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1925 en aéronautique
Chronologies géographiques
Afrique du Sud, Algérie, Angola, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, République centrafricaine, Comores, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d'Ivoire, Djibouti, Égypte, Érythrée, Éthiopie, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Kenya, Lesotho, Liberia, Libye, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Maurice, Maroc, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, Ouganda, Rwanda, Sahara occidental, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Seychelles, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Tunisie, Zambie et Zimbabwe
Antigua-et-Barbuda, Argentine, Bahamas, Barbade, Belize, Bolivie, Brésil, Canada (Alberta, Colombie-Britannique, Manitoba, Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Ontario, Québec, Saskatchewan, Territoires du Nord-Ouest et Yukon), Chili (), Colombie, Costa Rica, Cuba, République dominicaine, Dominique, Équateur, États-Unis (), Grenade, Guatemala, Guyana, Haïti, Honduras, Jamaïque, Mexique, Nicaragua, Panama, Paraguay, Pérou, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Salvador, Suriname, Trinité-et-Tobago, Uruguay et Venezuela
Abkhazie, Afghanistan, Arabie saoudite, Arménie, Azerbaïdjan, Bahreïn, Bangladesh, Bhoutan, Birmanie, Brunei, Cambodge, Caucase, Chine, Chypre, Corée du Nord, Corée du Sud, Émirats arabes unis, Géorgie, Inde, Indonésie, Irak, Iran, Israël, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Kurdistan, Koweït, Laos, Liban, Malaisie, Maldives, Mongolie, Népal, Oman, Ossétie du Sud-Alanie, Ouzbékistan, Pakistan, Palestine (), Philippines, Proche-Orient, Qatar, Russie (), Singapour, Sri Lanka, Syrie, Tadjikistan, Taïwan, Thaïlande, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Viêt Nam et Yémen
Abkhazie, Allemagne, Albanie, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Belgique, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Caucase, Chypre, Croatie, Danemark (), Espagne, Estonie, Finlande, France (Bretagne, Lorraine et ), Géorgie, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Kazakhstan, Kosovo, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine du Nord, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Ossétie du Sud-Alanie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni (), Russie (), Saint-Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Tchéquie, Turquie, Ukraine et Vatican
Australie, Îles Cook, États fédérés de Micronésie, Fidji, Indonésie, Îles Marshall, Nauru, Niue, Nouvelle-Zélande, Palaos, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Kiribati, Îles Salomon, Samoa, Samoa américaines, Timor oriental, Tonga, Tuvalu et Vanuatu
Manche, Mer Baltique, Mer des Caraïbes, Mer Caspienne, Mer Méditerranée, Mer du Nord, Mer Noire, Mer Rouge, Océan Arctique, Océan Atlantique, Océan Austral, Océan Indien et Océan Pacifique
Antarctique |
Chronologies thématiques
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(Liste des films soviétiques sortis), Dadaïsme et surréalisme, Danse, Disney, Échecs, Genres
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(), Musique
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Archéologie, Astronomie
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Athlétisme, Aviron, Baseball, Boxe anglaise, Basket-ball, Bobsleigh, Catch, Combiné nordique, Curling, Cyclisme, Escrime, Football
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(Artistique et De vitesse), Rugby
(À XIII et À XV), Ski, Sport automobile, Sports équestres, Sport hippique, Sports pluridisciplinaires
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(), Tir
(À l'arc et Sportif), Voile, () et Water-polo
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Cet article présente les faits marquants de l'année 1925 en aéronautique.
Événements
Janvier
Février
- 5 février : H.J. Brown est contraint d'apponter de nuit sur le porte-avions américain USS Langley.
- 12 février - 3 avril : première liaison aérienne entre Bruxelles et Léopoldville (Kinshasa- RDC) par Edmond Thieffry, as de l'aviation belge durant la Première Guerre mondiale, avec Léopold Roger - pilote - et Jef de Bruycker - mécanicien - sur Handley Page, en étant les tout premiers aviateurs à survoler plus de 3 500 km (entre Niamey et Kinshasa) de terres « inconnues » … Un exploit à l'époque, ouvrant ainsi les liaisons aériennes commerciales vers les colonies d'Afrique centrale. Les 8 124 km ont été parcourus en 75 heures et 25 minutes de vol effectif et après maints problèmes techniques, atmosphériques[2].
- 22 février : premier vol du de Havilland DH.60 Moth.
Mars
- 6 mars : le pilote français Antoine tient l'air pendant 8 heures et 54 minutes malgré une panne moteur sur un Hanriot HD.14.
- 13 mars :
Avril
- 20 avril : le capitaine aviateur Clauzel du 32e régiment d’aviation de Dijon établit le nouveau record du monde de hauteur en avion avec une charge de 250 kilogrammes, soit 9 325 mètres[3].
Mai
Juin
Juillet
Août
- 7 au 9 août : un équipage français (Drouhin et Landry) bat le record de durée de vol : 45 heures et 11 minutes, entre Chartres et Étampes sur un Farman F.62 modifié en monomoteur.
- Du 10 août 1925 au 12 août 1925, Ludovic Arrachart et Henri Carol, ingénieur chez Lorraine-Dietrich, réalisent un long raid aérien de 7 420 kilomètres, faisant ainsi en trois étapes (Paris-Constantinople, Constantinople-Moscou, Moscou-Paris) le tour de l'Europe, en pilotant un appareil de type biplan biplace, à savoir un Potez 25 GR doté d'un moteur Lorraine-Dietrich pouvant fournir une puissance de 450 CV[4].
Septembre
- 3 septembre : le dirigeable américain « Shenandoah » se brise en vol : 15 morts et 19 blessés sur les 42 personnes (7 passagers) présentes à bord.
- 4 septembre : premier vol du trimoteur Fokker F.VII/3m.
- 25 septembre : arrivée à Paris du premier raid aérien Tokyo-Paris. Deux appareils Breguet 19 A-2, l'un avec le Capitaine Abé et Shinohara, l'autre piloté par Kawachi qu'accompagne le mécanicien Katachiri, arrivent à Paris, partis de Tokyo le 25 juillet[5].
Octobre
- 18 octobre : annulation des résultats de la « Coupe Beaumont ». Le règlement prévoit que le prix est alors attribué au vainqueur de l'année précédente : Sadi-Lecointe. Ce pilote restait le seul en lice dans l'édition 1925 après l'abandon de Ferigoule, mais son passage à 312 km/h fut mal noté et ce résultat n'est pas homologué.
- 26 octobre : le lieutenant James Doolittle remporte la coupe Schneider à Baltimore sur un Curtiss Army R3C-2 (vitesse moyenne de 374,274 km/h).
Novembre
- 7 novembre : auteur d'un raid de 55 000 kilomètres, à travers l’Europe, l’Océanie mais aussi l’Asie, le commandant italien Francesco De Pinedo est de retour en Italie, où il se pose sur le Tibre. En 202 jours de voyage, il aura effectué 67 étapes, pilotant un S16 Savoia Marchetti[6].
- 26 novembre : premier vol du bombardier soviétique Tupolev ANT-4/TB-1.
Notes et références
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