La voiture est le cinquième prototype ARX (Acura Racing eXperimental) lancé en compétition par la marque. Il répond à la nouvelle réglementation DPi (Daytona Prototype international) de l'IMSA adoptée depuis 2017. Acura dévoile son Acura ARX-05 DPi lors du prestigieux événement Monterey Classic Car de Pebble Beach.
Développement
L'engagement en Daytona Prototype international se fait sur la base d’une Oreca 07 dotée d'une carrosserie spécifique. Comme l’autorise le règlement, la face avant rappelle une Acura NSX et est très différent de celui de l'Oreca. La carrosserie est développé en interne aux États-Unis, chez Honda Performance Development, par une équipe de conception dirigée par Dave Marek, le directeur d'Acura Global Creative.
