Cet article ou cette section contient des informations sur un avion prévu ou attendu.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et qu'elles ne réflètent pas la version finale de l'avion.
| Embraer 175-E2
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| Rôle
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Avion de ligne
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| Constructeur
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 Embraer
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| Équipage
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2 pilotes + équipage commercial
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| Mise en service
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~2021
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| Investissement
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46,8 millions $
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| Dimensions |
| Longueur
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32,30 m
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| Hauteur
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9,98 m
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| Masse et capacité d'emport |
| Max. au décollage
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44,650 t
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| Max. à l'atterrissage
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39,850 t
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| Passagers
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80 à 90
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| Motorisation |
| Moteurs
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2 réacteurs Pratt & Whitney PW1700G
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| Performances |
| Vitesse maximale
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870 km/h
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| Distance franchissable
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3 820 km
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| Plafond
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12 000 m
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modifier  |
L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer[1]. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175[2]. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G.
Commandes
L'appareil a déjà engrangé 150 commandes : 100 de SkyWest Airlines[3] et 50 de Trans States Holding.
Voir aussi
Notes et références
