GAZ-51
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Neuvostoliitto  Puola  Pohjois-Korea  Kiina
Valmistaja	GAZ FSC Sungri Motor Plant Nanjing Automobile,
Mitat ja massat
Omamassa	2 710 kg
Pituus	5 525 mm
Leveys	2 200 mm
Korkeus	2 130 mm
Moottori, voimansiirto ja alusta
Teho	52 kW
Vetotapa	4×2
Vaihteisto	4+1
Infobox OK

GAZ-51 on neuvostoliittolaisen GAZin valmistama kuorma-auto. Ajoneuvon prototyyppi valmistui jo ennen toista maailmansotaa ja sen sarjavalmistus alkoi vuonna 1946. GAZ-51:tä valmistettiin eri malleina aina vuoteen 1975 asti ja se oli tuotantomäärältään Neuvostoliiton yleisin kuorma-auto. Tavallisen mallin lisäksi ajoneuvoa valmistettiin nelivetoisena nimellä GAZ-63, jonka pohjalta suunniteltiin myös BTR-40-sotilasajoneuvo.

GAZ-51:tä valmistettiin Neuvostoliiton lisäksi lisenssillä Puolassa nimellä Lublin-51, Pohjois-Koreassa nimellä Sungri-58 sekä Kiinassa nimellä Yuejin NJ-130.

• 
  Puolassa lisenssillä valmistettu Lublin-51.
• 
  GAZ-51 valkovenäläisessä museossa.
• 
  Virolainen sotilaskäytössä ollut GAZ-51.
• 
  Ajoneuvo takaa.

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta GAZ-51.

• Kuvagalleria

Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:GAZ-51