SEAT Exeo on SEATin vuosina 2008–2013 valmistama ylemmän keskiluokan automalli. Se on uudelleennimetty Audi A4 (B7), jonka tuotantolinja siirrettiin valmistuksen päätyttyä Audin tehtaalta Saksasta SEATin tehtaalle Espanjaan.[1] Auton ulkonäköä on muokattu vastaamaan muuta SEAT-mallistoa ja sen kojelauta on peräisin A4:n avomallista.[2][3] Exeo esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2008.[4]
Vuoden 2010 Euro NCAP -kolaritestistä Exeo sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[5]
SEAT Exeo ST
Moottoreina olivat aluksi 1,6-litrainen (102 hv) bensiinimoottori ja 2,0-litrainen (120/143 hv) TDI-dieselmoottori. Keväällä 2009 valikoimaa täydensivät turboahdetut bensiinimoottorit 1,8 T (150 hv) ja 2,0 TFSI (200 hv), joista jälkimmäisessä oli suorasuihkutus. Lisäksi dieselistä tuli tarjolle 170-hevosvoimainen versio. Osaan malleista oli saatavana portaaton Multitronic-automaattivaihteisto, mutta Audin quattro-nelivetoa ei kuitenkaan ollut saatavilla Exeoon.[3]
Keväällä 2010 turboahdettu ja suorasuihkutteinen 1,8 TSI (160 hv) korvasi aiemman 1,8-litraisen. Samaan aikaan 2,0 TFSI:stä tuli 210-hevosvoimainen versio. Saman vuoden syksyllä 1,6-litrainen poistui valikoimasta ja 1,8 TSI:stä tuli tarjolle myös pienitehoisempi 120-hevosvoimainen versio. 2,0 TFSI poistui vuoden 2012 lopulla.
