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	Aix-les-Bains-Le Revard
	; Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Aix-les-Bains
Adresse	Boulevard Wilson; 73100 Aix-les-Bains
Coordonnées géographiques	45° 41′ 17″ nord, 5° 54′ 33″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87741132
Site Internet	La gare d'Aix-les-Bains-Le Revard, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services	TGV inOui; TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s)	Culoz à Modane (frontière); Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse
Voies	5 (+ voies de service)
Quais	3
Transit annuel	1 713 650 voyageurs (2023)
Altitude	244 m
Historique
Mise en service	1856
Correspondances
Bus Ondéa	1, 2, 3, 4, 5, 8, 11, 16, DIM
Cars Région	S06 S10 S11 S12
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La gare d'Aix-les-Bains-Le Revard est une gare ferroviaire française des lignes : de Culoz à Modane (frontière) et d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse. Elle est située à proximité du centre-ville d'Aix-les-Bains, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes. Au nom de la ville a été ajouté le nom du mont Revard, qui la domine.

Elle est mise en service en 1856, une époque où la Savoie n'était pas française, par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV qui effectuent des missions entre Paris-Gare-de-Lyon et Annecy. C'est également une importante gare régionale du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

Établie à 244 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Aix-les-Bains-Le Revard est située au point kilométrique (PK) 123,622 de la ligne de Culoz à Modane (frontière), entre les gares ouvertes de Chindrieux et de Viviers-du-Lac. Elle est également l'origine de la ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse, précédant la gare de Grésy-sur-Aix. La gare comporte cinq quais A, B, C, D, E de longueurs différentes : le quai A mesure 417 m, le quai B 419, le quai C 372 m, le quai D 305 m, et le quai E 277 m^[2].

Histoire

Article connexe : Accident chimique ferroviaire d'Aix-les-Bains.

La « station d'Aix-les-Bains », situé sur le territoire des États de Savoie, est mise en service le 15 décembre 1856^[3] par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 85 km de la section d'Aix-les-Bains à Saint-Jean-de-Maurienne.

Le 31 août 1857, la ligne est prolongée jusqu'à Saint-Innocent pour relier Aix-les-Bains et le lac du Bourget et le 2 septembre 1858 la gare est reliée au réseau des chemins de fer français par Culoz avec l'ouverture à l'exploitation du tronçon sarde de Saint-Innocent au Rhône et du tronçon français de Culoz au Rhône^[4].

En 1860, elle devient une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) après le rattachement de la Savoie à la France.

La ligne entre Aix-les-Bains et Annecy est mise en service le 5 juillet 1866 par le PLM.

Le premier tracé de la ligne de Saint-Jean-de-Maurienne à Culoz faisait passer la ligne plus près du lac et la gare se trouvait dans le hameau de Choudy^[5]. Les habitants d'Aix-les-Bains réclamaient une gare plus proche du centre, qui fut approuvé par l'arrêté ministériel du 22 avril 1865.

Cette nouvelle gare fut inaugurée en 1866 ; l'ancienne gare de Choudy fut revendue, transformée en villa et existe encore de nos jours^[6].

Le bâtiment de la gare de 1866 se composait d'un corps central encadré par deux ailes basses et des bâtiments annexes en bois. Il fut agrandi à de nombreuses reprises par allongement des ailes et ajout de bâtiments en dur pour le buffet, les bagages et la poste. Dans les années 1970, le corps central originel fut finalement arasé au profit d'une entrée moderne, de même hauteur que les ailes avoisinantes^[5].

En mars 1992, un déraillement de plusieurs wagons à l'entrée nord de la gare, dont certains comprenant des produits chimiques, entraîne des mesures de confinement dans la ville^[7].

Au début des années 2000, dans le cadre du projet Gares en mouvement, des travaux de rénovation et de restructuration de la gare sont conduits en même temps que ceux du Boulevard. Ils visent à requalifier l'entrée afin de permettre un meilleur accès à une clientèle de plus en plus nombreuse (travailleurs quotidiens se rendant à Chambéry, Grenoble ou Annecy ; étudiants se rendant aux Universités de Grenoble via la gare de Grenoble-Universités-Gières ; les touristes de la saison hivernale à destinations des stations de sports d'hiver savoyardes ; les personnes venant profiter de la station thermale). Ces travaux comprennent un nouvel espace de vente, deux espaces d'attente dans le vestibule, de nouvelles concessions de services (vélostation, guichet multimodal), ainsi qu'une nouvelle façade vitrée. Un couloir pour les piétons est également mis en place entre la gare et le boulevard. Le bâtiment voyageurs rénové et le nouveau pôle multimodal sont inaugurés le 24 octobre 2008 et mis en service en novembre.

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec un guichet ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Un buffet^[8].

Desserte

La gare de d'Aix-les-Bains-Le Revard est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, sur les relations :

Genève-Cornavin / Annecy ↔ Aix-les-Bains-Le Revard ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Grenoble ↔ Valence TGV ↔ Valence-Ville (↔ Avignon-Centre) ;
Aix-les-Bains-Le Revard ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice ;
Ambérieu-en-Bugey ↔ Culoz ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ;
Lyon-Part-Dieu ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Modane ;
Lyon-Part-Dieu ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (uniquement les samedis en saison hivernale).

La gare est également desservie par des TGV inOui, sur la relation Paris-Gare-de-Lyon ↔ Annecy (via Chambéry - Challes-les-Eaux).

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des autobus urbains du réseau Ondéa et des autocars régionaux.

Desserte de la gare
Rame TER à destination d'Ambérieu.
Autobus du réseau Ondéa.

Notes et références

↑ SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 17 octobre 2024)
↑ Site rff.fr, Document de référence du réseau : consulter l'horaire de service de l'année en cours ou la suivante, Chapitre 3, Annexe 7.1 - Liste des quais
↑ C. Wolters, Histoire financière des chemins de fer français et étrangers dont les actions se négocient à la Bourse de Paris depuis l'origine des chemins de fer jusqu'au ler décembre 1859, Volume 1, Imprimerie centrale des chemins de fer de Napoléon Chaix et Cie, 1860, p. 318 intégral (consulté le 16 juin 2011).
↑ Françoise et Maguy Palau, « 3.24 Culoz-le Rhône : 2 septembre 1858 », dans Le rail en France : le second empire (1858-1863), tome 2, Palau, Paris, 2001 (ISBN 2-950-94212-1), pp. 46-47
↑ ^{a et b} « Gare d'Aix-les-Bains-le-Revard - Inventaire Général du Patrimoine Culturel », sur patrimoine.auvergnerhonealpes.fr (consulté le 3 juillet 2020)
↑ « Gare, dite gare de Choudy, actuellement maison, dite villa La Favorite », sur Inventaire du patrimoine architectural et urbain d'Aix-les-Bains, 2013 (consulté le 3 juillet 2020)
↑ « Circulation interrompue sur la ligne Paris-Modane Un train transportant des produits toxiques déraille en gare d'Aix-les-Bains », Le Monde.fr,‎ 17 mars 1992 (lire en ligne, consulté le 10 juin 2020)
↑ Site SNCF Ter Rhône Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d'Aix-les-Bains-Le Revard lire (consulté le 17 septembre 2012).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la gare d'Aix-les-Bains-Le Revard, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

Ressource relative au transport :
- Gares & Connexions
Ressource relative à l'architecture :
- Structurae
La gare d'Aix-les-Bains-Le Revard, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
Jazé-Charvolin Marie-Reine - Lagrange Joël, Région Rhône-Alpes, Inventaire général du patrimoine culturel ; Ville d'Aix-les-Bains, « Gare d'Aix-les-Bains-Le Revard », Rhône-Alpes > Savoie > Aix-les-Bains, sur patrimoine.auvergnerhonealpes.fr

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Annecy	Annecy	TGV inOui	Chambéry - Challes-les-Eaux	Paris-Gare-de-Lyon
Lyon-Part-Dieu	Ambérieu-en-Bugey ou Culoz	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Terminus ou Albens ou Rumilly	Terminus ou Annecy
Lyon-Part-Dieu	Lyon-Part-Dieu ou Culoz	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Chambéry - Challes-les-Eaux	Chambéry - Challes-les-Eaux
Terminus	Terminus	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Chambéry - Challes-les-Eaux	Bourg-Saint-Maurice
Lyon-Part-Dieu	Lyon-Part-Dieu	TER Auvergne-Rhône-Alpes (saisonnier : l'hiver)	Chambéry - Challes-les-Eaux	Bourg-Saint-Maurice
Annecy	Grésy-sur-Aix	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Chambéry - Challes-les-Eaux	Chambéry - Challes-les-Eaux ou Grenoble ou Valence-Ville ou Avignon-Centre
Genève-Cornavin	Bellegarde ou Culoz	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Chambéry - Challes-les-Eaux	Grenoble ou Valence-Ville
Ambérieu-en-Bugey ou Culoz	Chindrieux	TER Auvergne-Rhône-Alpes	Viviers-du-Lac	Chambéry - Challes-les-Eaux