Aéroport de Colmar - Houssen

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Aéroport de Colmar - Houssen
Image illustrative de l’article Aéroport de Colmar - Houssen
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Colmar
Coordonnées 48° 06′ 37″ nord, 7° 21′ 33″ est
Altitude 191 m (627 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA CMR
Code OACI LFGA
Nom cartographique Aérodrome de Colmar-Houssen
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Société de l'Aéroport de Colmar SAS - ADC
Pistes
Direction Longueur Surface
19/01 1 610 m béton
19/01 950 m (3 117 ft) herbe

Carte

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L'aéroport de Colmar- Houssen (code IATA : CMR • code OACI : LFGA) est situé sur la commune de Colmar (Haut-Rhin) au centre de la région Alsace en France.

Cet aérodrome est ouvert au trafic national et international, commercial, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.

L'aéroport est essentiellement utilisé pour les vols d'affaires, de tourisme, d'écolage, ainsi que pour le transport d'équipes sportives et de personnalités.

Histoire

Aéroport de Colmar (côté piste).

L'aéroport de Colmar a été créé par les troupes alliées à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le terrain militaire, désaffecté, est acquis par la Ville de Colmar, puis ouvert à la Circulation aérienne publique (CAP) en 1953 et affecté à cette époque aux seuls besoins de l'aviation légère et sportive. En 1962 débutent des vols réguliers avec la compagnie Air Alsace qui sera en activité à Colmar-Houssen jusqu'en 1982, essentiellement avec des avions bi-turbopropulseurs de type Nord 262 et Fokker F27.

En 2000, le terrain est menacé de fermeture mais, devant l'opposition des acteurs concernés et le monde socio-économique, plusieurs conventions de gestion seront mises en place. La Ville de Colmar et la chambre de commerce et d'industrie de Colmar et du Centre-Alsace deviennent les gestionnaires de l'aéroport, puis la Société d'exploitation de l'aéroport de Colmar (SEAC) et, depuis le , la Société de l'aéroport de Colmar - ADC.

En 2008, les ULM de classe 3 (multiaxe) sont autorisés à utiliser la plate-forme, avec une restriction aux appareils locaux uniquement. Deux écoles de pilotage ULM 3 axes sont implantées sur place.

Le , l'aéroport de Colmar signe la Charte des aéroports français d'aviation d'affaires.

Positionnement

L'aéroport de Colmar-Houssen est un aéroport d'affaires, membre de l'EBAA (European Business Aviation Association) depuis 2007.

Il est classé « C » code de référence 3, aérodrome destiné aux services à courte distance (inférieur à 1 000 km) et à certains services à moyenne distance (1 000 à 3 000 km. Il peut servir des longues distances mais qui ne comportent que des étapes courtes au départ, ainsi qu'au grand tourisme.

La structure fut agréée en 1960 en classe « D », ce qui lui permit de se donner une vocation supplémentaire, celle de l'accueil pour l'aviation d'affaires.

Caractéristiques et implantation

L'aérodrome, implanté à 1 km au Nord de la ville de Colmar et au Sud du village de Houssen, se situe dans la vallée du Rhin à proximité du relief des Vosges dont les premiers contreforts sont à environ 3 km à l'Ouest de la plate-forme aéronautique.

Opérateurs

En 2010, deux compagnies de transport à la demande sont présentes sur l'aérodrome : Airailes[1] et Hélitravaux[2], ainsi que plusieurs entreprises de travail aérien, une société d'assistance et une entreprise de maintenance aéronautique.

Loisirs aéronautiques

De nombreuses associations sportives sont présentes sur le site de l'aérodrome et permettent la pratique du vol à moteur, du vol à voile ou de la voltige aérienne.

Trafic

Évolution du trafic passagers[3],[4] Évolution du trafic fret avioné[5]
Année Total Évolution Tonnes Évolution
2023 2 022 ▼ −18,34 % 130 ▲ +12 900 %
2022 2 476 ▲ +39,81 % 1 ▼ −95,83 %
2021 1 771 ▲ +26,14 % 24 ▲ +166,67 %
2020 1 404 en diminution - 13,9 % 9 en diminution - 10%
2019 1 630 en diminution - 24,9 % 10 en diminution - 77,8%
2018 2 169 en augmentation + 27,2 % 45 en diminution - 55,6 %
2017 1 578 en augmentation + 30,4 % 70 en augmentation + 105,9 %
2016 1 210 en augmentation + 3.3 % 34 en augmentation + 680 %
2015 1 171 en diminution - 7.2 % 5 en augmentation + 400 %
2014 1 262 en diminution - 17 % 1 en stagnation - 0 %
2013 1 523 en augmentation + 14 % 1 en stagnation - 0 %
2012 1 336 en diminution - 20 % 1 en stagnation - 0 %
2011 1 677 en diminution - 60 % 1 en stagnation - 0 %
2010 4 142 en augmentation + 60 % 1 en diminution - 66,7 %
2009 2 582 en augmentation + 24 % 3 en diminution - 57,1 %
2008 2 076 en diminution - 50 % 7 en augmentation + 75 %
2007 4 205 en augmentation + 98 % 4 en stagnation - 0 %
2006 2 118 en diminution - 16 % 4 en diminution - 63,6 %
2005 2 536 en diminution - 15,6 % 11 en diminution - 26,7 %
2004 3 007 en augmentation + 46,5 % 15 en diminution - 40 %
2003 2 052 en augmentation + 36,2 % 25 en augmentation + 66,7 %
2002 1 500 en diminution - 69 % 15 en diminution - 87,9 %
2001 4 800 en augmentation + 6,6 % 124 en diminution - 20 %
2000 4 500 en augmentation + 80 % 155 en augmentation + 109,5 %
1999 2 500 en diminution - 52 % 74 en augmentation + 68,2 %
1998 5 300 en augmentation + 152 % 44 en augmentation +120 %
1997 2 100 / 20 /

Notes et références

  1. ↑ « AIRAILES - PLUS LOIN, PLUS VITE », sur airailes.fr (consulté le )
  2. ↑ « HéliTravaux - vols panoramiques en hélicoptère », sur helitravaux.com (consulté le )
  3. ↑ « Trafic aérien des aéroports d'Alsace » [PDF], (consulté le )
  4. ↑ « Rapport d'activité 2014 » [PDF], (consulté le )
  5. ↑ « Statistiques annuelles », sur aeroport.fr, Union des aéroports français (consulté le ).

Voir aussi

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Liens externes

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