Elle est équipée de deux quais : le quai « 1 », pour la voie « 2 », et le quai « 2 », pour la voie « 1 », qui disposent chacun d'une longueur utile de 232 m[1].
Vue d'ensemble des voies, des quais et, à l'arrière-plan, du bâtiment voyageurs.
Histoire
Entre fin 1910 et 1938, la gare a été également desservie par le tramway de Meaux à Dammartin à voie métrique, qui utilisait la dénomination Saint-Mard-Nord en référence à la Compagnie des chemins de fer du Nord avec laquelle elle établissait la correspondance. Les trains de voyageurs s'arrêtaient sur la place de la gare, et les trains de marchandises disposaient d'un faisceau de transit le long des installations marchandises du grand réseau[2].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
876 390
939 476
1 002 882
1 027 727
992 824
323 608
808 825
955 503
948 430
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle disposait d'un bâtiment voyageurs avec guichet, ouvert tous les jours jusqu'au 01/03/2022. Elle est néanmoins équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
S'agissant de la dernière gare avant la région des Hauts-de-France, les titres de transport relevant de la tarification de Île-de-France Mobilités ne sont pas valables au-delà.
Une étude est menée afin de prolonger le RER B jusqu'à cette gare.
Galerie de photographies
Le bâtiment voyageurs vu des quais.
Panneau de quai.
Autorail thermique X 72732.
Train TER Paris - Laon passant sans arrêt en 2010.
Arrêts de bus.
Notes et références
↑Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2014 p. 22/85 lire (consulté le 11 août 2013).
↑Jean-Claude Riffaud, « Le tramway de Meaux à Dammartin », Magazine des tramways à vapeur et des secondaires (MTVS) : revue trimestrielle encyclopédique du rail départemental, Gan (64), Éditions MTVS, no 45 « Le tramway de Meaux à Dammartin », , p. 1-50 (ISSN0150-116X)
