La Compagnie du chemin de fer de Bessèges à Alais est créée le par la Compagnie des houillères de Bessèges. Elle se substitue à Messieurs Louis-Michel Illide de Veau de Robiac, Félix Varin d'Ainvelle[1] et Emile Silhol[2] qui avaient reçu en 1854[3] la concession d'une ligne de chemin de fer à voie normale entre Alès et Bessèges[4].
L'exploitation de la ligne est confiée au PLM par un accord datant du [4]. En date du , la compagnie reçoit la concession d'un embranchement vers les mines de Trelys sur le site de la Valette[5].
La ligne est mise en service en deux sections, la première d'Alès à Robiac et Bessèges, longue de 32 km est mise en service le . La deuxième sections, de Robiac à La Vallette (mines de Trelys), longue de (2 km) est ouverte .
↑« (n° 1506) - 24 juin 1857 - Chemin de fer de Bességes à Alais - Concession d'un embranchement sur les houillères de Trélys : décret Impérial », Annales des ponts et chaussées, , p. 581-582 (lire en ligne, consulté le ).
