Circuito de Assen
Ubicación	Assen, Países Bajos
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	7,718 km
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El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1976 fue la sexta prueba de la temporada 1976 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 de junio de 1976 en el Circuito de Assen.

En la categoría reina, victoria fácil para Barry Sheene que aventajó en 45 segundos al segundo clasificado, el estadounidense Pat Hennen, en la línea de meta. A esta alturas de temporada, Sheene aventaja en 38 puntos a sus seguidores en la general.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Barry Sheene	Suzuki	48' 44" 9	15
2	Pat Hennen	Suzuki	+45" 6	12
3	Wil Hartog	Suzuki	+1' 05" 4	10
4	Alex George	Yamaha	+1' 13" 4	8
5	Jack Findlay	Suzuki		6
6	John Williams	Suzuki		5
7	Bernard Fau	Yamaha		4
8	Rob Bron	Yamaha		3
9	Helmut Kassner	Suzuki		2
10	Dave Potter	Yamaha		1
11	Piet van der Wal	Yamaha
12	Hans Braumandl	Yamaha
Ret	Philippe Coulon	Suzuki	Ret
Ret	Christian Estrosi	Suzuki	Ret
Ret	Kees van der Kruijs	Yamaha	Ret
Ret	Dick Alblas	König	Ret
Ret	Phil Read	Suzuki	Ret
Ret	Marcel Ankoné	Suzuki	Ret
Ret	Boet van Dulmen	Yamaha	Ret
Ret	Giacomo Agostini	Suzuki	Ret
Ret	John Newbold	Suzuki	Ret
Ret	Teuvo Länsivuori	Suzuki	Ret
Ret	Karl Auer	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Philippe Orban	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Paul Boinet	Yamaha	Ret
Ret	Michel Rougerie	Suzuki	Ret
Ret	Gianfranco Bonera	Harley-Davidson	Ret
DNS	Marco Lucchinelli	Harley-Davidson	DNS
DNS	Johnny Cecotto	Yamaha	DNS
Sources:[2]​

En 350cc, el vencedor fue el actual campeón del mundo, el italiano Giacomo Agostini, con en un tiempo de 49'30"4 seguido del francés Patrick Pons. El venezolano Johnny Cecotto, aunque llegó en octavo lugar en este Gran Premio, conserva el liderazgo en la clasificación del Campeonato.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	49' 30" 4	15
2	Patrick Pons	Yamaha	+24" 1	12
3	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+46" 3	10
4	Bruno Kneubühler	Yamaha	+50" 7	8
5	John Dodds	Yamaha		6
6	Franco Uncini	Yamaha		5
7	Tom Herron	Yamaha		4
8	Johnny Cecotto	Yamaha		3
9	Dieter Braun	Yamaha		2
10	Philippe Bouzanne	Yamaha		1
11	Olivier Chevallier	Yamaha
12	Philippe Coulon	Yamaha
13	Alex George	Yamaha
14	Piet van der Wal	Yamaha
15	Bert Struyk	Yamaha
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
Ret	Patrick Fernandez	Yamaha	Ret
Ret	Boet van Dulmen	Yamaha	Ret
Ret	Takazumi Katayama	Yamaha	Ret
Ret	Walter Villa	Harley-Davidson	Ret
Ret	Jean-François Baldé	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Louis Guignabodet	Yamaha	Ret
Ret	Gianfranco Bonera	Harley-Davidson	Ret
Ret	Jack Findlay	Yamaha	Ret
Ret	Karl Auer	Yamaha	Ret
Ret	Gérard Choukroun	Yamaha	Ret
Ret	Leif Gustafsson	Yamaha	Ret
Ret	Víctor Palomo	Yamaha	Ret
Ret	Charlie Williams	Yamaha	Ret
DNQ	Rob Bron	Yamaha	DNQ

En el cuarto de litro, victoria del italiano Walter Villa por delante de su máximo rival en la lucha por el campeonato, el japonés Takazumi Katayama, que fue segundo. De esta manera, el italiano aventaja en nueve puntos al nipón en la clasificación general.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Walter Villa	Harley Davidson	47' 31" 4	15
2	Takazumi Katayama	Yamaha	+16" 2	12
3	John Dodds	Yamaha	+37" 8	10
4	Gianfranco Bonera	Harley Davidson	+44" 2	8
5	Víctor Palomo	Yamaha		6
6	Patrick Fernandez	Yamaha		5
7	Tom Herron	Yamaha		4
8	Bruno Kneubühler	Yamaha		3
9	Dieter Braun	Yamaha		2
10	Franco Uncini	Yamaha		1
11	Bernard Fau	Yamaha
12	Jon Ekerold	Yamaha
13	Pekka Nurmi	Yamaha
14	Marcel Ankoné	Yamaha
15	Olivier Chevallier	Yamaha
16	Henk van Kessel	Yamaha
17	Rolf Minhoff	Yamaha
18	Matti Rainup	MZ
Ret	Tapio Virtanen	MZ	Ret
Ret	Patrick Pons	Yamaha	Ret
Ret	Chas Mortimer	Yamaha	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
Ret	Jan Hardonk	Harley-Davidson	Ret
Ret	Charlie Williams	Yamaha	Ret
Ret	Harald Bartol	Yamaha	Ret
Ret	Christian Estrosi	Yamaha	Ret
Ret	Philippe Bouzanne	Yamaha	Ret
Ret	Jean-François Baldé	Yamaha	Ret
Ret	Paolo Pileri	Morbidelli	Ret
DNS	Hans Stadelmann	Yamaha	DNS

Victoria de Pier Paolo Bianchi en este Gran Premio, que le permite colocarse en la primera posición de la clasificación general. El italiano Paolo Pileri y el español Ángel Nieto son segundo y tercero respectivamente tanto en la carrera como en la clasificación general.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	46' 38"	15
2	Paolo Pileri	Morbidelli	+47" 2	12
3	Ángel Nieto	Bultaco	+1' 01" 3	10
4	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli		8
5	Stefan Dörflinger	Morbidelli		6
6	Anton Mang	Morbidelli		5
7	Cees van Dongen	Morbidelli		4
8	Eugenio Lazzarini	Morbidelli		3
9	Xaver Tschannen	Maico		2
10	Pierre-Jean Cecchini	Maico		1
11	Hans Müller	Yamaha
12	Piet van Niel	Yamaha
13	Pentti Salonen	Yamaha
14	Hans Hallberg	Yamaha
15	Bert Klaassens	Yamaha
16	Julien van Zeebroeck	Morbidelli
Ret	Hans-Jürgen Hummel	Yamaha	Ret
Ret	Ulrich Graf	Yamaha	Ret
Ret	Horst Seel	Seel	Ret
Ret	Matti Kinnunen	Maico	Ret
Ret	Claudio Lusuardi	Malanca	Ret
Ret	Kent Andersson	Yamaha	Ret
Ret	Peter Frohmeyer	NAVA- DRS	Ret
Ret	Harald Bartol	Morbidelli	Ret
Ret	Henk van Kessel	AGV Condor	Ret
Ret	Jan Ubels	Buton	Ret
Ret	Gert Bender	Bender	Ret

Victoria de la Bultaco del español Ángel Nieto, que se coloca con ventaja en la clasificación general. Un triunfo con el que el zamorano se pone a comandar la clasificación general con 40 puntos, tres más que el alemán Herbert Rittberger, que fue tercero.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Bultaco	33' 10" 4	15
2	Ulrich Graf	Kreidler	+18" 4	12
3	Herbert Rittberger	Van Veen-Kreidler	+21" 3	10
4	Eugenio Lazzarini	UFO-Morbidelli		8
5	Theo van Geffen	Kreidler		6
6	Rudolf Kunz	Kreidler		5
7	Gerrit Strikker	Kreidler		4
8	Engelbert Kip	Kreidler		3
9	Günter Schirnhofer	Kreidler		2
10	Aldo Pero	Kreidler		1
11	Theo Timmer	Kreidler
12	Ton Kooyman	Hemeyla
13	Ingo Emmerich	Kreidler
14	Stefan Dörflinger	Kreidler
15	Julien van Zeebroeck	Kreidler
16	Joaquín Galí	Derbi
17	Peter Looijesteijn	Kreidler
18	Yves Le Tourmelin	Scrab-Tyl
19	Ramón Galí	Derbi
20	Guido de Lys	Kreidler
Ret	Wim van Beek	DRM	Ret
Ret	Terence Keane	Kreidler	Ret
Ret	Nico Polane	Kreidler	Ret
Ret	Patrick de Wulf	Kreidler	Ret
Ret	Cees van Dongen	Kreidler
DNF	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	Ret
Ret	Bruce Brady	Kreidler	Ret
Ret	Adri de Korte	Kreidler	Ret