Lors des travaux pour l'électrification de la ligne mise en service le [2] les quais sont repris pour être adaptés aux nouveaux trains[3]. Le bâtiment du garde barrière, utilisé à l'origine par la halte est détruit vers 1980[3].
En 2009, débutent d'importants travaux consistant à détruire les anciens quais, en reconstruire de nouveaux et également reprendre les voies pour permettre le passage de trains ne marquant pas l'arrêt, à une vitesse de 160 km/h, ce qui a nécessité une fermeture de la ligne le . Les finitions, et l'installation du mobilier et des abris sur les quais est achevé en [3].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport[4]. Les quais sont équipés de plusieurs abris.
La traversée des voies s'effectue par le passage à niveau routier de la Kijkuitstraat.
Desserte
Kijkuit est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 12 (Anvers - Essen - frontière) (voir brochure SNCB[5]).
En semaine, tout comme les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée d'un train S32 entre Rosendael et Puurs (toutes les heures).
Intermodalité
Un parc (gratuit) pour les vélos y est aménagé[4].
Notes et références
↑Source Google Earth, élévation (consulté le 18 janvier 2016).