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	Évry-Val-de-Seine
	; Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	France
Commune	Évry-Courcouronnes
Quartier	Évry-Village
Adresse	Rue du Chemin-de-Fer; 91000 Évry-Courcouronnes
Coordonnées géographiques	48° 38′ 04″ nord, 2° 27′ 08″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87681361
Site Internet	La gare d'Évry-Val-de-Seine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service
Caractéristiques
Ligne(s)	Villeneuve-Saint-Georges à Montargis
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	755 215 voyageurs (2022)
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	45 m
Historique
Mise en service	17 septembre 1840
Correspondances
Évry Centre Essonne	Évry Centre Essonne 403 408A 408B 453 7002 7002S
	modifier

La gare d'Évry-Val-de-Seine (ancien nom gare d'Évry-Petit Bourg) est une gare ferroviaire française de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune d'Évry-Courcouronnes, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Située non loin des bords de Seine, elle dessert les quartiers plus anciens d'Évry, dont la partie « ville nouvelle » est accessible à la gare d'Évry-Courcouronnes.

La station d'Évry est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans le 17 septembre 1840 lors de l'ouverture de sa ligne de Paris à Corbeil^[2]. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance d'environ 30 km de Paris-Gare-de-Lyon.

Situation ferroviaire

La gare d'Évry-Val-de-Seine, établie à 45 mètres d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 29,476 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares de Grand Bourg et de Corbeil-Essonnes.

Histoire

Vue de l'intérieur de la gare au début du XX^e siècle.

La station d'Évry est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans lors de l'ouverture au service commercial de sa ligne de Paris à Corbeil le 17 septembre 1840^[3].

C'est dans cette gare que les résistants Missak Manouchian et Joseph Epstein furent arrêtés par la police allemande le 16 novembre 1943^[4].

Lors de l'inauguration du pôle intermodal d'Évry-Courcouronnes le 23 mars 2009, l'annonce officielle du changement de nom de deux des trois gares de la ville d'Évry a été faite : « La gare d'Évry-Courcouronnes s'appellera désormais Évry-Centre et la gare d'Évry s'appellera Évry-Val-de-Seine ». Ce changement était attendu tant la confusion et les erreurs étaient nombreuses entre les deux gares qui ne sont pas sur le même tronçon de la ligne. Beaucoup de voyageurs sont descendus à la petite gare d'Évry en pensant être à la gare d'Évry-Courcouronnes. Le renommage de la gare s’effectue progressivement. Une première étape est l'annonce de cette gare avec son nom définitif par le Système d'information voyageurs embarqué. Depuis le mois de septembre 2009, la gare annoncée est Évry-Val-de-Seine.

Fréquentation

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[5].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Voyageurs	1 045 105	1 020 954	996 434	952 220	914 295	416 528	587 153	755 215

Service des voyageurs

Accueil

Gare^[6] SNCF du réseau Transilien, elle dispose d'un personnel permanent et d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée d'automates pour la vente des titres de transport (Transilien et Navigo), du « système d'information sur les circulations en temps réel » et de divers aménagements pour les personnes à mobilité réduite.

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est disponible par la sortie située au nord de la gare. La gare est desservie par les lignes 403, 408A, 408B, 453, 7002 et 7002S du réseau de bus Évry Centre Essonne.

Galerie de photographies

Une rame Z 20500 en gare.
Vue de la gare et de sa sortie nord.
Voies, quais et bâtiment voyageurs.
La gare sous la neige, en décembre 2010. Vue sur la voie 1.
Un train en provenance de Paris arrive voie 1 sous la neige.

Notes et références

↑ Quartier d'Évry-Village : Évry en cartes
↑ Cette ancienne ligne est aujourd'hui partiellement intégrée dans la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis.
↑ Roger Bailly, 1994. p. 19
↑ « Hommage au résistant Missak Manouchian », sur leparisien.fr, 14 novembre 2009 (consulté le 11 avril 2021) : « Mais il y a soixante-six ans, c'est là, non loin de la gare du Petit-Bourg [ancien nom de la gare] que sont tombés deux héros de la Résistance : Joseph Epstein et Missak Manouchian. Le 16 novembre 1943, les deux chefs militaires des Francs-tireurs et partisans ont été arrêtés dans ce coin isolé par les brigades spéciales des renseignements généraux, aux ordres de la Gestapo. ».
↑ « Fréquentation en gares : Évry Val de Seine », sur SNCF Open Data, traitement du 30 août 2023 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 28 mars 2024).
↑ Site Transilien SNCF, Les gares Transilien : Evry Val-de-Seine lire en ligne (consulté le 18 mars 2011).

Voir aussi

Bibliographie

Roger Bailly, 150 ans de Chemins de Fer en Essonne, Le Mée-sur-Seine, Lys éditions Presse - éditions Amattéis, octobre 1994, 255 p. (ISBN 978-2-86849-147-3, LCCN 95141505)