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Fuerza Aérea Popular Vietnamita
	Không Quân Nhân Dân Việt Nam
	;
Activa	1959
País	Vietnam
Fidelidad	Partido Comunista de Vietnam
Tipo	Fuerza aérea
Función	Defender los cielos de la República Popular de Vietnam
Especialización	Guerra Aérea
Tamaño	30.000 efectivos
Parte de	Ejército Popular de Vietnam
Equipamiento	551 aeronaves
Alto mando
Comandante	Mayor general Nguyen Duc Suat
Insignias
Escarapela
Bandera del Ejército Popular Vietnamita y de la fuerza aérea.
Cultura e historia
Aniversarios	3 de abril (1965, derribo del primer avión estadounidense)
Honores de batalla	Operación Linebacker; Operación Linebacker II; La Ofensiva de Primavera de 1975;
Guerras y batallas
	Guerra de Vietnam; Guerra Camboya-Vietnam; Guerra sino-vietnamita;
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La Fuerza Aérea Popular Vietnamita (en vietnamita: Không Quân Nhân Dân Việt Nam) es la actual fuerza aérea de Vietnam. Es la sucesora de la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte y absorbió la Fuerza Aérea de Vietnam (de Vietnam del Sur) después de la reunificación de Vietnam en 1975.

La NVAF (por sus siglas en inglés) tuvo un gran papel durante la guerra aérea que se llevó a cabo contra los Estados Unidos en la guerra del Vietnam, al principio de la guerra, el pie de fuerza de la NVAF se basaba principalmente en los aviones subsónicos de fabricación soviético Mig-17 y Mig-19 (junto a sus derivados chinos J-5 y J-6) y como tal no fue mucho para enfrentar a los poderosos cazas estadounidenses que al principio se pensaba que arrasarían con la pequeña fuerza vietnamita, sin embargo, este no fue el caso, con el alargamiento de los enfrentamientos con los estadounidenses junto con la intervención china y soviética, pronto la NVAF empezó a recibir aviones y equipos mejores y de alta tecnología para la época para enfrentar a la poderosa USAF y su contraparte marina US Navy, los cazas vietnamitas empezaron a hacer frente a los poderosos aviones y bombarderos de los estadounidense, con la incorporación en el año de 1967, con la llegada de los aviones Mig-21, los cuales eran los cazas de última tecnología de la Unión Soviética y con la llegada de nuevas piezas antiaérea, de cañones y misiles, tal como los S-75 y los ZSU-57-2, esto hizo que pronto los aviones estadounidenses empezaran a sufrir enormes cantidades de pérdidas, sobre todo por parte de la USAF, que tuvo la enorme cantidad de pérdidas solo en el 67 y 68, de más de 350 aviones, como consecuencia, esto llevó a la enorme deserción de pilotos y técnicos, también dio a los norvietanamitas, la oportunidad de mejorar sus tácticas de combate, hacia el final de la participación de los estadounidenses en Vietnam, la fuerza aérea contaba con en su inventario con más de 51 cazas Mig-17, 27 Mig-19 y 24 Mig-21.

Tras terminar la guerra de Vietnam y la reunificación con Vietnam del Sur, los cazas y aviones de la fuerza aérea de Vietnam, pasaron a formar parte de la fuerza unificada de Vietnam, muchos de estos aviones eran cazas de fabricación estadounidense, Northrop F-5A/B/C Freedom Fighter y Northrop F-5E Tiger II, junto con los aviones de ataque ligero A-37B Dragonfly que formaron parte hasta finales de los 80 e inicios de los 90 en la fuerza aérea de este país, estos también tuvieron gran participación durante la guerra Camboya-Vietnam y después en la guerra Chino-Vietnamita, enfrentándose a los aviones chinos.

Actualmente la fuerza aérea de Vietnam disponía de 4 Su-30MK2 en enero de 2010. Vietnam habría firmado un contrato por 12 Sukhoi Su-30 adicionales en 2009, pero el número de aviones fue reducido a 8. El 20 de julio de 2010, se anunció en el Farnborough Airshow que Vietnam había firmado un contrato por 20 Su-30MK2.

En febrero del 2021, OMNIPOL (empresa especializa en el comercio internacional de productos de defensa checos) y el Ministerio de Defensa de Vietnam firmaron un contrato para el suministro de doce aviones de entrenamiento avanzado L-39NG, de los que el primero ya está listo para su entrega.^[2]

Algunos aviones notables que fueron operados incluyen el Shenyang J-6, el Shenyang J-5 , el MiG-15UTI , el MiG-17F, el MiG-21, el F-5E Tiger II y el A-37B Dragonfly. Los aviones de transporte fueron el C-47 Dakota, el C-130 Hercules, el An-2 Colt, el Antonov An-26 y el Beriev Be-12. Los helicópteros estaban formados por el Ka-25 Hormone, el Mil Mi-24, el Mil Mi-6, el Mil Mi-4 y el CH-47A Chinook. La mayoría de estos aviones han sido vendidos o desguazados debido a la pérdida de piezas. El rápido desarrollo económico de Vietnam está abriendo el país a la inversión extranjera y ha resultado en la nueva adquisición por parte de Hanói de equipos más modernos. La fuerza aérea se considera eficiente, pero los problemas financieros significan que sus programas de mejora serán en el mejor de los casos lentos.

Inventario de aeronaves

El siguiente es un inventario de las aeronaves de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam.

Aeronave	Origen	Tipo	Número	Versión	Fabricante
Aviones de caza
Sukhoi Su-30	Rusia Rusia	Caza polivalente	20(16)	Su-30MK2	Sukhoi
Sukhoi Su-27	Rusia	Caza de superioridad aérea	12	Su-27SK Su-27UBK	Sukhoi
Sukhoi Su-17 / 20 / 22	Rusia	Cazabombardero	38	Su-22M3/4 Su-22UM3K	Sukhoi
Mikoyan-Gurevich MiG-21	Rusia	Avión de caza	144	MiG-21Bis MiG-21UM	Mikoyán
Avión de entrenamiento
Aero L-39 Albatros	República Checa República Checa	Avión de entrenamiento a reacción y ataque ligero	26	L-39C^[3]
Yakovlev Yak-130	Rusia Rusia	Avión de entrenamiento a reacción y ataque ligero^[4]
Beechcraft T-6 Texan II	Estados Unidos	Avión de entrenamiento^[5]
Helicópteros
Mil Mi-17	Rusia Rusia	Helicóptero de transporte militar	90	Mi-8 Mi-17
Mil Mi-24	Rusia Rusia	Helicóptero de ataque	25	Mi-24
Kamov Ka-27	Rusia Rusia	Helicóptero utilitario	2	Ka-32
UH-1 Huey	Estados Unidos	Helicóptero de transporte militar / Evacuación médica / Helicóptero artillado	15	UH-1H
Aeronave de transporte militar
Antonov An-26	Ucrania Ucrania	Avión de transporte táctico	30
Antonov An-28	Ucrania Ucrania	Avión de transporte táctico	1	M-28
CASA C295	España España	Avión de transporte táctico	0 (+3)
Avión de patrulla marítima
CASA C-212	España España	Avión de patrulla marítima	4