La gare de Budapest-Nyugati (en hongrois : Budapest Nyugati pályaudvar, [ˈbudɒpɛʃt ˈɲugɒti ˈpaːjɒudvɒɾ]) est l'une des trois grandes gares ferroviaires de Budapest. Nyugati pályaudvar signifie littéralement « gare de l'Ouest » en français.
La gare de Budapest-Nyugati dessert à la fois le nord de la capitale hongroise, c'est-à-dire les localités du coude du Danube (Vác, Szob, Esztergom), mais aussi l'axe Sud-Est, vers Szolnok, Cegléd et Szeged. Sa façade conçue par les ateliers Eiffel donne sur le Nagykörút et Nyugati tér.
Situation ferroviaire
Elle est proche du Parlement et du centre touristique.
Histoire
La gare a été conçue par Auguste de Serres et a été construite par la société Eiffel. Elle a été ouverte le .
En 2020, la gare, classée, est rénovée ainsi que la distribution des voies à l'entrée de la gare, des aiguillages et des quais[1].
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Intermodalité
La gare est un pôle multimodal qui comprend une station de métro dénommée Nyugati pályaudvar, inaugurée en avec le prolongement de la ligne M3 du métro, les ligne 4 et ligne 6 du tramway ainsi que plusieurs lignes de bus.
Il existe un service régulier entre la gare et le terminal de l’aéroport international de Budapest-Ferenc Liszt. Le trajet dure environ 25 minutes, les coûts sont de 365 HUF.
Galerie de photographies
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Plaque commémorative pour les 150 ans de la liaison
Pest-
Vác.
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Les premiers
tramways du boulevard devant la gare.
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Circulation devant la gare à la fin du
XIXe siècle.
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Billetterie.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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