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Kilómetro 111
Ficha técnica
Dirección	Mario Soffici;
Guion	Enrique Amorim, Sixto Pondal Ríos y Carlos Olivari.
Música	Rodolfo Sciammarella
Fotografía	Antonio Merayo
Escenografía	Raúl Soldi
Protagonistas	Pepe Arias, Ángel Magaña, Delia Garcés, José Olarra, Miguel Gómez Bao, Héctor Méndez, Inés Edmonson, Juan Bono, Choly Mur, Arturo Podestá, Eduardo Zucchi, Alberto Terrones, Julio Renato, Leticia Scury, Héctor Ferraro y Adolfo Meyer.
	Ver todos los créditos (IMDb)
Datos y cifras
País	Argentina
Año	1938
Género	drama
Duración	103 minutos.
Idioma(s)	Español
Compañías
Distribución	Argentina Sono Film
	Ficha en IMDb; Ficha en FilmAffinity
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Kilómetro 111 es una película argentina en blanco y negro dirigida por Mario Soffici con guion de Enrique Amorim, Carlos A. Olivari y Sixto Pondal Ríos que fue estrenada el 31 de agosto de 1938 y cuyos principales intérpretes fueron Pepe Arias, Ángel Magaña, Delia Garcés, José Olarra, Miguel Gómez Bao.

En una encuesta de las 100 mejores películas del cine argentino llevada a cabo por el Museo del Cine Pablo Ducrós Hicken en el año 2000, la película alcanzó el puesto 33.^[1]

Sinopsis

El filme se inscribe en el género dramático y si bien está centrado en la crítica social también contiene elementos de la comedia y el melodrama. El trasfondo de la narración está constituido por la confrontación de distintos sectores económicos: los agricultores se quejaban del ferrocarril (en ese momento de propiedad británica) acusándolos de dificultarles el transporte de su producción y ser cómplices de los acopiadores de granos que compraban el cereal a los productores para luego revenderlo a los exportadores e industriales) y consideraban estos últimos obtenían sin riesgo una ganancia injusta por la mera intermediación en perjuicio de los productores que disminuía lo que recibían por su trabajo.

Por otra parte la construcción de nuevas y mejores carreteras que en muchos casos corrían paralelas a las vías del ferrocarril estaba alentando el transporte de carga por camión en competencia con el ferrocarril, con el efecto de abaratar costos. El guion se inclina decididamente por un punto de vista que condena el papel del intermediario y que considera que los intereses del ferrocarril y por extensión los de los hombres de la ciudad, se oponen en muchos aspectos a los de los productores, esto es "a los hombres del campo". En la trama argumental Ceferino, el flamante jefe de la estación de ferrocarril de kilómetro 111 contraviene las órdenes expresas que recibió de sus superiores y les da a los productores a crédito en flete para que transporten el fruto de una cosecha que ha sido excepcionalmente buena y que en caso contrario hubieran debido vender a menor precio al acopiador ya que no contaban con el dinero para pagarlos y el banco les negaba el crédito. Como consecuencia de ello es llamado a dar explicaciones a Buenos Aires y despedido. Al regresar, encuentra que los vecinos en retribución de su ayuda le han comprado una estación de venta de combustibles o sea que tendrá una nueva ocupación vinculada al incipiente transporte automotor que es visto (por los guionistas) como una "liberación económica".

Reparto

Referencias

↑ «Las 100 mejores del periodo 1933-1999 del Cine Argentino». La mirada cautiva (Buenos Aires: Museo del Cine Pablo Ducrós Hicken) (3): 6-14. 2000. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2022. Consultado el 21 de noviembre de 2022 – via Encuesta de cine argentino 2022.

Di Núbila, Domingo (1998). La época de oro. Historia del cine argentino I. Buenos Aires. Ediciones del Jilguero. ISBN 987-95786-5-1.
Manrupe, Raúl; Portela, María Alejandra (2001). Un diccionario de films argentinos (1930-1995). Buenos Aires, Editorial Corregidor. ISBN 950-05-0896-6.