Lebitazio magnetiko bidezko garraioa edo maglev indar elektromagnetikoa erabiliz gidatu, bultzatu eta altzatzen den garraio (bereziki trenak) mota da. Metodo hau gurpildun garraio konbentzionala baino bizkorragoa izan daiteke eta hegazkinen abiadurara ere hel daitekeela uste da (900 km/h).

Maglev tren batek lorturiko abiadurarik handiena 581 km/h da, 2003an Japonian lortua.

Erabilpen komertzialerako lehen trena 2002an zabaldu zen Shanghai Pudong Nazioarteko Aireportua eta Shanghai hiriaren erdigunea 430 kilometro orduko abiaduran batuz.

Artikulu hau fisikari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz.