Minardi M188 Minardi M188B
Talli	Lois Minardi Team
Suunnittelija(t)	Giacomo Caliri ja Aldo Costa
Kuljettajat	Adrián Campos Pierluigi Martini Luis Perez-Sala
Teknisiä tietoja
Renkaat	G Goodyear (1988) P Pirelli (1989)
Polttoaine	Agip
Runko	hiilikuitu/kevlarmonokokki
Moottori	Ford Cosworth
Voimansiirto	5-vaihteinen manuaali
Kilpailuhistoria
Debyytti	Brasilian GP 1988
Kilpailuja	19
Voittoja	0
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
Palkintosijoja	0
MM-pisteitä	1
Valmistajien maailmanmestaruuksia	0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia	0
Infobox OK

Minardi M188 oli Giacomo Calirin ja Aldo Costan suunnittelema Formula 1 -auto, jolla Minardi-talli kilpaili kaudella 1988. Auton B-versio oli käytössä kauden 1989 kolmessa ensimmäisessä kilpailussa. Voimanlähteenä autossa oli Ford Cosworthin 3,5 litrainen V8-moottori. Autoa ajoivat kilpailuissa espanjalainen Adrián Campos ja italialainen Pierluigi Martini ja espanjalainen Luis Perez-Sala.

• Moottori: Ford Cosworth DFZ V8, 3 494 cc (3,5 L), 10 500 RPM, 580 hv
  Ford Cosworth DFR V8, 3 494 cc (3,5 L), 11 000 RPM, 590 hv
• Renkaat: Goodyear (1988), Pirelli (1989)
• Polttoaine: Agip
• Kuivapaino: 506 kg
• Polttoainetankin tilavuus: 195 l

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.

Vuosi	Moottori Renkaat	Kuljettajat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pisteet	Sijoitus
1988	Ford DFZ G		BRA	SMR	MON	MEX	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	1	10.
		Adrián Campos	Kesk.	16	DNQ	DNQ	DNQ
		Pierluigi Martini						6	15	15	DNQ	Kesk.	DNQ	Kesk.	Kesk.	Kesk.	13	7
		Luis Pérez Sala	Kesk.	11	Kesk.	11	13	Kesk.	NC	Kesk.	DNQ	10	DNQ	Kesk.	8	12	15	Kesk.
1989	Ford DFR P		BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	0 (6)	- (11.)
		Pierluigi Martini	Kesk.	Kesk.	Kesk.
		Luis Pérez Sala	Kesk.	Kesk.	Kesk.

Minardi
Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05