB-reference ← 2015 Seasons 2017 → The 2016 Det...

 

زون

زونالشعارمعلومات عامةالنوع مشغل وسائط محمول الصانع مايكروسوفت المطور مايكروسوفت موقع الويب xbox.com… أهم التواريختوقف الإصدار يونيو 2012 الخصائصنظام التشغيل ويندوز سي إي 6.0 الإصداراتPortable Media Center (en) Zune HD (en) تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات زون (بالإنجليزية: Zune)‏ هي علامة �...

 

大字 (数字)

この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字が含まれています（詳細）。 数字の大字（だいじ）は、漢数字の一種。通常用いる単純な字形の漢数字（小字）の代わりに同じ音の別の漢字を用いるものである。 概要 壱万円日本銀行券（「壱」が大字） 弐千円日本銀行券（「弐」が大字） 漢数字には「一」「二」「三」と続く小字と、「壱」「�...

Северный морской котик

Северный морской котик Самец Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:ЧетвероногиеКлада:АмниотыКлада:Синапси...

 

محمد بن مروان

محمد بن مروان بن الحكم الأموي معلومات شخصية تاريخ الميلاد القرن 7  تاريخ الوفاة في زمن خلافة الوليد بن عبد الملك مواطنة الدولة الأموية  الأولاد مروان بن محمد  الأب مروان بن الحكم  إخوة وأخوات عبد الملك بن مروان،  وبشر بن مروان،  وأبان بن مروان،  وعبد العزيز...

 

Podgaje massacre

1945 massacre of Polish POWs Podgaje memorial The Podgaje massacre refers to the mass murder of Polish People's Armies POWs, who were captured in January 1945 by the Waffen SS. The massacre took place in the village of Podgaje during the night of 31 January, during which approximately 160–210 POWs of the 4th Company, 3rd Infantry Regiment, of the 1st Tadeusz Kościuszko Infantry Division were executed. The murders were most likely committed by the 48th Dutch SS Grenadier regiment and/or the...

Air transport in the United Kingdom

Terminal 4 at Heathrow AirportAir transport in the United Kingdom is the commercial carriage of passengers, freight and mail by aircraft, both within the United Kingdom (UK) and between the UK and the rest of the world. In the past 25 years[when?] the industry has seen continuous growth, and the demand for passenger air travel in particular is forecast to increase from the current level of 236 million passengers to 465 million in 2030. One airport, Heathrow Airport, is amongst the top...

 

Orientation (vector space)

Choice of reference for distinguishing an object and its mirror image Not to be confused with Orientation (geometry). The left-handed orientation is shown on the left, and the right-handed on the right. The orientation of a real vector space or simply orientation of a vector space is the arbitrary choice of which ordered bases are positively oriented and which are negatively oriented. In the three-dimensional Euclidean space, right-handed bases are typically declared to be positively oriented...

 

Borno

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu.Cari sumber: Borno – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR Letak Borno di Nigeria. Borno merupakan sebuah negara bagian di Nigeria. Letaknya di bagian timur laut. Ibu kota negara bagian ini ialah Maidugur...

اللغة المندائية

المندائية الاسم الذاتي العامية منها تسمى الرطنة الناطقون 100 شخص، تقريباً 10 منهم في العراق والبقية في الأهواز جنوب غرب إيران الدول العراق، إقليم خوزستان في إيران، الولايات المتحدة الأمريكية، إضافة إلى كونها اللغة الطقسية للديانة المندائية سواء في بلاد الرافدين أو المهجر ...

 

قائمة مقاطعات أوريغون

هذه المقالة بحاجة لصندوق معلومات. فضلًا ساعد في تحسين هذه المقالة بإضافة صندوق معلومات مخصص إليها. تضم ولاية أوريغون الأمريكية 36 مقاطعة. المقاطعات مقاطعة FIPS[1] مقر المقاطعة تاريخ التأسيس المنشأ أصل التسمية تعداد السكان المساحة الخريطة مقاطعة بيكر 001 بيكر سيتي 1862 مقاطعة...

 

劉玉章

劉玉章 中華民國國防部第2任金門防衛司令部司令官任期1954年5月1日—1957年6月30日 前任胡璉继任胡璉 个人资料性别男出生1903年11月11日 大清帝國陝西省西安府興平縣逝世1981年4月11日(1981歲—04—11)（77歲） 中華民國台北市墓地 臺灣新北市汐止區五指山国军示範公墓特勳區籍贯陝西興平国籍 中華民國政党 中國國民黨军事背景效忠 中華民國服役 中華民國陸�...

Battle of Messines (1917)

Part of the Western Front in World War I Not to be confused with Battle of Messines (1914). Battle of MessinesPart of the Western Front of the First World WarMap of the battle, depicting the front on 7 June and operations until 14 JuneDate7–14 June 1917LocationMessines (now Mesen), West Flanders, Belgium50°45′45″N 02°53′43″E / 50.76250°N 2.89528°E / 50.76250; 2.89528Result British victoryTerritorialchanges Messines–Wytschaete Ridge re-capturedBelligeren...

 

Сен-Бонне-де-Рошфор

КоммунаСен-Бонне-де-РошфорSaint-Bonnet-de-Rochefort Герб 46°08′50″ с. ш. 3°08′21″ в. д.HGЯO Страна  Франция Регион Овернь Департамент Алье Кантон Ганна Мэр Anne-Marie Defay(2008–2014) История и география Площадь 16,36 км² Высота центра 290–412 м Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00 Население Населе�...